Theo tờ trình HĐND số 864/TTr-UBND của UBND TP. HCM kiến nghị HĐND TP. HCM xem xét việc triển khai dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 - TP. HCM.
Vành đai 3-TP. HCM dự kiến khởi công từ quý 4/2023.
Cụ thể, dự án vành đai 3 thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia. Cấp quyết định chủ trương đầu tư là Quốc hội. UBND TP. HCM là cơ quan chuẩn bị dự án.
Đường vành đai 3 thực hiện trên địa bàn TP. HCM, tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Long An với chiều dài hơn 76km, gồm 4 làn xe cao tốc hạn chế, đường song hành mỗi bên từ 2-3 làn xe. Dự án được phân chia thành 8 dự án thành phần và giao các địa phương tổ chức thực hiện.
Dự án có hình thức đầu tư công từ nguồn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương, tổng mức đầu tư là gần 75.400 tỉ đồng. Trong đó, từ ngân sách TP. HCM hơn 24.000 tỉ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2022 đến năm 2027, dự kiến khởi công từ quý 4/2023.
Từ tờ trình của UBND TP. HCM, các đại biểu HĐND TP. đã xem xét và thống nhất Nghị quyết thông quan việc triển khai dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3 - TP. HCM; chấp thuận chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án đầu tư trên.
Diện tích rừng bị ảnh hưởng gồm 12 lô thuộc địa bàn xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh với 16,82ha. Trong đó diện tích có rừng 16,8ha, diện tích không có rừng 0,02ha.
Đồng thời, thống nhất đảm bảo cân đối đủ vốn ngân sách TP. HCM để thực hiện dự án. Trong trường hợp tổng mức đầu tư dự án thành phần có điều chỉnh tăng thì phần vốn tăng thêm sẽ bố trí từ nguồn ngân sách TP. HCM.
HĐND TP. HCM giao UBND TP. khẩn trương hoàn thiện hồ sơ báo cáo Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư; chỉ đạo UBND TP. Thủ Đức, huyện Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi khẩn trương xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư; đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng toàn dự án vào quý 2/2024.
HĐND TP. HCM đã thông qua nhiều nội dung quan trọng tại kỳ họp chuyên đề ngày 7/4. Ảnh: Thái Sơn
Tại kỳ họp, HĐND TP.HCM khóa X cũng đã thông qua 12 nội dung quan trong. Trong đó, phê duyệt chủ trương đầu tư tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).
Về quy mô, đầu tư các hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho các tuyến xe buýt, các trạm dừng đỗ xe buýt xung quanh các nhà ga trung chuyển hành khách gồm ga Văn Thánh, ga Tân Cảng, ga Thảo Điền, ga An Phú, ga Rạch Chiếc, ga Phước Long, ga Bình Thái, ga Thủ Đức, ga Khu công nghệ cao, ga Đại học Quốc gia, ga bến xe Suối Tiên.
Đồng thời, cải tạo vỉa hè đường song hành và xa lộ Hà Nội, tăng cường khả năng tiếp cận cho hành khách đi bộ tiếp cận các nhà ga.
Tổ chức mạng lưới xe buýt kết nối với tuyến metro số 1 trên cơ sở tái cấu trúc tuyến xe buýt hiện hữu và mở các tuyến xe buýt mới dọc hành lang xa lộ Hà Nội.
Đây là dự án nhóm B với tổng mức đầu tư dự án gần 94 tỉ, thực hiện từ năm 2022 đến 2024.
