Từ khóa: E10

(CLO) Trong bối cảnh Chính phủ Việt Nam đẩy mạnh lộ trình bắt buộc sử dụng nhiên liệu sinh học E10 từ đầu năm 2026 trên toàn quốc nhằm thực hiện các cam kết Net-Zero vào năm 2050, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đang tích cực triển khai thực hiện lộ trình này, trong đó có giải pháp phục hồi sản xuất Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất.

Từ ngày 01/8/2025, PVOIL thí điểm bán xăng sinh học E10 RON95 tại các cửa hàng xăng dầu (CHXD) trên địa bàn TP. Hà Nội và TP. Hải Phòng. Sau giai đoạn thí điểm, PVOIL sẽ tiếp tục nâng cấp, chuyển đổi và phát triển điểm bán xăng E10; sẵn sàng thực hiện lộ trình sử dụng xăng E10 từ ngày 01/01/2026.

(CLO) Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 50 quy định tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống và lộ trình áp dụng trên phạm vi toàn quốc.

(CLO) Việt Nam đang tăng tốc triển khai xăng sinh học E10, bắt nhịp xu hướng chuyển dịch năng lượng mà nhiều quốc gia trên thế giới đã theo đuổi từ hàng chục năm trước. Không chỉ là giải pháp giảm phát thải, nhiên liệu sinh học còn được xem là lời giải cho bài toán an ninh năng lượng, phát triển nông nghiệp và giảm phụ thuộc vào xăng dầu nhập khẩu.

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.

(CLO) Ford, Toyota, Honda, Mitsubishi và Suzuki đều đã công bố danh sách các mẫu xe hoàn toàn tương thích với xăng sinh học E10 nhằm tạo sự yên tâm cho người tiêu dùng.

(CLO) Chính phủ vừa ra Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP ban hành thí điểm một số chính sách trong triển khai lộ trình sử dụng xăng E10. Theo đó, kể từ ngày Nghị quyết này có hiệu lực thi hành (từ ngày 16/6/2026 đến hết ngày 15/6/2028), xăng E10RON95-III được thí điểm xác định là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, do Nhà nước công bố giá cơ sở thay thế xăng RON95-III.

(NB&CL) Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức triển khai bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc. Đây là bước đi tất yếu trong xu hướng chuyển dịch năng lượng xanh, giúp giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Đồng thời, là hành động cụ thể hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, hướng tới một hệ sinh thái năng lượng bền vững.

Nhằm hiện thực hóa lộ trình của Chính phủ trong việc thay thế xăng khoáng bằng nhiên liệu sinh học thân thiện với môi trường. Công ty TNHH MTV Petrolimex Tuyên Quang đã chủ động triển khai đưa xăng sinh học E10 vào tiêu thụ trên địa bàn toàn tỉnh.

(CLO) Honda Việt Nam công bố tất cả các mẫu ô tô và xe máy của hãng đều tương thích với xăng sinh học E10 theo tiêu chuẩn quốc tế.

Sự hiện diện ngày càng rộng của xăng sinh học E10 RON95 trên thị trường đang cho thấy một chuyển động đáng chú ý của ngành năng lượng Việt Nam. Đằng sau mỗi lít xăng sinh học đến tay người tiêu dùng là cả một chuỗi sản xuất được kết nối từ vùng nguyên liệu, nhà máy ethanol đến cơ sở lọc hóa dầu hiện đại.

(CLO) Theo thông tin từ Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công công bố vào chiều 7/7, việc chuyển đổi sang xăng sinh học E10 góp phần giảm phát thải và bảo vệ môi trường.

Ngày 6/7/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) tổ chức Hội nghị sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026. Hội nghị có sự tham dự của ông Dương Mạnh Sơn - Chủ tịch Hội đồng quản trị, ông Nguyễn Đăng Trình - Tổng Giám đốc, các ông/bà trong Ban lãnh đạo Tổng công ty, lãnh đạo các Ban/Văn phòng và lãnh đạo các đơn vị trong toàn hệ thống.