(CLO) Xăng sinh học E10 được kỳ vọng góp phần thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, nhưng những băn khoăn của người tiêu dùng vẫn là rào cản lớn. Vì vậy, nâng cao nhận thức và lan tỏa thông tin chính xác được xem là chìa khóa để loại nhiên liệu này đến gần hơn với cộng đồng.
Tại Diễn đàn Quốc gia về Môi trường và Khí hậu 2026, Vinamilk là doanh nghiệp sữa duy nhất được mời tham gia phiên tọa đàm về giảm phát thải khí nhà kính. Đằng sau sự hiện diện đó là hơn một thập kỷ đầu tư bài bản và nhất quán vào phát triển bền vững.
(CLO) Từ hôm nay (1/6), xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào lưu thông trên toàn quốc, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải của Việt Nam.
(NB&CL) Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công Thương. Việc các doanh nghiệp xăng dầu đồng loạt chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E10 cho thấy, quá trình chuyển đổi năng lượng xanh ở Việt Nam đang từng bước thích ứng với xu hướng phát triển bền vững, giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Nếu phát triển tốt nhiên liệu sinh học, Việt Nam không chỉ có thêm một giải pháp giảm phát thải mà còn mở ra dư địa cho nông nghiệp nguyên liệu, công nghiệp chế biến và xu hướng kinh tế tuần hoàn.
(CLO) Sau khi Nghị định quy định về dịch vụ hấp thụ và lưu giữ các-bon của rừng được ban hành, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiến hành đàm phán về Hợp đồng mua bán giảm phát thải với Tổ chức tăng cường tài chính lâm nghiệp ngay trong tháng 6/2026.
(CLO) Không đợi cơ chế hoàn thiện hay khi thị trường “chín muồi”, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã sớm “kích hoạt” việc xây dựng chuỗi cung ứng từ sản xuất, pha chế đến phân phối xăng sinh học E10.
Trước những thay đổi nhanh và ngày càng chặt chẽ của hệ thống pháp luật về môi trường, tài nguyên nước và giảm phát thải khí nhà kính, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đang chủ động thích ứng, nâng cao năng lực quản trị và từng bước triển khai các giải pháp chuyển đổi xanh, hướng tới phát triển bền vững.
(CLO) UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Chỉ thị số 5/CT-UBND, yêu cầu các sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp và người dân triển khai đồng bộ giải pháp tiết kiệm năng lượng, phát triển năng lượng sạch và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Trong bối cảnh giá xăng dầu biến động do những bất ổn địa chính trị, các giải pháp giảm tiêu thụ nhiên liệu ngày càng được quan tâm. Tại Việt Nam, định hướng sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả cũng đang được thúc đẩy, trong đó làm việc tại nhà được xem là một giải pháp phù hợp trong nhiều trường hợp.
(CLO) Trước thông tin Hà Nội đặt mục tiêu chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang taxi sử dụng điện và năng lượng xanh, nhiều tài xế bày tỏ sự quan tâm, kỳ vọng nhưng cũng không ít trăn trở.
(CLO) Ngày 26/2, Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Chỉ thị số 07 về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam.
(CLO) Là một trong những ngành tiêu thụ năng lượng lớn nhất của công nghiệp nặng, ngành xi măng đang đẩy mạnh chuyển đổi công nghệ và tối ưu quy trình sản xuất nhằm tiết kiệm năng lượng, giảm chi phí và hướng tới phát triển bền vững.
(CLO) Chuyển đổi xanh trong sản xuất công nghiệp không còn là khái niệm xa lạ, mà đã trở thành chiến lược then chốt cho sự phát triển bền vững lâu dài. Để thúc đẩy tiến trình này, Bộ Công Thương cùng các doanh nghiệp không ngừng nỗ lực, hướng tới mục tiêu sử dụng năng lượng hiệu quả và thân thiện với môi trường.
(CLO) Khí mê-tan từ nông nghiệp đang là thách thức lớn đối với mục tiêu giảm phát thải của Việt Nam. Trong bối cảnh đó, tái sử dụng nước thải được coi là một hướng đi vừa tiết kiệm tài nguyên, vừa góp phần hạn chế ô nhiễm và giảm khí nhà kính.
(CLO) Bộ Công Thương vừa có Quyết định số 2708 ban hành Chương trình hỗ trợ, thúc đẩy sản xuất thông minh, chuyển đổi số trong lĩnh vực công nghiệp và thương mại giai đoạn đến năm 2035.
(CLO) Cùng mục tiêu giảm ít nhất 15% phát thải khí nhà kính đến 2035, ngành trồng trọt sẽ triển khai nhãn hiệu “Phát thải thấp”, phát triển tín chỉ carbon và mở rộng mô hình sản xuất bền vững trên toàn quốc.
(CLO) Phát thải khí nhà kính từ chất thải là thách thức chung của nhiều quốc gia, nhất là khi phần lớn rác vẫn được xử lý bằng chôn lấp. Tuy nhiên, với công nghệ hiện đại và chính sách khuyến khích tái chế, nhiều nước đã thành công trong việc biến rác thành tài nguyên vừa bảo vệ môi trường, vừa mang lại lợi ích kinh tế.
(CLO) Trong số các giải pháp nhằm giảm thiểu lượng khí nhà kính từ việc đốt rơm rạ thì xử lý rơm rạ bằng chế phẩm vi sinh là một trong những giải pháp được đánh giá cao.
(CLO) Việt Nam phải có chính sách cụ thể, ưu đãi đủ mạnh và cơ chế hỗ trợ hiệu quả để khuyến khích cả doanh nghiệp, nông dân và cộng đồng cùng tham gia.
