Tiêu Điểm: Tài xế hãng xe công nghệ cần được bảo vệ bằng luật

Tiêu Điểm: Tài xế hãng xe công nghệ cần được bảo vệ bằng luật

(CLO) Những năm gần đây, các hãng xe công nghệ đã bùng nổ mạnh mẽ. Số lượng tài xế đã lên tới hàng trăm nghìn người, góp phần tăng doanh số của các hãng xe lên tới hàng tỷ USD trên toàn cầu. Tuy nhiên, các tài xế lại không được hưởng quyền lợi của người lao động mà chỉ được coi là đối tác.
Tăng tuổi nghỉ hưu: Cần tầm nhìn và một lộ trình chiến lược?

Tăng tuổi nghỉ hưu: Cần tầm nhìn và một lộ trình chiến lược?

(NB&CL) Dự thảo sửa đổi Luật Lao động sẽ được Chính phủ trình Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 7 (tháng 5/2019) và các đại biểu Quốc hội bỏ phiếu thông qua vào Kỳ họp thứ 8 (tháng 10/2019), thì vẫn có nhiều ý kiến trái chiều về các quy định tại dự thảo.
Tổ chức làm thêm giờ phải thỏa thuận với người lao động

Tổ chức làm thêm giờ phải thỏa thuận với người lao động

(CLO) Người sử dụng lao động phải tuân thủ đầy đủ các quy định về làm thêm giờ tại Bộ Luật Lao động như quy định về giới hạn số giờ làm thêm trong ngày; tiền lương phải trả; các nội dung về sự đồng ý của người lao động; thông báo khi tổ chức làm thêm trên 200 giờ trong 1 năm.