(CLO) Sở Xây dựng vừa kiến nghị UBND TP Hà Nội cho phép người dân và du khách sử dụng miễn phí toàn bộ hệ thống xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5 tới.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội khẩn trương thu gọn diện tích rào chắn tại các vị trí đang thi công thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
(CLO) Ngày 1/12, robot đào hầm TBM số 1 mang tên “Thần tốc” đã chính thức về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
(CLO) Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về sự cố bất ngờ xảy ra trong quá trình thi công đoạn tuyến đi ngầm của Dự án đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Gần 5 triệu lượt hành khách đã sử dụng hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội trong quý 1/2025, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ cũng như sự đón nhận của người dân đối với hệ thống đường sắt đô thị thủ đô.
(CLO) Nhiều hộ dân mất "sinh kế" khi đường sắt Nhổn - ga Hà Nội thi công kéo dài nhiều năm, biến đoạn đường kinh doanh sầm uất trên phố Kim Mã như con ngõ nhỏ chật chội, ùn tắc.
(CLO) Tin từ Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), hiện công tác xây dựng, lắp đặt 8 nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành.
(CLO) Mặc dù thừa nhận có tình trạng chậm bàn giao mặt bằng cho Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, tuy nhiên, Ban quản lý dự án này cho rằng, con số 115 triệu USD mà nhà thầu đòi bồi thường thiệt hại là khó được chứng minh cụ thể.
(CLO) Thông tin từ Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, diễn biến phức tạp của đại dịch COVID-19 khiến dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có khả năng sẽ không đạt được tiến độ khai thác, vận hành vào cuối năm 2021.
(CLO) Trong tháng 9/2021, các đơn vị sẽ hoàn thành việc vận chuyển 10 đoàn tàu tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội về dự án để lắp đặt, thử nghiệm.
(CLO) Đúng 9h sáng ngày 23/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã mở cửa cho người dân vào tham quan nhà ga S1 tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
(CLO) Máy đào hầm nặng khoảng 850 tấn thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có tốc độ đào trung bình vào khoảng 10-12m/ngày và tối đa có thể đạt 18m/ngày. Dự kiến đến giữa tháng 1/2021 sẽ được lắp ghép hoàn chỉnh.
(CLO) Thanh tra Chính phủ kiến nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cùng các sở, ban, ngành liên quan kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân có liên quan đến các vi phạm tại dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Trong tháng 10/2020, máy đào hầm TBM dài 100m, rộng 6m sẽ về tới Hà Nội để đào đoạn ngầm dài 4,5 km đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Mời quý vị xem quy trình hoạt động của máy đào hầm này. (Theo Dân trí)
(CLO) Vướng mắc về giải phóng mặt bằng dẫn đến thời gian thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội chậm trễ, các nhà thầu quốc tế đang yêu cầu chủ đầu tư bổ sung chi phí rất lớn.