Theo Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, dịch bệnh COVID-19 diễn biến khó lường đã làm đứt gãy, gián đoạn quá trình triển khai thi công, ảnh hưởng nặng nề đến dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội khó có khả năng sẽ không đạt được tiến độ khai thác, vận hành vào cuối năm 2021. Ảnh minh họa
Các đơn vị liên quan đã và đang tiếp tục thực hiện các giải pháp để vừa thi công các gói thầu vừa bảo đảm an toàn phòng chống dịch bệnh COVID-19. Tuy vậy, khả năng dự án sẽ không đạt được mốc tiến độ khai thác, vận hành vào cuối năm 2021.
“Tác động của dịch bệnh khiến thời gian vận chuyển các thiết bị nhập khẩu từ nước ngoài về công trường chậm hơn nhiều so với kế hoạch. Việc huy động chuyên gia nước ngoài cũng bị ảnh hưởng đáng kể.
Trong quá trình thi công, do việc hạn chế đi lại giữa các địa phương nên việc huy động công nhân, trang bị máy móc của nhà thầu cũng gặp nhiều khó khăn. Môi trường làm việc luôn áp dụng các biện pháp hạn chế tiếp xúc, giữ khoảng cách nên ảnh hưởng phần nào đến công tác thi công...”, MRB thông tin.
Theo báo cáo của Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, hiện tiến độ chung dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã đạt được 74%/kế hoạch, tiến độ đoạn trên cao đạt 89,41% kế hoạch.
Để thực hiện hiệu quả mục tiêu vừa phòng chống dịch vừa triển khai dự án, MRB đề xuất cần tạo điều kiện cấp phép cho các chuyên gia nước ngoài, công tác thanh toán, giải ngân vốn đầu tư công,...
Hướng dẫn, cấp phép cho xe chuyên chở, cung ứng thiết bị, vật tư, vật liệu phục vụ thi công từ nước ngoài, từ các tỉnh khác đến công trường thuận lợi, bảo đảm tiến độ.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5km, gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm. Năm 2019, Hà Nội đặt mục tiêu đưa đoạn trên cao vào khai thác, vận hành vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022.
