(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc đẩy nhanh tiến độ những dự án giao thông kết nối với cảng hàng không quốc tế Long Thành.
(CLO) Chỉ trong 13 phút từ trung tâm TP.HCM, Cần Giờ trở thành một trong số rất ít điểm đến trên thế giới sở hữu hạ tầng đường sắt có vận tốc thiết kế lên tới 350 km/h. Lợi thế tiếp cận mang tính toàn cầu này đang tái định vị Cần Giờ từ một vùng ven biển thành trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng mới, mở ra dư địa tăng giá dài hạn cho bất động sản trong một chu kỳ phát triển hoàn toàn khác.
(CLO) Ngày 17/12, Cục Công nghiệp Công nghệ thông tin (Bộ Khoa học và Công nghệ) phối hợp Sở Khoa học và Công nghệ TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo “Xây dựng chính sách và giải pháp thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp bán dẫn Việt Nam”.
(CLO) Hiện dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành đã chuẩn bị đưa vào khai thác vào năm 2026, việc phân chia khai thác giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất đang được hoàn thiện.
(CLO) Mặc dù cầu Nhơn Trạch – một hạng mục quan trọng thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM đã thi công xong hơn 99% và dự kiến khai thác từ ngày 19/8/2025. Tuy nhiên, việc kết nối có thể không hiệu quả, do các đoạn đường dẫn và nhánh giao thông liên quan chưa hoàn thiện đồng bộ.
(CLO) TP HCM đang lên kế hoạch đầu tư một tuyến cầu - đường hai tầng vượt sông Đồng Nai, hướng tới tăng cường kết nối khu Nam thành phố với huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) và tạo trục giao thông chiến lược đến sân bay quốc tế Long Thành nhằm giải quyết bài toán quỹ đất hạn chế và áp lực giao thông ngày một gia tăng.
(CLO) Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn Warburg Pincus tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành để sớm triển khai dự án xây dựng tuyến cao tốc kết nối sân bay quốc tế Long Thành với Hồ Tràm.
(CLO) Theo báo cáo của Chính phủ, dù Bộ GTVT, UBND Đồng Nai quyết liệt chỉ đạo, thế nhưng, tới nay tiến độ xây dựng sân bay Long Thành vẫn bị chậm tiến độ so với kế hoạch được duyệt.
