Từ khóa: Sedan cỡ C

(CLO) Doanh số các mẫu xe sedan cỡ C liên tục lao dốc trong thời gian gần đây, thậm chí mất quá nửa chỉ sau 2 năm, nhưng vẫn chưa có bất kỳ dấu hiệu hồi phục nào.

(CLO) “Miếng bánh” thị phần sedan cỡ C đang ngày càng nhỏ lại với tốc độ sụt giảm chóng mặt, lượng xe tiêu thụ xuống thấp nhất 3 năm trở lại đây.

(CLO) Doanh số của các mẫu xe sedan cỡ C tháng 11 bất ngờ tăng mạnh cho thấy những tín hiệu tích cực dù đang ở sâu trong thoái trào.

(CLO) Mẫu xe Kia K3 chỉ còn được niêm yết 3 phiên tại thị trường Việt Nam, thiếu vắng 2 bản 1.6 MT và 2.0 Premium.

(CLO) Tổng số xe sedan cỡ C bán ra thị trường Việt Nam tháng 2/2026 giảm rất mạnh so với đầu năm, qua đó thiết lập mức đáy trong ít nhất 3 năm trở lại đây.

(CLO) Thế hệ mới Hyundai Elantra 2027 chính thức ra mắt thị trường Hàn Quốc với màn lột xác toàn diện cả về thiết kế lẫn trang bị công nghệ.

(CLO) Sau khi biểu tượng một thời Toyota Corolla Altis rút khỏi thị trường, phân khúc ô tô gầm thấp cỡ C chỉ còn lại 3 mẫu xe với vị thế hoàn toàn áp đảo của Mazda3.

(CLO) Mazda3 dường như đang sắm vai “chốt chặn” cuối cùng để giữ cho phân khúc sedan cỡ C không bị lao dốc quá sâu, thậm chí đứng trước nguy cơ biến mất trên thị trường.

(CLO) Trong cơn thoái trào, một mình Mazda3 đang “gánh” đến 72,3% thị phần của toàn phân khúc sedan cỡ C, sau khi Toyota Corolla Altis rời khỏi thị trường còn Kia K3 lui về “ở ẩn”.

(CLO) Mẫu sedan MG5 2026 thế hệ mới sở hữu kiểu dáng thể thao, trang bị động cơ tăng áp, hộp số ly hợp kép cùng gói MG Pilot.

(CLO) MG GT phân phối tại Việt Nam với giá bán lẻ chỉ từ 512 triệu đồng, bản cao cấp mạnh 168 mã lực và trang bị ADAS, cạnh tranh Honda Civic, Mazda3 và Kia K5.