Từ khóa: thị trường ô tô trung quốc

Sự trỗi dậy của BYD và các hãng xe điện nội địa đang đẩy các thương hiệu hạng sang như Mercedes-Benz, BMW và Ferrari vào thế khó. Báo cáo mới nhất cho thấy thị phần xe ngoại sụt giảm nghiêm trọng do áp lực kinh tế và thay đổi hành vi tiêu dùng.

(CLO) Sau vụ tai nạn khiến tài xế mắc kẹt trong chiếc Xiaomi SU7 bốc cháy, Bắc Kinh lập tức thúc đẩy quy định cấm tay nắm cửa chìm trên xe điện để siết an toàn cho thị trường ô tô nội địa.

(CLO) Doanh số giảm 77% sau năm 2018, Mitsubishi rút khỏi liên doanh cuối cùng tại Trung Quốc, nhường sân chơi cho xe điện nội địa.

(CLO) Vào năm 2030, Toyota đặt mục tiêu sản xuất ít nhất 2,5 triệu xe mỗi năm tại Trung Quốc. Theo giới chuyên gia, cuộc đại tu này sẽ giúp Toyota xích lại gần hơn trong hoạt động bán hàng và sản xuất tại Trung Quốc và cho phép các giám đốc điều hành địa phương tự do hơn trong quá trình phát triển.