(CLO) Mẫu bán tải hiệu năng cao Ford Ranger Raptor 2026 trang bị động cơ xăng V6 công suất gần 400 mã lực, dàn âm thanh B&O, phuộc Fox.
(CLO) Phiên bản Ranger Wildtrak 2026 dùng động cơ diesel 3.0L V6 có giá bán 1,093 tỷ đồng, chênh 114 triệu đồng so với Wildtrak 2.0L Bi-Turbo.
(CLO) Chỉ có duy nhất mẫu xe Toyota Hilux ngược dòng tăng trưởng tháng 4 trong bối cảnh toàn phân khúc lao dốc về lượng xe tiêu thụ trên thị trường.
(CLO) Xe bán tải điện năm 2026 mới có 5 mẫu, cho thấy chuyển dịch xanh gặp thách thức lớn chung.
(CLO) Giá lăn bánh của mẫu xe bán tải Ford Ranger 2026 tăng thêm sau khi phiên bản cao cấp nhất Wildtrak 3.0L V6 được bổ sung vào danh mục sản phẩm.
(CLO) Theo hãng ô tô Mỹ, xe bán tải cabin kép có khối lượng toàn bộ dưới 3,5 tấn cần được tổ chức giao thông như ô tô con, nhằm đồng thời hài hòa nhiều yếu tố.
(CLO) Kia Tasman một lần nữa xuất hiện tại Việt Nam trên đường vận chuyển. Nhiều khả năng mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt thị trường ngay trong tháng 6/2026.
(CLO) Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe bán tải cabin kép và tải van có khối lượng toàn bộ đến 3.500 kg nên được phép tham gia giao thông đường bộ như ô tô con.
(CLO) Với giá niêm yết lên đến 5,5 tỷ đồng, chi phí lăn bánh của mẫu xe bán tải Ram 1500 thậm chí cao hơn một số mẫu SUV hạng sang tại thị trường Việt Nam.
(CLO) Mẫu xe bán tải Ford Ranger 2026 được nâng cấp về hệ truyền động và tiện nghi, tăng chế độ bảo hành, giá bản Wildtrak rẻ hơn trước.
(CLO) Ngày 7/7, tại tọa đàm “Xe bán tải: Từ nhu cầu thực tiễn đến hoàn thiện chính sách”, các chuyên gia, cơ quan quản lý và doanh nghiệp nhận định Nghị định 241/2026/NĐ-CP đã tháo gỡ nhiều vướng mắc, tạo thuận lợi cho người sử dụng, mở ra kỳ vọng phục hồi và phát triển thị trường.
(CLO) Vị thế độc tôn của Ford Ranger ở phân khúc xe bán tải có lần thứ hai bị phá vỡ bởi Toyota Hilux vào tháng 6/2026, dù có thể chỉ mang tính thời điểm.
(CLO) Isuzu D-Max D-Cargo 1000 là phiên bản cấu hình cabin đơn 2 chỗ ngồi, thùng hàng dài, dùng động cơ diesel 1.9L và tải trọng hàng hóa xấp xỉ 1,1 tấn.
(CLO) Isuzu D-Max nắm lợi thế về giá lăn bánh ở khoảng thấp nhất phân khúc bán tải song lượng xe tiêu thụ trên thị trường lại rất ít ỏi.
(CLO) Kể từ khi ra mắt thế hệ mới, Toyota Hilux đã ít nhất 2 lần vượt qua đối thủ mạnh nhất phân khúc. Nhưng đến tháng 7, Ford Ranger đã chính thức đòi lại “ngôi vương”.
(CLO) Một số đại lý đang giảm giá cao nhất 40 triệu đồng cho Toyota Hilux dù mẫu xe bán tải đang bán chạy trên thị trường, cạnh tranh ngang ngửa Ford Ranger.
(CLO) Mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton được bổ sung thêm phiên bản mới 4WD AT Premium, giá bán lẻ niêm yết 782 triệu đồng, cạnh tranh Ford Ranger XLS 4x4.