Từ khóa: xe cũ

(CLO) Thông tin từ lãnh đạo Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, thị trường vẫn duy trì phân phối xăng E5 RON 92 phục vụ nhóm xe cũ.

(CLO) Mốc 100.000 dặm không còn là “giới hạn” của ô tô hiện đại, nhưng 5 bộ phận dưới đây cần thay đúng lúc để tránh hỏng nặng.

(CLO) Thị trường xe cũ biến động mạnh khiến nhiều người mua vẫn chăm chăm lọc tuổi xe và số km, trong khi giá trị thực nằm ở những yếu tố khác.

(CLO) Hóa đơn sửa xe tăng vọt khiến nhiều chủ xe phân vân giữa tiếp tục sửa chữa hay đổi xe, đặc biệt khi chi phí tiệm cận giá trị còn lại.

(CLO) Chỉ với 3 thói quen đơn giản, chi phí thấp và có thể hoàn thành trong một cuối tuần, xe cũ sau 40.000 dặm vẫn có thể vận hành mượt hơn rõ rệt.

(CLO) Xe mới có thể mất 20% giá trị ngay năm đầu và hơn 50% sau 5 năm do quãng đường, lịch sử sử dụng và thị trường.

(CLO) Xe cũ có thể giúp người mua tiết kiệm đáng kể chi phí, nhưng chỉ cần một sai lầm nhỏ cũng đủ biến khoản đầu tư thành gánh nặng dài hạn.

(CLO) Toyota Land Cruiser cũ giữ giá nhờ khối động cơ V8 "nồi đồng cối đá" và khả năng vận hành bền bỉ qua hàng trăm nghìn dặm trong mọi địa hình khắc nghiệt.

(CLO) Hơn 300.000 xe điện cũ sắp đổ bộ thị trường năm 2026 với giá giảm 40%, mở ra kỷ nguyên xe xanh giá rẻ cho người dùng.

(CLO) Giá ô tô mới vượt 50.000 USD, xu hướng xe điện cho thuê và các đợt thu hồi gia tăng mở cơ hội mua xe cũ cho người tiêu dùng.

(CLO) Xe ít vận hành sẽ khiến ắc quy cạn kiệt, lốp biến dạng và hệ thống gioăng cao su khô héo, dẫn đến hư hỏng hệ thống làm mát.

(CLO) Ô tô mất 30% giá trị sau 2 năm, hiểu đường cong khấu hao giúp tránh “bay” hàng chục nghìn USD.

(CLO) Khi mua xe mới, đừng chỉ nhìn giá chào bán, tem dán kính là chi tiết bắt buộc giúp bạn biết đúng cấu hình, MSRP và phát hiện chiêu đội giá của đại lý.

(CLO) Xe điện cũ mất giá nhanh vì công nghệ đổi mới quá nhanh, lo ngại pin, giá xe mới giảm mạnh nhờ ưu đãi và tâm lý e dè của người mua.

(CLO) Xe cũ giá rẻ có thể thành “bẫy tiền”, khi xe độ, xe sang mất giá, xe điện đời đầu hay xe salvage tiềm ẩn chi phí sửa chữa khổng lồ.

(CLO) Xe 3-4 năm tuổi mất giá mạnh nhất nhưng vẫn bền và còn bảo hành, trở thành “điểm vàng” để mua được giá hời.

(CLO) Kiểm tra lịch sử, điện, gầm và rò rỉ là 7 bước then chốt giúp người mua tránh rủi ro và tốn kém khi chọn xe cũ.

(CLO) Honda ra mắt công nghệ phân loại hóa học giúp nhựa xe cũ tái chế đạt 99% tinh khiết, nâng hiệu suất và giảm chi phí.

(CLO) Xe cũ Honda và Toyota vẫn giữ giá nhờ độ bền vượt 480.000 km, hiệu quả bảo dưỡng và giá trị bán lại cao.

(CLO) Tại Mỹ, mỗi năm hàng chục nghìn xe bỏ hoang bị xử lý khác nhau, từ đấu giá tới phá hủy, tùy quy định từng bang.