Hiểu đường cong khấu hao giá trị để mua bán ô tô thông minh hơn

(CLO) Ô tô mất 30% giá trị sau 2 năm, hiểu đường cong khấu hao giúp tránh “bay” hàng chục nghìn USD.

Hầu hết các mẫu xe đều bị khấu hao vì chúng được xem như tài sản có thời hạn sử dụng trên một năm. Bất kỳ ai từng bán lại hoặc đổi xe đều hiểu cảm giác “xót xa” khi nhận ra chiếc xe của mình đã mất đi một phần lớn giá trị chỉ sau vài năm lăn bánh.

770-202603040708461.png
Hình minh họa một chợ bán xe cũ ở phương Tây. Ảnh: Shutterstock

Khoảng chênh lệch giữa số tiền mua xe và số tiền thu về khi bán chính là khấu hao. Thực tế, mức giảm giá trị thường diễn ra mạnh nhất trong những năm đầu tiên và chỉ chậm lại ở các giai đoạn sau.

Theo dữ liệu từ Kelley Blue Book, một chiếc xe mới có thể mất khoảng 30% giá trị chỉ sau hai năm sử dụng. Từ đó trở đi, tốc độ khấu hao giảm xuống, trung bình vào khoảng 8% đến 12% mỗi năm.

Sau 8 đến 10 năm, giá trị xe có thể bắt đầu ổn định và thậm chí tăng nhẹ nếu đó là những mẫu xe hiếm hoặc được thị trường săn tìm.

Chẳng hạn, một chiếc SUV mới giá 50.000 USD có thể mất khoảng 8.000 USD trong năm đầu tiên, tương đương 16%, và chỉ còn giá trị khoảng 42.000 USD.

Nếu tiếp tục đi theo xu hướng chung và đạt mức khấu hao tổng cộng 30% sau hai năm, giá trị xe có thể chỉ còn khoảng 35.000 USD.

Đường cong khấu hao này nhìn chung tiếp tục dốc xuống theo thời gian, nhưng không phải mẫu xe nào cũng giảm giá giống nhau. Lựa chọn được dòng xe phù hợp có thể tạo ra sự khác biệt rất lớn giữa một mẫu xe mất hơn 70% giá trị ban đầu và một mẫu xe giữ giá tốt sau nhiều năm sử dụng.

Yếu tố quyết định tốc độ khấu hao của xe phụ thuộc vào nhiều khía cạnh, trong đó xu hướng thị trường và nhu cầu người dùng đóng vai trò quan trọng.

Những mẫu xe cũ có nhu cầu cao thường giữ giá tốt hơn những mẫu ít được ưa chuộng. Các yếu tố về “gu thẩm mỹ” của thị trường cũng có ảnh hưởng, bởi một mẫu xe từng thịnh hành nhưng nhanh chóng lỗi mốt có thể giảm giá nhanh hơn các dòng được xem là bền dáng.

Thương hiệu và mẫu xe cũng là yếu tố then chốt. Một số hãng vốn có uy tín về độ bền và chi phí sử dụng thấp thường giảm giá chậm hơn.

Toyota là một ví dụ điển hình. Danh tiếng về độ bền khiến các mẫu xe của hãng luôn được người dùng ưa chuộng. Toyota Tacoma, mẫu bán tải cỡ trung nổi tiếng về độ tin cậy, thậm chí được đánh giá là mẫu xe có giá trị bán lại tốt nhất sau 5 năm.

Khi khảo sát tốc độ giảm giá của Toyota Tacoma đời 2021, nhiều thống kê ghi nhận mức khấu hao chỉ vào khoảng 21% đến 22% trong 5 năm đầu, thấp hơn đáng kể so với mặt bằng chung.

Tình trạng tổng thể của xe là yếu tố quan trọng không kém. Một chiếc xe được chăm sóc kỹ, sạch sẽ, vận hành hoàn hảo và có hồ sơ bảo dưỡng minh bạch luôn hấp dẫn hơn trên thị trường xe cũ so với những chiếc bị xuống cấp.

Số km đã đi cũng là yếu tố quyết định, bởi quãng đường cao thường được xem là dấu hiệu xe bị hao mòn nhiều, kéo theo mức giá bán lại thấp. Ngoài ra, phiên bản trang bị, động cơ và màu sơn cũng góp phần tác động đến giá trị bán lại.

Dù khó tránh hoàn toàn việc xe bị khấu hao, người dùng vẫn có cách giảm tốc độ giảm giá này. Một trong những phương án hiệu quả là lựa chọn những mẫu xe vốn được đánh giá giữ giá tốt theo thời gian.

Nhiều dòng xe thể thao, xe bán tải hoặc các mẫu sedan - hatchback phổ biến, có độ tin cậy cao thường là những lựa chọn an toàn vì chúng dễ bán lại và ít bị giảm giá đột ngột.

Việc hạn chế hao mòn thực tế cũng giúp giữ giá xe. Chủ xe nên sửa chữa các vết trầy xước nhỏ, vệ sinh xe thường xuyên và đảm bảo xe được bảo dưỡng đúng hạn để duy trì tình trạng cơ khí tốt.

Việc tránh những thói quen lái gây áp lực không cần thiết lên xe và kiểm soát số km đi trong năm cũng là điều nên làm.

Theo thống kê của cơ quan quản lý giao thông Mỹ, mức sử dụng trung bình của một chiếc xe khoảng 13.500 dặm mỗi năm. Việc duy trì tổng quãng đường di chuyển ở mức hợp lý giúp chủ xe dễ đạt mức giá bán lại tốt hơn.

Xem thêm

5 sai lầm cần tránh khi mua xe cũ

5 sai lầm cần tránh khi mua xe cũ

(CLO) Xe cũ có thể giúp người mua tiết kiệm đáng kể chi phí, nhưng chỉ cần một sai lầm nhỏ cũng đủ biến khoản đầu tư thành gánh nặng dài hạn.
Cỡ chữ bài viết: