VEC sẽ mở rộng các tuyến cao tốc hiện hữu và đầu tư các dự án mới

(CLO) Sau khi được bổ sung 38.251 tỷ đồng vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đủ điều kiện để huy động nguồn lực mở rộng các tuyến cao tốc hiện hữu và đầu tư các dự án mới.

Sáng 19/2, Quốc hội biểu quyết thông qua chủ trương đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Công ty mẹ - VEC giai đoạn 2024 - 2026.

vec se mo rong cac tuyen cao toc hien huu va dau tu cac du an moi hinh 1

Được bổ sung 38.251 tỷ đồng vốn điều lệ, VEC sẽ mở rộng các tuyến cao tốc hiện hữu và đầu tư các dự án mới. Ảnh minh họa.

Với tỷ lệ tán thành cao (hơn 90% tổng số đại biểu tham gia biểu quyết), Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết về phương án đầu tư bổ sung vốn điều lệ giai đoạn 2024 - 2026 của Công ty mẹ - VEC với mức bổ sung là 38.251 tỷ đồng.

Trong đó 1.562 tỷ đồng từ nguồn Quỹ Đầu tư phát triển tại doanh nghiệp và 36.689 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước đã giải ngân đầu tư xây dựng 5 dự án đường bộ cao tốc do VEC làm chủ đầu tư.

Các dự án này gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành.  

Sau khi tăng vốn điều lệ, VEC nằm trong “Top” 5/19 Tập đoàn, Tổng công ty nhà nước có vốn chủ sở hữu cao nhất hiện nay. Đồng thời chuyển giao cơ quan đại diện chủ sở hữu nhà nước từ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp về Bộ Tài chính.

Theo Tổng Giám đốc VEC Phạm Hồng Quang, Tổng công ty đang tập trung mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn tuyến phía Tây (đoạn Km3+420÷Km21+739,5) và đoạn phía Đông (đoạn Km35+900÷Km50+530) thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành trước ngày 30/4/2025; tiến tới thông xe toàn tuyến trong năm 2026.

Cùng với đó hoàn thành các thủ tục điều chỉnh để triển khai các hạng mục còn lại của dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trong năm nay.

Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông, nâng cấp các tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Riêng tuyến Nội Bài - Lào Cai, các nhà thầu hiện đang tập trung nhân lực, vật lực để đồng loạt thi công 11 gói thầu sửa chữa vào cuối tháng 2 này.

Dự kiến khởi công thực hiện đầu tư mở rộng dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai và dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trong Quý IV/2025.

Ngoài ra VEC cũng đang nghiên cứu đầu tư đồng bộ, khẩn trương hoàn thiện các khu dịch vụ, trạm dừng nghỉ tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành.

Trang bị hệ thống kiểm soát tải trọng phương tiện trên các tuyến cao tốc do Tổng công ty làm chủ đầu tư.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: