Vì sao gần 30 năm Thanh Đa vẫn chỉ là khu nông thôn giữa Sài Thành?

(CLO) Bình Quới – Thanh Đa là dự án có quy mô lớn được phê duyệt quy hoạch năm 1992, với tổng diện tích rộng hơn 426 ha (toàn bộ địa bàn phường 28, quận Bình Thạnh), dân số khoảng 45.000 người. Tuy nhiên, từ khi triển khai đến nay, số phận dự án vẫn chưa được quyết định. Vì Sao?

Từ năm 1992, dự án khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa được UBND TP.HCM phê duyệt. Đến năm 2004, dự án được giao cho Tổng công ty Xây dựng Sài Gòn đầu tư. Tuy nhiên, do thiếu năng lực nên đơn vị này không triển khai được. Năm 2010, chính quyền TP.HCM đã thu hồi quyết định.

 Bình Quới - Thanh Đa có vị trị ngay giữa TP Hồ Chí Minh

Sau đó, Tập đoàn Bitexco được UBND TP.HCM giao thực hiện điều chỉnh quy hoạch 1/2.000 của dự án, với toàn bộ gần 427 ha đất, tương đương diện tích toàn phường 28.

Cuối năm 2015, được phép của UBND TP, Tập đoàn Bitexco liên doanh với Emaar Properties PJSC (một công ty nhà nước của Dobai hoạt động trong lĩnh vực bất động sản) được UBND TP.HCM chỉ định là nhà đầu tư dự án khu đô thị Bình Quới - Thanh Đa, với tổng vốn hơn 30.000 tỷ đồng. Thời gian thực hiện trong 50 năm kể từ ngày ký kết hợp đồng. Tuy nhiên, sau đó Emaar Properties PJSC phải rút vì thời gian giải tỏa, hỗ trợ đền bù cho người dân kéo dài quá lâu. 

Tại buổi họp báo ngày 1/11, ông Võ Văn Hoan – Chánh văn phòng UBND TP Hồ Chi Minh cho biết, lúc đó TP chọn chỉ định công ty nhà nước của Dubai vì thấy họ có năng lực, có kinh nghiệm để liên doanh. Thành phố đã trình Thủ tướng Chính phủ về vấn đề liên doanh này. Tuy nhiên, vướng giải tỏa mặt bằng, mất thời gian nên nhà đầu tư của Dubai đã xin rút lui, họ không đủ kiên nhẫn để chờ tới lúc được bàn giao đất sạch.

Theo ông Hoan, “hiện nay các nhà đầu tư từ nước ngoài đến với chúng ta chủ yếu là chọn đất sạch, còn đất chưa giải tỏa không biết thời gian lúc nào mới giao đất thì họ không chọn. Nếu có đất sạch họ sẽ làm ngay, còn đất dở dang khó khăn trong việc giải tỏa họ không muốn tham gia vì sợ bị gài bẫy."

  Dự án Bình Quới - Thanh Đa bị treo từ năm 1992

Theo ông Hoan, tới đây UBND TP không chỉ định nhà đầu tư nữa mà chuẩn bị tổ chức đấu thầu. Hiện tại có ít nhất 4 nhà đầu tư, ứng 3 tỷ usd để triển khai dự án. Sở kế hoạch họp đưa ra tiêu chí để đầu tư. Trước mắt, để giải tỏa khó khăn về nhà ở cho người dân, UBND TP đã chấp nhận cho sở xây dựng cấp phép xây dựng có thời hạn để bà con sửa chữa. Việc này trước kia không cho nhưng nay cho cấp phép có thời gian.

Hiện nay tại Bình Quới - Thanh Đa, người dân sống ở đây vẫn trồng lúa, nuôi bò và sống lay lắt, mỏi mòn chờ đợi siêu dự án khu đô thị Thanh Đa. Kế bên đó là những tòa nhà chọc trời, những khu biệt thự sang trọng.

Thái Sơn

Xem thêm

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

Sân bay Quảng Trị sẵn sàng cho chuyến bay kiểm tra

(CLO) Sau hơn 2 năm triển khai xây dựng, Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, sẵn sàng phục vụ chuyến bay kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật dự kiến diễn ra ngày 15/10/2026.

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Cỡ chữ bài viết: