VinFast ra mắt Viper và 3 mẫu xe máy điện mới: Đột phá với giải pháp đổi pin nhanh

VinFast chính thức giới thiệu dải sản phẩm xe máy điện mới gồm Viper, Feliz II, Evo và Amio, đồng thời công bố hoàn tất 4.500 trạm đổi pin trên toàn quốc nhằm tối ưu trải nghiệm người dùng.

VinFast vừa chính thức ra mắt 4 mẫu xe máy điện mới, trong đó 3 mẫu xe chủ lực hỗ trợ công nghệ đổi pin nhanh nhằm thay thế mô hình sạc truyền thống. Song song đó, hãng xe Việt cùng đối tác V-Green cũng đánh dấu cột mốc quan trọng khi hoàn tất 4.500 trạm đổi pin đầu tiên, hướng tới mục tiêu phủ sóng hạ tầng năng lượng tiện lợi tương đương hệ thống trạm xăng.

VinFast Viper: Mẫu xe điện thể thao với công suất 3.000 W

Tâm điểm của đợt ra mắt lần này là VinFast Viper, dòng xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế hầm hố và thể thao, khác biệt hoàn toàn với phong cách trung tính trước đây của hãng. Viper được trang bị động cơ BLDC dạng Inhub với công suất tối đa đạt 3.000 W, cho phép xe vận hành ở tốc độ lên tới 70 km/h.

VinFast Viper với thiết kế thể thao hầm hố
VinFast Viper là mẫu xe mới gây chú ý nhất với kiểu dáng thể thao, hầm hố

Để tối ưu khả năng vận hành, Viper tích hợp hệ thống giảm xóc sau có bình dầu phụ cùng nhiều tính năng công nghệ như khóa thông minh (Smartkey), định vị tìm xe và điều khiển từ xa. Mẫu xe này hướng trực tiếp đến đối tượng khách hàng nam giới di chuyển thường xuyên trong đô thị.

Nâng cấp Feliz II và Evo với hệ sinh thái đổi pin mới

Bên cạnh mẫu Viper mới, VinFast cũng cập nhật phiên bản Feliz II và Evo để tương thích với hạ tầng đổi pin. Cấu trúc của hai dòng xe này được tinh chỉnh với hai khay chứa pin LFP (dung lượng 1,5 kWh/viên) đặt ngay trong cốp, cho phép người dùng tháo lắp thủ công chỉ trong vài phút.

VinFast Feliz II hỗ trợ tháo lắp pin nhanh
Xe máy điện Feliz II không thay đổi thiết kế, khác biệt ở khả năng tháo lắp và đổi pin nhanh

Feliz II sử dụng động cơ 3.000 W, trong khi Evo đạt mức 2.450 W. Cả hai đều có tốc độ tối đa 70 km/h. Đáng chú ý, phiên bản Evo Lite giới hạn tốc độ ở mức 50 km/h vẫn được duy trì dành cho nhóm người dùng không yêu cầu bằng lái.

VinFast Evo hỗ trợ đổi pin nhanh
Vinfast Evo cũng không có sự thay đổi nào về kiểu dáng, chỉ đơn thuần hỗ trợ thêm khả năng đổi pin

VinFast Amio: Giải pháp di chuyển nhỏ gọn cho học sinh

Dòng xe thứ tư trong danh mục là VinFast Amio, mẫu xe điện kích thước nhỏ tích hợp bàn đạp. Amio trang bị động cơ 800 W, vận hành với pin LFP dung lượng 1,024 kWh, mang lại quãng đường di chuyển khoảng 65 km sau mỗi lần sạc đầy. Với tốc độ tối đa 30 km/h, đây là lựa chọn phù hợp cho đối tượng học sinh.

Xe điện Amio tích hợp bàn đạp
Xe điện Amio có khả năng tháo lắp bàn đạp, hướng đến nhóm đối tượng học sinh

Thông số kỹ thuật các mẫu xe máy điện mới của VinFast

Thông số Viper Feliz II Evo Amio
Công suất (W) 3.000 3.000 2.450 800
Tốc độ tối đa (km/h) 70 70 70 30
Quãng đường (km) 156 156 165 65
Loại pin LFP (đổi pin) LFP (đổi pin) LFP (đổi pin) LFP

Hạ tầng V-Green và chính sách chi phí vận hành

Đến ngày 15/1, đối tác V-Green của VinFast đã hoàn tất 4.500 trạm đổi pin. Hãng đặt mục tiêu tham vọng nâng con số này lên 45.000 trạm tại 34 tỉnh thành ngay trong quý I/2026. Nếu đạt đúng lộ trình, mạng lưới này sẽ lớn gấp 1,5 lần số lượng trạm xăng hiện nay tại Việt Nam.

Trạm đổi pin VinFast V-Green
VinFast công bố đã hoàn tất lắp đặt 4.500 trạm đổi pin, dự kiến nâng lên 45.000 trạm ngay quý 1/2026

Về chi phí, người dùng có thể chọn thuê pin với mức phí từ 175.000 đồng/tháng (1 viên) đến 300.000 đồng/tháng (2 viên). Phí dịch vụ đổi pin tại trạm là 9.000 đồng/viên cho mỗi lần đổi. Hiện tại, mẫu Evo đang được nhận đặt cọc với giá 19,99 triệu đồng (chưa pin) kèm nhiều ưu đãi về lệ phí trước bạ và miễn phí đổi pin trong giai đoạn đầu.

Xem thêm

5 sai lầm cần tránh khi mua xe cũ

5 sai lầm cần tránh khi mua xe cũ

(CLO) Xe cũ có thể giúp người mua tiết kiệm đáng kể chi phí, nhưng chỉ cần một sai lầm nhỏ cũng đủ biến khoản đầu tư thành gánh nặng dài hạn.
Cỡ chữ bài viết: