Xây dựng đường kết nối Thái Bình - Hưng Yên với tổng mức đầu tư dự kiến gần 4.930 tỷ đồng

Dự án có tổng chiều dài khoảng 24,8km, đi qua thành phố Thái Bình, huyện Vũ Thư, huyện Đông Hưng và huyện Hưng Hà, sử dụng 182,23ha diện tích đất. Điểm đầu của dự án tại nút giao giữa đường vào Khu công nghiệp TBS Sông Trà với Quốc lộ 10 (tuyến tránh S1), trên địa phận thành phố Thái Bình; điểm cuối tại đầu cầu vượt sông Luộc, trên địa phận xã Cộng Hòa, huyện Hưng Hà.

xay dung duong ket noi thai binh hung yen voi tong muc dau tu du kien gan 4930 ty dong hinh 1

Dự kiến hướng tuyến của dự án.

Nguồn vốn đầu tư của dự án từ ngân sách của tỉnh và ngân sách Trung ương hỗ trợ; thời gian thực hiện dự án từ 2025 đến 2028.

Dự án hoàn thành góp phần hoàn chỉnh tuyến đường kết nối Thái Bình với Thủ đô Hà Nội - trung tâm văn hóa chính trị của cả nước; kết nối tỉnh Thái Bình với các tỉnh lân cận thông qua tuyến đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội; đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải liên vùng, liên tỉnh, liên khu vực kết nối các khu đô thị, cụm công nghiệp, khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Thái Bình.

Dự án cũng sẽ từng bước phát triển và hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đã được phê duyệt trong Quy hoạch tỉnh Thái Bình thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 1735/QĐ-TTg ngày 29/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, tăng cường giao thương giữa các tỉnh, đảm bảo quốc phòng, an ninh của khu vực….

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: