Xpeng X9 Super Range Extender: Công nghệ lái tuyết và sạc nhanh

Hãng xe điện Xpeng vừa chính thức công bố các giải pháp kỹ thuật trên mẫu X9 Super Range Extender, giúp xe duy trì hiệu suất vận hành và khả năng sạc siêu tốc ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Các cập nhật tập trung vào hệ thống khung gầm thông minh và công nghệ quản lý nhiệt lượng pin.

Vận hành ổn định với chế độ Snow Mode và khung gầm AI

Đối với việc di chuyển trên bề mặt băng tuyết, Xpeng khuyến nghị người dùng kích hoạt chế độ Tuyết (Snow Mode). Mẫu X9 Super Range Extender sở hữu cấu trúc tích hợp với tỷ lệ phân bổ tải trọng trục trước và sau đạt mức 50:50 lý tưởng. Thiết kế này giúp xe duy trì trọng tâm ổn định, tạo nền tảng cho cảm giác lái chắc chắn trên các địa hình có độ bám thấp.

Xpeng X9 Super Range Extender vận hành trong điều kiện băng tuyết

Hệ thống khung gầm AI của xe có khả năng giám sát phối hợp liên tục. Ngay khi nhận diện nguy cơ bánh xe bị trượt, hệ thống sẽ can thiệp vào các bộ phận khung gầm trong tích tắc để giữ vững thân xe, ngăn chặn tình trạng mất kiểm soát do đường trơn.

Công nghệ kiểm soát lực kéo dTCS 2.0 và đánh lái bánh sau

Xpeng X9 là mẫu xe đầu tiên trong ngành trang bị công nghệ kiểm soát lực kéo phân tán phản hồi sớm (dTCS 2.0). Hệ thống này có khả năng nhận diện đặc tính mặt đường để đưa ra thông số điều khiển tối ưu, phối hợp mô-men xoắn lực kéo và mô-men xoắn phanh tại từng bánh xe trong vài mili giây. Tốc độ phản ứng này nhanh hơn từ 10 đến 20 lần so với các dòng xe động cơ đốt trong truyền thống, giúp truyền lực kéo đến bánh xe có độ bám tốt nhất.

Ngoài ra, hệ thống điều khiển động học đánh lái bánh sau cũng tham gia vào quá trình ổn định thân xe. Khi người lái tăng tốc hoặc phanh gấp trên đường băng tuyết, hệ thống sẽ chủ động điều chỉnh góc lái bánh sau để chống lại xu hướng lệch xe, từ đó triệt tiêu tình trạng thiếu lái (understeer) hoặc văng đuôi (oversteer).

Tối ưu hóa hiệu quả sạc pin trong điều kiện giá rét

Để đảm bảo tốc độ sạc nhanh khi nhiệt độ môi trường xuống thấp, Xpeng tích hợp tính năng "Giữ ấm thông minh theo định vị" (Navigation intelligent pre-heating). Khi người dùng thiết lập lộ trình đến trạm sạc trên bản đồ, hệ thống sẽ tự động làm nóng bộ pin lên mức nhiệt độ hoạt động lý tưởng trước khi xe đến nơi.

Người dùng cũng có thể chủ động kích hoạt chế độ "Bắt đầu giữ ấm ngay lập tức" (Start pre-heating immediately) ngay tại trạm sạc. Việc chuẩn bị nhiệt độ pin không chỉ giúp duy trì công suất sạc tối đa mà còn bảo vệ tuổi thọ lâu dài cho hệ thống lưu trữ năng lượng của xe.

Xem thêm

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

Khi nào nên dùng số N trên xe số tự động?

(CLO) Số N trên xe số tự động giúp ngắt kết nối động cơ với bánh xe, hữu ích khi cần di chuyển hoặc cứu hộ xe nhưng không nên dùng thường xuyên để tránh mất kiểm soát.

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: