Xử lý trách nhiệm chủ xe để lái xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện vận tải

(CLO) Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chỉ đạo xử lý trách nhiệm của chủ xe để lái xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện vận tải gây tai nạn giao thông và cơ quan cấp Giấy phép kinh doanh vận tải nếu để xảy ra sai phạm.
Bộ GTVT chỉ đạo xử lý trách nhiệm của chủ xe để lái xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện vận tải gây tai nạn giao thông (Ảnh minh họa)

Bộ GTVT chỉ đạo xử lý trách nhiệm của chủ xe để lái xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện vận tải gây tai nạn giao thông (Ảnh minh họa)

Thực hiện kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình tại cuộc họp thường trực Ủy ban an toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai một số giải pháp bảo đảm ATGT nhằm hạn chế các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục đường bộ Việt Nam báo cáo về thanh tra, kiểm tra của cơ quan cấp giấy phép kinh doanh vận tải đối với các đơn vị kinh doanh vận tải có lái xe điều khiển phương tiện gây tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng từ tháng 1/2019 đến hết tháng 7/2020.

Nâng cấp hệ thống quản lý dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để cập nhật kịp thời, đầy đủ thông tin về phương tiện kinh doanh vận tải. Qua đó, trích xuất dữ liệu hàng ngày, làm căn cứ xử lý vi phạm.

Về hạ tầng, tiếp tục xử lý các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông chú trọng các đoạn tuyến đi qua khu vực đèo dốc, nguy hiểm.

Bên cạnh đó, ưu tiên thực hiện ngay các giải pháp cấp bách để hạn chế tai nạn như làm đường lánh nạn, hộ lan, gương cầu lồi, bổ sung biển chỉ dẫn tại các vị trí trọng điểm. Tiếp tục rà soát, nghiên cứu phương án lắp đặt dải phân cách giữa đoạn Quốc lộ 1A từ Phan Thiết đi Đồng Nai

Đặc biệt nghiên cứu bổ sung vào Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) điều kiện hành nghề đối với lái xe ô tô kinh doanh vận tải. Trong đó, bổ sung quy định cụ thể về trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải trong tổ chức, quản lý lao động, bảo đảm sức khỏe cho lái xe.

Bộ GTVT cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo các Trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc thực hiện dán thẻ thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng đối với xe ô tô khi đến kiểm định.

Các Cục Đường thủy nội địa, Đường sắt Việt Nam căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ tiếp tục rà soát xử lý các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên hệ thống đường sắt, đường thủy nội địa.

Đối với các Sở GTVT các địa phương, Bộ GTVT yêu cầu tổ chức thanh, kiểm tra đối với các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm các quy định, chú trọng kiểm tra các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện gây tai nạn giao thông.

Xử lý nghiêm đối với hành vi chủ xe giao phương tiện kinh doanh vận tải cho lái xe không đủ điều kiện điều khiển phương tiện và kiến nghị xử lý trách nhiệm của cơ quan cấp Giấy phép kinh doanh vận tải (nếu có sai phạm).

Thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, chỉ tính riêng trong tháng 8/2020 (từ ngày 15/7-14/8) toàn quốc xảy ra 1.174 vụ, làm chết 551 người và làm bị thương 877 người.

Điển hình vào khoảng hơn 10h ngày 26/7, tại ngã tư ngầm Trạ Ang đường 20 Quyết Thắng (thuộc xã Tân Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng làm chết và bị thương hàng chục người.

Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên, chiếc xe du lịch mang BKS 73B-009.25 trên đường đến tham quan công viên Ozo, khi đến đoạn ngầm Trạ Ang thì bị lật.

Đây là xe chở đoàn cựu học sinh Trường THPT Đồng Hới (Quảng Bình) tham gia kỷ niệm 30 năm ngày ra trường. Trên xe có khoảng 40 người, phần lớn có độ tuổi từ 45 - 47, trú tại phường Đồng Sơn, TP. Đồng Hới, Quảng Bình.

Vụ tai nạn thảm khốc đã lại hậu quả đặc biệt nghiêm trọng khi khiến 15 người tử vong và nhiều người khác bị thương.

Tính chung trong 8 tháng đầu năm 2020 (từ ngày 15/12/2019 - 14/8/2020) toàn quốc đã xảy ra 9.170 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.342 người, bị thương 6.727 người.

Xem thêm

Cỡ chữ bài viết: