Bán tải chạy điện IAT T-Mad có khoảng hành trình 1.000 km

Mặc dù mới chỉ được trưng bày dưới dạng concept, nhưng IAT T-Mad dự kiến được đưa vào dây chuyền sản xuất thương mại. Mẫu xe sẽ tập trung vào khả năng di chuyển địa hình.

ban tai chay dien iat t mad co khoang hanh trinh 1000 km hinh 1

IAT T-Mad có phần thùng xe rất đồ sộ. Ảnh: TL

Xe có chiều dài 5.878 mm, bề ngang 2.198 mm, cao 2.029 mm, chiều dài cơ sở 3.622 mm. Các thông số này tương đương mẫu bán tải chạy điện Tesla Cybertruck nhưng mẫu xe Trung Quốc rộng và cao hơn, chiều dài cơ sở cũng ngắn hơn.

Thiết kế bên ngoài của T-Mad khiến mẫu xe trông như bước ra từ những bộ phim viễn tưởng. Phần đầu xe độc đáo với đèn LED toàn chiều rộng. Cản nhựa cỡ lớn, nhô hẳn ra bên ngoài với hai móc kéo xe.

ban tai chay dien iat t mad co khoang hanh trinh 1000 km hinh 2

IAT T-Mad. Ảnh: TL

Giống như Cybertruck, IAT T-Mad là chiếc bán tải có 4 cửa nhưng hai cửa khoang hành khách là kiểu mở ngược. Dựa trên hình ảnh nhà sản xuất công bố, bên trong xe vị trí tài xế được bố trí ở chính giữa, hai ghế phụ có thể xoay nên người ngồi tạo thành không gian riêng tư với hành khách ở hàng ghế sau.

ban tai chay dien iat t mad co khoang hanh trinh 1000 km hinh 3

IAT T-Mad. Ảnh: TL

ban tai chay dien iat t mad co khoang hanh trinh 1000 km hinh 4

IAT T-Mad. Ảnh: TL

Một số chi tiết kỹ thuật về T-Mad chưa được công bố nhưng khi sản xuất thương mại, xe sẽ có phạm vi hoạt động khoảng 800 km nhưng có thể nâng cấp lên tới 1.000 km với bộ pin lớn hơn.

Xem thêm

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

PVOIL VOC 2026: Những nhà vô địch được gọi tên sau hơn 1.000 bài thi

(CLO) Sau 3 ngày tranh tài với hơn 1.000 bài thi, Giải Đua ô tô địa hình Việt Nam Vô địch quốc gia PVOIL Cup 2026 (PVOIL VOC 2026) đã khép lại tối 1/11 tại Hà Nội. Nhiều thứ hạng chỉ được quyết định ở những bài thi cuối cùng, trong đó có những nhà vô địch lần đầu tiên được xướng tên.

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

Xe đua 'bay' qua hố sâu, lật nghiêng tại PVOIL VOC 2026

(CLO) Tại đường đua số 6 dành cho hai hạng Nâng cao và Chuyên nghiệp, các xe đua liên tục "bay" qua miệng hố sâu, chồm lên những chướng ngại vật bằng thùng phuy xếp tầng. Thậm chí, có xe lật nghiêng, mắc kẹt dưới hố, phải huy động máy cẩu đến hỗ trợ.

Cỡ chữ bài viết: