Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án 2 nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm về việc chậm trễ lập phương án xử lý kỹ thuật đối với trụ T2 cầu vượt nút giao đường Nghi Sơn - Bãi Trành. Thực hiện thủ tục điều chỉnh, bổ sung thiết kế kỹ thuật theo quy định tại một số hạng mục công trình.
Ban quản lý dự án 2 nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm về việc chậm trễ trong thực hiện cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Ảnh: TL.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn với chiều dài 43,28km có tổng đầu tư 5.534,4 tỷ đồng.
Đồng thời chỉ đạo tư vấn thiết kế khẩn trương nghiên cứu, bổ sung một số nội dung chỉ dẫn kỹ thuật theo ý kiến của cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng tại các văn bản chỉ đạo trước đó.
Chỉ rõ các điều kiện kỹ thuật làm căn cứ chuyển giai đoạn thi công xử lý nền đất yếu từ giai đoạn 1 sang giai đoạn 2 và các điều kiện nghiệm thu xử lý nền đất yếu để chuyển sang thi công móng đường.
Nếu đơn vị tư vấn thiết kế không thực hiện khuyến cáo của cơ quan thường trực Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, Ban quản lý dự án 2 xem xét, xử lý theo quy định.
Ngoài ra, Bộ GTVT cũng yêu cầu Ban quản lý dự án 2 kiểm soát chặt chẽ việc huy động nhân sự, thiết bị và việc huy động nhà thầu phụ của các gói thầu đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật và hợp đồng đã ký kết.
Các nhà thầu phụ được huy động bổ sung trong quá trình thực hiện hợp đồng phải tuân thủ đúng quy định, có đủ năng lực, kinh nghiệm thực hiện công việc được giao,...
Đáng chú ý, trường hợp đến giữa tháng 11/2022, tiến độ thi công của nhà thầu tại các đoạn tuyến không có chuyển biến tích cực, tiến độ tiếp tục chậm so yêu cầu, Ban quản lý dự án 2 có trách nhiệm xử lý nhà thầu vi phạm theo quy định.
