Nhận diện các tồn tại, bất cập khi đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Cục Đường bộ, các ban quản lý dự án, nhà đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên những tuyến đường bộ cao tốc.

Theo Bộ Xây dựng, hiện cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác, thông xe kỹ thuật khoảng 3.345km đường bộ cao tốc và đang triển khai thi công 1.870km.

clo_br_tram-dung-nghi.png
Đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên những tuyến đường bộ cao tốc.

Tuy nhiên, việc đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ còn nhiều tồn tại, chưa đồng bộ; mới duyệt mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Tiến độ triển khai xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông còn chậm, chưa đáp ứng yêu cầu.

Quá trình triển khai các trạm dừng nghỉ gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong khâu lựa chọn hình thức đầu tư; công tác giải phóng mặt bằng chậm; thủ tục giao đất, thuê đất chưa thống nhất.

Một số nhà đầu tư thiếu kinh nghiệm trong việc triển khai các thủ tục đầu tư, lúng túng trong công tác chỉ đạo, điều hành tại công trường.

Đặc biệt khi vướng các thủ tục liên quan đến mặt bằng, nguồn vật liệu, điều chỉnh thiết kế, phát sinh vấn đề kỹ thuật,… nên nhiều trạm chưa hoàn thành đồng bộ với các tuyến cao tốc, chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân.

Do vậy để kịp thời khắc phục, không lặp lại các tồn tại, bất cập trong việc triển khai thực hiện đầu tư trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ rà soát, tổng kết quá trình triển khai thực hiện các trạm dừng nghỉ trong thời gian qua.

Nhận diện các vấn đề tồn tại, bất cập, nhất là hình thức đầu tư; báo cáo, đề xuất Bộ Xây dựng trong tháng 9/2026 phương án triển khai thực hiện đối với các trạm dừng nghỉ trong thời gian tới.

Đảm bảo đẩy nhanh tiến độ thực hiện, khai thác đồng bộ với các tuyến cao tốc, đáp ứng nhu cầu của người dân và phương tiện lưu thông.

Xem thêm

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

Hải Phòng: Gọi vốn hơn 8.100 tỷ đồng đầu tư tuyến đường Vành đai 3

(CLO) UBND thành phố Hải Phòng vừa phát đi thông báo tìm kiếm nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu, đề xuất thực hiện Dự án hoàn thiện xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn từ nút giao Hưng Đạo đến Quốc lộ 10) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.119 tỷ đồng.

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản số 6234/CHK-VTHK đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng đường bay nội địa.

Cỡ chữ bài viết: