Chủ động ứng phó với các hình thái thiên tai, giảm thiệt hại với hạ tầng đường bộ

(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị trong ngành thực hiện những giải pháp, chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở và ngập úng.

Dự báo của Cục Khí tượng Thủy văn, từ nay đến ngày 18/9, thời tiết có khả năng diễn biến phức tạp. Khu vực Bắc Bộ chịu ảnh hưởng của không khí lạnh đầu mùa, Biển Đông có khả năng hình thành áp thấp nhiệt đới và mạnh lên thành bão.

z7184396455545_c7f9c367c89783f0d00039eb60e06960.jpg
Chủ động ứng phó với mưa lớn, sạt lở và ngập úng gây hư hại hạ tầng đường bộ. Ảnh minh họa.

Tại Trung Bộ có khả năng xuất hiện một đợt mưa vừa, mưa to trên diện rộng, kèm nguy cơ lốc, sét, lũ quét, sạt lở đất và ngập úng cục bộ.

Do vậy Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường bộ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT thường xuyên cập nhật dự báo.

Đồng thời rà soát phương án phòng, chống thiên tai, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, máy móc, thiết bị và vật tư dự phòng theo phương châm “4 tại chỗ”.

Đặc biệt các đơn vị phải tăng cường kiểm tra những tuyến đường, công trình tại khu vực có nguy cơ sạt lở đất, đá, ngập sâu, nước chảy xiết; các vị trí cầu, cống, ngầm, tràn và điểm xung yếu.

Tại nơi nguy hiểm, phải bố trí lực lượng ứng trực, hướng dẫn giao thông, cắm biển cảnh báo, rào chắn và tổ chức phân luồng khi cần thiết; kiên quyết không để người và phương tiện đi qua vị trí không bảo đảm an toàn.

Khi xảy ra sạt lở, ngập lụt, hư hỏng công trình hoặc ùn tắc giao thông, các đơn vị quản lý tuyến phải khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện, vật tư tại chỗ để xử lý, bảo đảm giao thông trong thời gian sớm nhất.

Trường hợp sạt lở lớn, ngập sâu hoặc sự cố gây ách tắc phải phân luồng từ xa, đồng thời phối hợp với chính quyền và lực lượng chức năng địa phương để ứng cứu, khắc phục hậu quả.

Với các dự án đang thi công, chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án phải yêu cầu nhà thầu rà soát phương án bảo đảm an toàn cho người, thiết bị, vật tư và công trình.

Thu dọn vật liệu, bảo đảm hệ thống thoát nước, không để hoạt động thi công cản trở dòng chảy, làm gia tăng nguy cơ ngập úng, sạt lở hoặc ảnh hưởng an toàn giao thông.

Xem thêm

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Vietnam Airlines mở đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad từ tháng 11

Từ ngày 03/11/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác đường bay thẳng Hà Nội - Ahmedabad (Ấn Độ) với 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần bằng tàu bay Airbus A321. Đường bay mới đưa Ahmedabad trở thành điểm đến thứ 5 của Vietnam Airlines tại Ấn Độ, nâng tổng tần suất khai thác của Hãng tại thị trường này lên 25 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

Đẩy nhanh tiến độ 7 cầu vượt sông Hồng qua Hà Nội

(CLO) Bảy dự án cầu vượt sông Hồng tại Hà Nội đang được triển khai đồng loạt. Cầu Hồng Hà và Mễ Sở đạt hơn 45% khối lượng còn cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát và Vân Phúc tiếp tục tăng tốc thi công, hướng tới hoàn thành trong năm 2027.

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

Cục Quản lý lao động ngoài nước yêu cầu bảo vệ người lao động trước nguy cơ xung đột tại Trung Đông

(CLO) Trước tình hình an ninh leo thang căng thẳng do các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của lực lượng Houthi vào Ả Rập Xê Út, Cục Quản lý lao động ngoài nước vừa đưa ra 03 yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho lao động Việt Nam đang làm việc tại khu vực Trung Đông.

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Bí mật phía sau những chuyến hải trình 'sạch' của Đông Long Group

Trong bối cảnh ngành vận tải biển đối mặt với nhiều áp lực kinh tế, Công ty Cổ phần Tập đoàn Vận tải Hàng hải Đông Long (Đông Long Group) nổi lên như một điểm sáng khi kiên định nguyên tắc không đánh đổi sự an toàn của thuyền viên lấy lợi ích kinh tế.

Cỡ chữ bài viết: