Chủ động ứng phó với các hình thái thiên tai, giảm thiệt hại với hạ tầng đường bộ

(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các đơn vị trong ngành thực hiện những giải pháp, chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, sạt lở và ngập úng.

Dự báo của Cục Khí tượng Thủy văn, từ nay đến ngày 18/9, thời tiết có khả năng diễn biến phức tạp. Khu vực Bắc Bộ chịu ảnh hưởng của không khí lạnh đầu mùa, Biển Đông có khả năng hình thành áp thấp nhiệt đới và mạnh lên thành bão.

z7184396455545_c7f9c367c89783f0d00039eb60e06960.jpg
Chủ động ứng phó với mưa lớn, sạt lở và ngập úng gây hư hại hạ tầng đường bộ. Ảnh minh họa.

Tại Trung Bộ có khả năng xuất hiện một đợt mưa vừa, mưa to trên diện rộng, kèm nguy cơ lốc, sét, lũ quét, sạt lở đất và ngập úng cục bộ.

Do vậy Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường bộ, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT thường xuyên cập nhật dự báo.

Đồng thời rà soát phương án phòng, chống thiên tai, chuẩn bị lực lượng, phương tiện, máy móc, thiết bị và vật tư dự phòng theo phương châm “4 tại chỗ”.

Đặc biệt các đơn vị phải tăng cường kiểm tra những tuyến đường, công trình tại khu vực có nguy cơ sạt lở đất, đá, ngập sâu, nước chảy xiết; các vị trí cầu, cống, ngầm, tràn và điểm xung yếu.

Tại nơi nguy hiểm, phải bố trí lực lượng ứng trực, hướng dẫn giao thông, cắm biển cảnh báo, rào chắn và tổ chức phân luồng khi cần thiết; kiên quyết không để người và phương tiện đi qua vị trí không bảo đảm an toàn.

Khi xảy ra sạt lở, ngập lụt, hư hỏng công trình hoặc ùn tắc giao thông, các đơn vị quản lý tuyến phải khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện, vật tư tại chỗ để xử lý, bảo đảm giao thông trong thời gian sớm nhất.

Trường hợp sạt lở lớn, ngập sâu hoặc sự cố gây ách tắc phải phân luồng từ xa, đồng thời phối hợp với chính quyền và lực lượng chức năng địa phương để ứng cứu, khắc phục hậu quả.

Với các dự án đang thi công, chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án phải yêu cầu nhà thầu rà soát phương án bảo đảm an toàn cho người, thiết bị, vật tư và công trình.

Thu dọn vật liệu, bảo đảm hệ thống thoát nước, không để hoạt động thi công cản trở dòng chảy, làm gia tăng nguy cơ ngập úng, sạt lở hoặc ảnh hưởng an toàn giao thông.

Xem thêm

Gia Lai: 54 mũi thi công xuyên lễ 2/9, đồng loạt tăng tốc trên cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai: 54 mũi thi công xuyên lễ 2/9, đồng loạt tăng tốc trên cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(CLO) Những ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, thay vì tạm dừng, 54 mũi thi công Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (Gia Lai) đồng loạt tăng tốc trên toàn tuyến dài 22km. Hàng trăm máy móc, kỹ sư, công nhân được huy động làm việc “3 ca, 4 kíp”, quyết tâm bù tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật toàn tuyến chính trước ngày 31/12/2027.

Cỡ chữ bài viết: