(CLO) Mới đây, Trạm CSGT Hàm Tân – Thuộc Phòng PC 67 Công an tỉnh Bình Thuận lập chốt và dừng một đoàn xe gồm 32 xe mô tô "khủng" đi 'phượt' từ TP. HCM ra Phan Thiết để xử lý 4 xe mô tô của đoàn này vì đã chạy quá tốc độ quy định gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông và khiến người đi đường hoảng loạn. Trong 4 xe vi phạm, lực lượng chức năng đã tạm giữ 1xe đồng thời thu hồi giấy tờ 3 xe
Trước đây đối tượng được cấp bằng lái A2 để điều khiển xe mô tô phân khối lớn là lực lượng vũ trang, công an, thực thi pháp luật hoặc thành viên của các liên đoàn, câu lạc bộ mô tô thể thao chịu sự quản lý của nhà nước. Kể từ ngày 1/3/2014 khi Thông tư 38 ra đời chỉ cần đạt những yêu cầu tối thiểu thì bất kỳ ai cũng dễ dàng có được bằng lái A2 trong tay mà không phải chịu bất kỳ sự chi phối hay quản lý nào. Do vậy,số lượng người chơi mô tô gia tăng rất nhanh.
Chính việc gia tăng về số lượng người chơi mô tô ngày một nhiều khiến cho việc quản lý khó khăn, tình trạng những người chơi mô tô phân khối lớn dàn hàng ngang, lấn tuyến trái phép và chạy vượt quá tốc độ để thể hiện “đẳng cấp” diễn ra thường xuyên luôn là nỗi ám ảnh của người dân mỗi khi tham gia giao thông, đặc biệt trên các quốc lộ. Điều này phần nào đã gây ra một cái nhìn thiếu thiện cảm từ phía cộng đồng dành cho những người chơi mô tô phân khối lớn
[caption id="attachment_118286" align="aligncenter" width="470"]
Trạm thu phí Sông Phan (Hàm Thuận Nam) trên QL1A điểm tập kết của các đoàn mô tô "khủng"[/caption]
Theo số liệu từ các cơ quan chức năng, số vụ tai nạn giao thông liên quan trực tiếp đến xe mô tô phân khối lớn không nhiều, song những nguy cơ tiềm ẩn từ loại phương tiện này mới thực sự khiến người dân bức xúc. Việc một bộ phận người sử dụng xe phân khối lớn không có ý thức, lưu thông trên đường thường xuyên nhấn còi, nẹt bô, nẹt ga làm cho người đi đường hoảng loạn. Thậm chí đối với một số người thần kinh yếu, khi bất ngờ nghe tiếng nẹt bô, nẹt ga này của các xe phân khối lớn, họ có thể không vững tay lái, té ngã ra đường nguy hiểm đến tính mạng.
Trước thực trạng này nhiều địa phương đã phải lên kế hoạch nhiều chuyên đề, tổ chức các đợt kiểm tra, truy bắt các trường hợp vi phạm trên.
[caption id="attachment_118285" align="aligncenter" width="449"] Đoàn mô tô "khủng" bị lực lượng chức năng dừng lại kiểm tra và lập biên bản xử lý vi phạm[/caption]
Cùng với các địa phương khác, mới đây ngày 26/8, Trạm CSGT Hàm Tân, đơn vị thuộc phòng PC 67 Công an tỉnh Bình Thuận đã tổ chức phối hợp với Công an huyện Hàm Thuận Nam tiến hành lập chốt chặn và bắn tốc độ tại Trạm thu phí Sông Phan (Hàm Thuận Nam) trên QL1A. Lý do là vào những ngày cuối tuần có rất nhiều đoàn xe mô tô “khủng” chạy với tốc độ chóng mặt, lấn sang làn đường ô tô chọn đây là điểm tập kết. Kế hoạch này đã được người dân rất ủng hộ và hoan nghênh.
Đến 9 giờ 35 cùng ngày, lực lượng chức năng phát hiện đoàn xe mô tô “siêu khủng” 32 chiếc, mỗi chiếc từ 750 đến hơn 1.000 phân khối chạy từ TP.HCM ra Phan Thiết. Lực lượng kiểm tra đã yêu cầu đoàn này dừng xe kiểm tra.
Trong đó có 4 mô tô chạy quá tốc độ bị lập biên bản, thu hồi giấy tờ ba xe; một xe còn lại vi phạm tốc độ mang biển số TPHCM và không xuất trình được giấy đăng ký xe nên lực lượng CSGT đã lập biên bản tạm giữ.
Như đã nói ở trên, với mỗi chiếc mô tô PKL từ 750 – 1000 phân khối, nếu gây ra TNGT, hậu quả mà nó mang lại rất lớn, đa số là phải trả giá bằng cả mạng sống của chính mình, chưa kể kéo theo đó là những người vô tội. Theo một số bài đánh giá, dù số lượng người chơi xe mô tô phân khối lớn thiếu kỹ năng cần thiết cho việc điều khiển cũng như ít trang bị pháp luật liên quan lên đến 70 – 80%. Đây có thể xem là nguyên nhân chính dẫn đến những bất cập liên quan đến xe mô tô phân khối lớn.
Hy vọng trong thời gian tới, CSGT Bình Thuận nói riêng và trên cả nước nói chung vào cuộc quyết liệt xử lý mạnh tay đối với các trường hợp vi phạm để đảm an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông trên đường, tính mạng người dân khi tham gia giao thông, đặc biệt là trong các dịp nghỉ lễ sắp tới.
Nhóm PVMĐ
