Theo ghi nhận của phóng viên, những ngày gần đây, trên tuyến đường 70, đoạn qua cầu Ngà (phường Xuân Phương, Hà Nội), hàng chục công nhân sử dụng xe cẩu, máy cưa và thiết bị chuyên dụng để cưa hạ, cắt tỉa cây xanh, trong đó có nhiều cây xà cừ lâu năm.
Những cây xà cừ cao lớn, tán rộng, vốn đã gắn bó với tuyến đường nhiều năm được cắt tỉa toàn bộ phần ngọn và thân, chỉ giữ lại phần gốc cao khoảng 4 - 5 m nhằm thuận tiện cho quá trình chặt hạ.
Việc chặt hạ, di dời cây xanh nhằm phục vụ Dự án đầu tư, mở rộng và nâng cấp tuyến đường 70 (đoạn từ đường Trịnh Văn Bô đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm cũ), hiện đang được Thành phố Hà Nội triển khai theo gói thầu số 30, bao gồm thi công xây dựng công trình và bảo đảm an toàn giao thông đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà. Dự án do Ban Quản lý đầu tư - hạ tầng phường Tây Mỗ làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Liên danh Công ty Đông Đô.
Theo thiết kế, tuyến đường được mở rộng với tổng chiều dài khoảng 4,95km. Trong đó, đoạn từ đường Trịnh Văn Bô đến cầu Ngà dài khoảng 3,25km, mặt cắt ngang 50m; đoạn từ đại lộ Thăng Long đến đường Ngô Thì Nhậm kéo dài dài khoảng 1,7km, mặt cắt ngang 40m. Dự án được khởi công từ tháng 11/2025, dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2027, với tổng thời gian thực hiện 600 ngày.
Theo phương án đã được phê duyệt, có 196 cây xanh nằm trong phạm vi thi công dự án phải chặt hạ hoặc dịch chuyển. Cụ thể, có 50 cây dịch chuyển gồm 5 cây bàng, 7 cây hoa sữa, 25 cây xà cừ, 2 cây đa, 2 cây lộc vừng, 2 cây nhãn, 3 cây phượng, 1 cây xoài, 3 cây bằng lăng. Những cây này đang sinh trưởng bình thường, có đường kính thân từ 4 - 70 cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 13 m.
146 cây còn lại bị chặt hạ, chủ yếu là xà cừ với 105 cây, cùng các loại cây khác như 5 cây bạch đàn, 11 cây bàng, 14 cây cau vua, 4 cây dâu da, 1 cây dướng, 1 cây hoa sữa, 2 cây keo, 3 cây phượng, 1 cây trứng cá.
Nhóm cây chặt hạ có đường kính thân từ 12 - 110 cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 15 m. Một số cây bị chặt hạ có hiện trạng mục thân, mục gốc, già cỗi, gốc chìm sâu dưới lòng đất hoặc không thuộc danh mục cây đô thị.
Ban Quản lý dự án - hạ tầng phường Tây Mỗ là đơn vị chịu trách nhiệm toàn diện trong quá trình triển khai thực hiện dịch chuyển, chặt hạ 196 cây xanh.
Đối với 50 cây dịch chuyển, phường Tây Mỗ có trách nhiệm trồng cố định tại ô đất ở nút giao QL70 với đại lộ Thăng Long do UBND phường Xuân Phương (Hà Nội) đang quản lý theo phương án đã được phê duyệt để chăm sóc, đảm bảo cây sinh trưởng và phát triển ổn định tối thiểu 12 tháng. Sau đó, bàn giao lại cây xanh cho đơn vị quản lý duy trì theo phân cấp.
Đối với cây xanh bị chặt hạ, phường Tây Mỗ phải thu hồi củi gỗ đem về kho bảo quản và tổ chức thanh lý đấu giá. Tiền thu được sau đấu giá sẽ được nộp vào ngân sách nhà nước.
Hiện nay, tuyến đường 70 có mặt cắt hẹp, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng, khiến tình trạng ùn tắc xảy ra thường xuyên, đặc biệt vào giờ cao điểm. Việc đầu tư mở rộng tuyến đường được đánh giá là cần thiết, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, giảm áp lực ùn tắc và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân khu vực phía Tây Nam Hà Nội.
