Chốt thời gian khắc phục các bất cập của Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất

(CLO) Cơ quan chức năng sẽ lắp đặt dải phân cách, tăng cường hệ thống biển báo, biển hướng dẫn giao thông… để tránh tình trạng xe chạy bát nháo. Với hệ thống nền đá nhà ga còn tồn tại khe hở, nhà thầu cam kết sẽ hoàn thiện trong tháng 6.

Tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP HCM chiều 22/5, ông Ngô Hải Đường, Trưởng Phòng Quản lý vận tải đường bộ Sở Xây dựng TP HCM đã thông tin một số vấn đề về Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Về phản ánh của người dân về hệ thống biển báo, phân luồng trước nhà ga, ông Đường cho biết, hiện nay, hệ thống biển báo hiệu giao thông trên các tuyến đường lưu thông ra vào Nhà ga T3 đã được lắp đặt đầy đủ.

Đồng thời, tăng cường thêm các biến báo chỉ dẫn hướng lưu thông tạo thuận lợi cho người điều khiển phương tiện, phù hợp với phương án thiết kế của Dự án Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa và Dự án Xây dựng Nhà ga T3.

z6628005315647_1b3a0f8a5fcc0447cef987ae45d2d66f.jpg
Ông Ngô Hải Đường, Trưởng Phòng Quản lý vận tải đường bộ Sở Xây dựng TP HCM thông tin tại họp báo.

Liên quan đến tình trạng xe ô tô, xe máy chạy bát nháo ở khu vực cổng ra và cổng vào Nhà ga T3, Trưởng Phòng Quản lý vận tải đường bộ Sở Xây dựng TP HCM cho biết, theo thiết kế được duyệt, các phương tiện có nhu cầu lưu thông từ khu vực đường Trần Quốc Hoàn đến khu vực đường Cộng Hòa, đường Trường Chinh sẽ lưu thông lên cầu vượt, đảm bảo lưu thông liên tục, không tạo ra các giao cắt tại các giao lộ.

Đường bên dưới cầu vượt chỉ phục vụ cho các phương tiện có nhu cầu ra vào Nhà ga T3 – Sân bay Tân Sơn Nhất.

Tuy nhiên, trong quá trình khai thác vẫn còn một số người điều khiển phương tiện không tuân thủ biển báo cấm xe 2 bánh, không lưu thông trên cầu vượt mà lưu thông đường bên dưới cầu vượt cắt ngang các cổng vào và ra của nhà Nhà ga T3 gây mất an toàn giao thông (chủ yếu là xe 2 bánh của người dân sinh sống khu vực đường Hòa Hoa Thám).

z6624263832834_181061b0b72ec71ae4715385a2b394b5.jpg
Xe ô tô chạy bát nháo ở cổng ra Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí ra vào Nhà ga T3, Sở Xây dựng đã chủ trì họp lấy ý kiến của Công an TP HCM, Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất, chủ đầu tư các dự án và các cơ quan, đơn vị có chức năng để thống nhất phương án cải tạo kích thước hình học, lắp đặt dải phân cách, tăng cường hệ thống biển báo, biển hướng dẫn giao thông, lực lượng xử lý vi phạm… đảm bảo thuận lợi cho người điều khiển phương tiện lưu thông. Dự kiến, các công việc này sẽ hoàn thành trong tháng 6/2025.

Không chỉ bất cập về giao thông mà hệ thống đá nền của nhà ga còn tồn tại nhiều khe hở, vô tình "bẫy" hành khách. Về vấn đề này, đại diện nhà thầu cho biết, họ ý thức được việc này ảnh hưởng đến uy tín của chủ đầu tư và các nhà thầu.

Tuy nhiên, do thời gian gấp rút, sau khi bàn giao nhà ga đưa vào khai thác, nhà thầu vẫn tiếp tục hoàn thiện một số công việc còn lại, chủ yếu là phần nền đá.

z6627453783132_246e76c528d7b24ab4cd929440d614dd.jpg
Các tồn tại về đá nền của nhà ga sẽ được hoàn thiện vào cuối tháng 6.

Đến thời điểm hiện nay, nhà thầu đã hoàn thiện được khoảng 50% diện tích nền đá và đang tiếp tục hoàn thiện. Phần chưa hoàn thiện tồn tại 3 công đoạn chính, gồm bơm keo sẽ hoàn thành trong 10 ngày tới; mài hoàn thiện mặt nền và đánh bóng.

"Trong điều kiện nhà ga đã vào khai thác, để không ảnh hưởng đến khai thác, chúng tôi chỉ hoàn thiện khoảng 3 tiếng vào ban đêm khi không có chuyến bay, do đó toàn bộ khối lượng còn lại chúng tôi cam kết hoàn thành vào cuối tháng 6/2025", nhà thầu cam kết.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đưa vào hoạt động chính thức ngày 19/4, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Xem thêm

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Cà Mau: Bức tranh kinh tế duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực

Dù còn nhiều khó khăn nhưng bức tranh kinh tế của tỉnh Cà Mau thời gian qua tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trên nhiều lĩnh vực thủy sản, công nghiệp, thương mại, xuất khẩu, thu hút đầu tư, góp phần tạo nền tảng vững chắc để địa phương bứt phá và hoàn thành các mục tiêu đề ra.

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

Cảm hóa, đồng hành với người trẻ từ mô hình “3 cùng với thanh niên”

(CLO) “3 cùng với thanh thiếu niên” không chỉ là mô hình phòng ngừa tội phạm, vi phạm pháp luật trong thanh thiếu niên mà còn là giải pháp mang tính nhân văn, hướng tới giáo dục, hỗ trợ, đồng hành với thế hệ trẻ. Điểm nổi bật của mô hình là đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, giáo dục kỹ năng sống cho thanh thiếu niên bằng nhiều hình thức sinh động, phong phú.

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa: Kỳ vọng người dân không còn phải đến bộ phận “một cửa” làm thủ tục trực tiếp

(CLO) Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng nhấn mạnh, kết quả Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành và địa phương năm 2025 không chỉ là thước đo chất lượng điều hành mà còn là động lực để các cơ quan, đơn vị tiếp tục đổi mới, đẩy mạnh chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính, hướng tới mục tiêu người dân không còn phải đến trực tiếp bộ phận “một cửa” để thực hiện các thủ tục hành chính.

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

Khánh Hòa gặp gỡ, đối thoại với đoàn viên, người lao động

(CLO) Sáng 31/7, tại Cụm công nghiệp Sông Cầu (xã Khánh Vĩnh), UBND tỉnh Khánh Hòa phối hợp cùng Liên đoàn Lao động tỉnh tổ chức hội nghị gặp gỡ, đối thoại với hơn 250 đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Nguyễn Thanh Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

Lào Cai xem xét, xử lý cán bộ không hoàn thành nhiệm vụ 2 quý liên tiếp

(CLO) Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai yêu cầu 100% cán bộ bị đánh giá “Không hoàn thành nhiệm vụ” từ 2 quý liên tiếp phải được xem xét, xử lý trách nhiệm và có phương án bố trí, sử dụng theo quy định. Danh sách đơn vị, cá nhân có tỷ lệ hoàn thành cao và chậm tiến độ sẽ được công khai hằng quý.

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

Ý chí sắt đá của thương binh 5 lần bị cưa chân

(CLO) Với suy nghĩ “tuổi trẻ phải đi bảo vệ Tổ quốc”, khi mới 19 tuổi chàng trai Trần Viết Sáng tình nguyện nhập ngũ. Trong một trận hành quân phục kích, người lính trẻ bị trúng bom địch, mất cả hai chân. Để bảo toàn tính mạng, ông phải 5 lần lên bàn mổ cưa chân. Dù phải trải qua những cơn đau âm ỉ nhưng người thương binh ấy luôn giữ ý chí sắt đá, sống lạc quan. “Mất đôi chân, tôi may mắn còn cái đầu”, câu nói ấy trở thành điểm tựa để ông vượt qua mọi mất mát.

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

Lặng lẽ hút đinh suốt nhiều năm, người phụ nữ Hà Nội lan tỏa việc tử tế

(CLO) Bắt đầu từ một nỗi trăn trở khi chứng kiến nhiều người bị thủng lốp vì đinh rơi vãi, bà Nguyễn Thanh Thu đã tự bỏ tiền chế tạo xe hút đinh và kiên trì rong ruổi trên nhiều tuyến đường Hà Nội. Sau nhiều năm, việc làm tử tế ấy đã góp phần khiến nhiều "điểm nóng" về đinh và mảnh kim loại trở nên an toàn hơn.

Cỡ chữ bài viết: