Ngày 15/7, tại Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã diễn ra cuộc họp ứng phó với áp thấp nhiệt đới và mưa lớn, sạt lở do Ban Chỉ đạo quốc gia về phòng chống thiên tai tổ chức.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Phó trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai Nguyễn Hoàng Hiệp thông tin tại cuộc họp.
Thông tin tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Phó trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết: "Từ đầu năm 2024 đến nay mặc dù công tác dự báo khá chính xác, đặc biệt là công tác dự báo ngắn hạn, dự báo mưa; tuy nhiên số người chết do thiên tai lại tăng 30% so với cùng kỳ năm 2023. Cụ thể, từ đầu năm 2023 đến tháng 7, thiên tai khiến 52 người chết. Nhưng cùng kỳ năm nay đã tăng lên 68 người chết. Đây là vấn đề rất lớn, trước bắt đầu vào mùa mưa lũ đã thiệt hại như vậy, cần phải nhìn nhận trong vấn đề chỉ đạo điều hành”.
“Mặc dù chưa bắt đầu vào mùa mưa lũ, nhưng đã tăng 30% người chết so với năm ngoái là vấn đề báo động rất lớn", Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nhấn mạnh.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết thêm, từ nay đến cuối năm, theo dự báo có một vài trận bão sẽ đổ bộ trực tiếp vào đất liền nước ta, thậm chí là có những hình thái cực đoan, đặc biệt ở khu vực Bắc và Nam Trung Bộ. Chúng tôi rất quan ngại khi năm nay theo quy luật lặp lại năm Giáp Thìn. Từ trước đến nay, theo ghi nhận cứ năm Giáp Thìn là sẽ xảy ra trận lụt khủng khiếp, 60 năm trước đã từng xảy ra ngập lụt khủng khiếp ở miền Trung".
Hiện nay, với khoa học kỹ thuật của chúng ta chưa dự báo được nơi nào có lũ quét, nhưng bằng kinh nghiệm của địa phương thì sẽ biết được. Thứ trưởng yêu cầu các địa phương phải rà soát tổng thể, những chỗ có dòng chảy, đầu nguồn. Áp dụng khoa học công nghệ, huy động máy bay không người lái, sức người thậm chí bằng kinh nghiệm dân gian để xác định đầy đủ khu vực có nguy cơ sạt lở đất, lũ quét.
Sau vụ việc sạt lở đất, gây chết người ở Hà Giang vừa qua, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng khuyến cáo các phương tiện hạn chế đi ban đêm qua khu vực có nguy cơ cao sạt lở cao, đặc biệt trong mùa mưa lũ. Thậm chí, khu vực không an toàn thì có thể cấm phương tiện đi ban đêm qua khu vực.
