Công bố thiệt hại vụ cháy xe bồn chở xăng ở Bình Phước

(CLO) Đại tá Dương Văn Mạnh, Phó Giám đốc Công an tỉnh Bình Phước, cho biết Công an tỉnh Bình Phước đã hoàn thành báo cáo thống kê thiệt hại về vụ tai nạn giữa xe bồn chở xăng dầu và xe ba gác làm sáu người chết, hai người bị thương và 19 căn nhà bị cháy, gây thiệt hại tài sản trên 10 tỉ đồng.

Chiếc xe bồn chở xăng dầu cháy trơ khung tại hiện trường. Ảnh: TL

Theo Phó giám đốc Công an tỉnh Bình Phước, trên cơ sở tài liệu, chứng cứ thu thập được xác định nguyên nhân gây tai nạn giao thông là do tài xế Thạch Vân (hay còn gọi là Thạch Văn Phong) điều khiển xe bồn chở xăng dầu vượt quá tốc độ cho phép (khoảng 90/60km/h) và không giữ khoảng cách an toàn dẫn đến va chạm với xe ba gác.

Sau va chạm, xe bồn mất lái lao qua dải phân cách, lộn nhiều vòng, cà trên mặt đường phát cháy khiến cả xe và 19 căn nhà đều bị cháy.

“Hành vi của Thạch Vân đã vi phạm quy tắc giao thông đường bộ được quy định tại Điều 12 Luật Giao thông đường bộ. Nhận thấy vụ việc có dấu hiệu vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự đối với vụ án," đại tá Mạnh cho biết.

Như Thông tấn xã Việt Nam đã đưa tin, khoảng 4 giờ 30 phút ngày 22/11, anh Thạch Vân lái xe bồn chứa xăng và dầu (gồm 10 khối dầu và 4 khối xăng) chạy trên Quốc lộ 13 theo hướng huyện Chơn Thành đến thị xã Bình Long (Bình Phước).

Khi đến khu vực chợ Minh Hưng, thuộc xã Minh Hưng, huyện Chơn Thành, do lưu thông với tốc độ cao, tài xế lại không chú ý quan sát nên xe bồn đã đâm thẳng vào đuôi xe ba gác chở đá lạnh chạy cùng chiều phía trước.

Cú đâm quá mạnh làm chiếc xe bồn tiếp tục phóng thẳng sang bên phần đường đối diện, đâm vào trụ điện 220KV khiến xe bồn chở đầu xăng dầu bị lật văng xuống đường, hàng nghìn lít xăng tràn ra, gây cháy nổ ở khu vực xã Minh Hưng.

Phương Nhi

Xem thêm

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

Ngăn chặn thiết bị bay không người lái uy hiếp an toàn bay

(CLO) Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND TP.Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương có cảng hàng không, sân bay về phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi sử dụng thiết bị bay không người lái uy hiếp an ninh, an toàn bay.

Chuyên gia nêu ý kiến, chỉ có di dời ga Nha Trang và đường ray hiện hữu mới giải quyết căn cơ vấn đề tắc nghẽn ở Mả Vòng

Tháo điểm nghẽn Mả Vòng: Cần lời giải hiệu quả và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư

(CLO) Nút giao Mả Vòng từ lâu được xem là một trong những điểm giao thông phức tạp nhất tại Nha Trang. Tuy nhiên, giữa nhiều phương án được đưa ra, câu hỏi nhận được sự quan tâm của người dân không chỉ là làm hầm chui hay cầu vượt, mà còn là lựa chọn nào thực sự phù hợp với điều kiện của Nha Trang và bảo đảm hiệu quả đầu tư lâu dài.

Cỡ chữ bài viết: