Cuba vật lộn với khủng hoảng điện do nhiên liệu nhập từ bên ngoài giảm mạnh

(CLO) Theo đài phát thanh địa phương Cuban Radio Marti, hiện tại khoảng 50% lãnh thổ Cuba đang trong tình trạng mất điện do cuộc khủng hoảng năng lượng trên hòn đảo này.

Hai tàu chở tổng cộng 139.000 tấn dầu diesel đã cập bến Cuba. Mặc dù các tàu này xuất phát từ cảng ở Đan Mạch và Hà Lan, nhưng lô hàng lại được gửi bởi Nga.

cuba vat lon voi khung hoang dien do nhien lieu nhap tu ben ngoai giam manh hinh 1

Hai tàu chở dầu đã đến Cuba với tổng lượng hàng hóa là 126.000 tấn nhiên liệu diesel. Ảnh: Noah Friedman - Rudovsky

Radio Marti dẫn lời người dân tại nhiều khu vực trên đảo cho biết tình trạng mất điện kéo dài đang xảy ra ở các tỉnh như Camagüey, Santiago de Cuba và thủ đô Havana.

Tình trạng mất điện nghiêm trọng

Theo Radio Marti, ở một số thị trấn trên đảo, thời gian mất điện đã kéo dài nhiều ngày, khiến người dân khó khăn. Ngoài ra, tình trạng thiếu điện còn gây ra sự gián đoạn trong cung cấp nước và internet trên khắp Cuba.

Từ tháng 10, nhà máy điện chính Antonio Guiteras tại Matanzas tại khu vực phía tây đảo thường xuyên bị ngừng hoạt động. Công ty chịu trách nhiệm phân phối điện, UNE, cho biết nguyên nhân của tình trạng mất điện kéo dài tại nhà máy này là do các sự cố ở nhiều tổ máy phát điện.

Tính đến Chủ nhật vừa qua, lãnh đạo UNE thông báo nhà máy điện tại Matanzas dự kiến sẽ khôi phục hoàn toàn hoạt động sau quá trình sửa chữa bắt đầu từ thứ Ba tuần trước.

Hỗ trợ nhiên liệu từ Nga

Theo thông tin từ báo mạng độc lập của Cuba, 14ymedio, hai tàu chở dầu diesel cập bến Cuba có tổng giá trị ước tính 81 triệu USD, được tài trợ bằng khoản vay từ Nga.

Đầu tháng 11, chính quyền Nga đã tuyên bố sẽ cung cấp nhiên liệu cho Cuba nhằm giải quyết khủng hoảng năng lượng hiện tại. Theo đó, Moscow cam kết hỗ trợ chính quyền Havana bằng khoản vay để mua ít nhất 88.000 tấn dầu diesel.

Theo các phương tiện truyền thông Cuba, tàu đầu tiên đến cảng Matanzas là tàu Corossol, mang cờ Liberia. Tàu này khởi hành từ Rotterdam vào ngày 4/11, mang theo 97.000 tấn dầu.

Lô hàng dầu diesel thứ hai được chuyển đến cảng Matanzas bởi tàu Seamarlin mang quốc tịch Đức. Tàu rời cảng Skagen, Đan Mạch, cũng vào ngày 4/11, với 42.000 tấn dầu.

Những nỗ lực trên được kỳ vọng sẽ giảm bớt khó khăn trong cuộc sống hàng ngày của người dân Cuba, khi mà cuộc khủng hoảng năng lượng đang ảnh hưởng nghiêm trọng đến hạ tầng cơ bản trên hòn đảo này.

Dũng Phan (Theo Essa News)

Xem thêm

Tròn một năm Nghị quyết 68: Khu vực tư nhân đã chuyển từ phòng thủ sang khát vọng lớn lên

Tròn một năm Nghị quyết 68: Khu vực tư nhân đã chuyển từ phòng thủ sang khát vọng lớn lên

(CLO) Trao đổi với Nhà báo và Công luận về một năm thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân, Luật sư Bùi Văn Thành, Trưởng Văn phòng Luật sư Mặt Trời Mới, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), Phó Chủ tịch Liên chi hội Tài chính Khu công nghiệp Việt Nam (VIPFA), cho rằng khu vực tư nhân đang xuất hiện những chuyển động mới cả về niềm tin, quy mô đầu tư và tư duy phát triển.

Ninh Bình: Kinh tế - xã hội 4 tháng đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực

Ninh Bình: Kinh tế - xã hội 4 tháng đầu năm ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực

(CLO) Theo báo cáo của Thống kê tỉnh Ninh Bình, tình hình kinh tế - xã hội tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2026 của tỉnh tiếp tục ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, với sản xuất nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ, du lịch tăng trưởng mạnh; đầu tư công được đẩy nhanh, trong khi đời sống dân cư cơ bản ổn định.
Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

Doanh nghiệp nhà nước cần một cuộc cải cách thể chế thực chất

(NB&CL) Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về tiếp tục đổi mới, nâng cao hiệu quả hoạt động của kinh tế nhà nước trong giai đoạn phát triển mới không chỉ dừng lại ở việc khẳng định vai trò chủ đạo, mà quan trọng hơn là định nghĩa lại cách thức thực hiện vai trò này theo hướng “kiến tạo – dẫn dắt – lan tỏa”. Tuy nhiên, để chuyển hóa tư duy thành năng lực thực chất, khu vực doanh nghiệp nhà nước (DNNN) phải vượt qua những mâu thuẫn nội tại kéo dài nhiều năm.
Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

Quảng Trị: Dự án cảng biển 15.000 tỷ đồng “chạy nước rút” để khai thác 2 bến đầu tiên

(CLO) Dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy, “cửa ngõ” logistics chiến lược của tỉnh Quảng Trị trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây với vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, đang được triển khai thi công “chạy nước rút” để sớm đưa vào khai thác 2 bến cảng đầu tiên thuộc giai đoạn 1.
Cỡ chữ bài viết: