Đà Nẵng: Kỳ lạ đường đi của rác thải xây dựng

(CLO) Một lượng lớn rác thải xây dựng tại các dự án, công trình ở TP Đà Nẵng đã và đang được vận chuyển, xử lý có dấu hiệu không đúng quy định mỗi ngày.

Hạ tầng đô thị TP Đà Nẵng đã và đang được đầu tư, phát triển mạnh mẽ để trở thành một Thành phố du lịch hiện đại, đáng sống.

dji_20251229163229_0755_d.jpg
Hình ảnh trái ngược giữa trung tâm TP Đà Nẵng sôi động, hiện đại, văn minh và một bên là bãi rác quy mô lớn gần sân vận động Hòa Xuân.

Ngoài những động lực từ các công trình, dự án đem lại thì một lượng lớn rác thải xây dựng được sinh ra trong quá trình thi công nếu không được xử lý đúng quy trình sẽ gây ra ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Sau nhiều ngày tìm hiểu, PV ghi nhận được tình trạng có dấu hiệu rác thải xây dựng được vận chuyển, xử lý không đúng quy định.

Ngày 30/12/2025, ô tô BKS 43C-301.49 mang logo “Xe phục vụ vệ sinh môi trường thành phố” liên tục ra vào 2 công trình trên đường Trần Hưng Đạo, Lê Văn Duyệt và chở đầy thùng chứa rác thải xây dựng. Điểm đến của những đống chất thải này là bãi tập kết chất thải rắn xây dựng và phá dỡ gần sân vận động Hòa Xuân.

Ngày tiếp theo (31/12/2025), cũng là phương tiện này đi ra từ công trình chung cư cao tầng văn phòng thương mại và nhà ở trên đường Nguyễn Lộ Trạch. Điểm đến vẫn là bãi tập kết chất thải rắn xây dựng và phá dỡ gần sân vận động Hòa Xuân.

Kỳ lạ đường đi của rác thải xây dựng tại TP.Đà Nẵng.
xe rác
Xe chở rác thải xây dựng liên tục vào "ăn hàng".
z7401835008483_d356c58a4a1d3ae2b67a489333c812ae.jpg
z7398340599288_4000125f73715adf0ca223d73c0e49e4.jpg
Xe chở rác thải xây dựng đi ra từ dự án khu chung cư cao tầng văn phòng thương mại và nhà ở Tuyên Sơn trên đường Nguyễn Lộ Trạch.
z7398339985051_39f330ae3a8eda544de7de60575ce26a.jpg
Phương tiện di chuyển trên đường.
Một bãi tập kết chất thải rắn xây dựng và phá dỡ nằm trên đường Mai Chí Thọ (phường Hòa Xuân, TP Đà Nẵng) khiến người dân sống cách khu vực vài trăm mét phải chịu đựng tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, bụi bay mù mịt.
Bãi tập kết chất thải rắn xây dựng và phá dỡ gần sân vận động Hòa Xuân.
z7398339401304_f97de1152bb069f38db81656eab6b4bf-4cf410402884d9fde085e4024512844a.jpg
Biển báo "Khu vực cấm bỏ rác thải" đặt trước lối vào.

Theo tìm hiểu, trước đó UBND quận Cẩm Lệ (cũ) đã có văn bản thông báo về việc tạm dừng tiếp nhận chất thải rắn xây dựng và phá dỡ tại bãi tập kết tạm thời đặt tại khu vực sân vận động 40.000 chỗ, phường Hòa Xuân.

Đáng chú ý vào ngày 1/1/2025, một xe ô tô đã vận chuyển 2 thùng chứa đầy rác thải xây dựng đi ra từ một dự án nhà ở cao tầng trên đường Võ Nguyên Giáp, theo đường ven biển, đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa và biến mất tại lối vào dự án hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ và tái định cư công trình chợ đầu mối Hòa Phước.

Nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường, rác thải xây dựng phải được thu gom, vận chuyển đến những nơi đủ điều kiện xử lý, có sự phê duyệt của cơ quan chức năng có thẩm quyền.

Nhưng không hiểu vì sao những chuyến xe vận chuyển chất thải xây dựng này lại có lộ trình và điểm đến bất thường như vậy?

Công nhân thu gom phế thải xây dựng vào thùng tại một công trình trên đường Võ Nguyên Giáp.
Hai thùng chứa đầy rác thải xây dựng tại một công trình trên đường Võ Nguyên Giáp.
z7398340992478_3eaea9346cd749c7952975e49396b5f4.jpg
Phương tiện vào vận chuyển rác.
z7398341131570_6e0fd8d3edfa31de2b842bc2d4a11ad7.jpg

Thông tin tại buổi họp báo thường kỳ của UBND TP Đà Nẵng vào tháng 12/2025, về thực trạng đổ xà bần và rác thải xây dựng tự phát tại nhiều khu vực trên địa bàn, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Trường Sơn cho biết, UBND Thành phố đã ban hành Công văn số 3711, thống nhất nội dung báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường và giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị liên quan.

Trong đó UBND các xã, phường có trách nhiệm rà soát, phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất và các đơn vị chức năng lựa chọn các vị trí phù hợp làm điểm trung chuyển rác thải xây dựng.

Khi các vị trí được thống nhất, Sở sẽ tham mưu UBND Thành phố bổ sung vào quy hoạch các khu vực xử lý chất thải rắn theo Đề án xử lý rác thải rắn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Quyết định 730). Các điểm trung chuyển sẽ được công khai để người dân biết và đổ rác thải xây dựng đúng nơi quy định.

Trước thực trạng nhiều dấu hỏi đặt ra trong vận chuyển rác thải xây dựng tại các công trình, dự án trên địa bàn TP Đà Nẵng; kính đề nghị các ban ngành chức năng, đơn vị liên quan vào cuộc xác minh, kiểm tra và xử lý nghiêm vi phạm (nếu có).

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
Cỡ chữ bài viết: