Đánh giá của Cục Đường bộ, các đoạn Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh được đưa vào khai thác từ nhiều năm với quy mô đường cấp III.
Mặt cắt ngang hẹp, không còn đáp ứng nhu cầu lưu thông khi lưu lượng phương tiện gia tăng nhanh chóng.
Các đoạn tuyến này cũng chưa đồng bộ với quy mô 4 làn xe trên Quốc lộ 1 các tỉnh Bắc Trung bộ.
Do đó dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông, thời gian vận chuyển kéo dài, ảnh hưởng tới chất lượng vận tải và môi trường đầu tư.
Việc đầu tư nâng cấp Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh sẽ hoàn thiện hạ tầng giao thông huyết mạch, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Đồng thời nâng cao năng lực khai thác, chất lượng phục vụ vận tải và giảm nguy cơ mất an toàn giao thông, phát huy hiệu quả các dự án đang và sẽ được triển khai.
Dự án sẽ cải tạo, nâng cấp 3 đoạn tuyến gồm tuyến tránh TP.Hà Tĩnh (cũ) dài hơn 16 km, từ xã Thạch Hà đến xã Cẩm Bình quy mô đường cấp III, vận tốc thiết kế 80km/h.
Tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ) dài gần 29km, từ xã Kỳ Văn đến phường Hoành Sơn quy mô đường cấp I, vận tốc thiết kế 120km/h. Tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng dài hơn 25km, từ xã Kỳ Văn đến phường Hoành Sơn.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 8.020 tỷ đồng từ vốn ngân sách Nhà nước, bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
Dự kiến trong năm 2026 sẽ thực hiện chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án. Giai đoạn 2027 - 2028 sẽ triển khai thi công, hoàn thành và đưa vào khai thác.
