Đề xuất đầu tư tuyến đường tránh Quốc lộ 1A qua thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa)

Theo Bộ GTVT, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hoà dài 152km, quy mô cấp III, 4 làn xe.

de xuat dau tu tuyen duong tranh quoc lo 1a qua thi xa ninh hoa khanh hoa hinh 1

Đề xuất đầu tư đường tránh Quốc lộ 1A qua thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa) để giải quyết ùn tắc giao thông và định hướng phát triển đô thị. Ảnh minh họa.

Hiện trạng toàn tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hoà đã được Bộ GTVT đầu tư với quy mô 4 làn xe phù hợp theo quy hoạch được duyệt; trong đó có đoạn từ Ninh Đa đi qua Ninh Phú, Ninh Giang, Ninh Hà và Ninh Lộc của thị xã Ninh Hòa.

Khoản 5 mục III Quyết định số 1454/QĐ-TTg “Trong quá trình thực hiện quy hoạch, tùy theo nhu cầu vận tải và khả năng nguồn lực, nghiên cứu đầu tư một số tuyến tránh đô thị, tránh các vị trí đèo dốc hiểm trở mất an toàn giao thông, vị trí không thể mở rộng,...”

Đồng thời Quy hoạch tỉnh Khánh Hoà thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã quy hoạch tuyến tránh Quốc lộ 1 qua đô thị đoạn Cam Lâm - Cam Ranh và do địa phương triển khai thực hiện.

Do đó Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Khánh Hoà xem xét bổ sung tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn từ Ninh Đa đi qua Ninh Phú, Ninh Giang, Ninh Hà và Ninh Lộc của thị xã Ninh Hòa vào Quy hoạch tỉnh Khánh Hoà, làm cơ sở để địa phương triển khai khi cân đối được nguồn lực.

Xem thêm

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

Đà Nẵng: Ùn tắc giao thông thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall

(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.

Quảng Trị: Tạm đình chỉ cải tạo, tận thu đất vì gây mất an toàn đường Hồ Chí Minh

Quảng Trị: Tạm đình chỉ việc cải tạo, tận thu đất vì mất an toàn giao thông

(CLO) Sau khi tiếp nhận phản ánh hoạt động cải tạo mặt bằng đất nông nghiệp kết hợp thu hồi khoáng sản làm vật liệu san lấp ảnh hưởng đến an toàn đường Hồ Chí Minh, Văn phòng Quản lý đường bộ II.4 đã vào cuộc, yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động, hoàn trả lại nguyên hiện trạng ban đầu.

Cỡ chữ bài viết: