Sở GTVT TP.HCM có văn bản gửi Hội đồng nhân dân đề xuất chủ trương chủ trương đầu tư dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đạt hơn 89% khối lượng, dự kiến chạy thử toàn tuyến vào cuối năm nay. Ảnh: Lê Giang.
Theo đơn vị này, số liệu dự báo nhu cầu vận tải hành khách của tuyến metro số 1 rất lớn, vượt quá mức độ phát sinh nhu cầu khu vực lân cận các nhà ga trong bán kính đi bộ 500m. Bên cạnh đó, mức độ phân bố và phát triển dân cư như hiện nay của thành phố sẽ không phát huy hết khả năng vận hành của tuyến metro số 1.
Hiện nay, tuyến metro số 1 đã hoàn thành khoảng hơn 89% khối lượng xây lắp và dự kiến đưa vào vận hành vào đầu năm 2023. Vì vậy, cần sớm đầu tư xây dựng đồng bộ hạ tầng kỹ thuật phục vụ người dân tiếp cận các nhà ga một cách thuận tiện, nhanh chóng, an toàn và dễ dàng bằng hệ thống xe buýt.
Do vậy, Sở GTVT nhận thấy cần có sự hỗ trợ của vận tải xe buýt nhằm thu gom và giải tỏa hành khách từ các nhà ga của tuyến metro số 1 tới các khu vực lân cận và ngược lại, khai thác tối đa hiệu quả của metro.
Sở GTVT đề xuất tái cấu trúc mạng lưới các tuyến xe buýt dọc hành lang Xa lộ Hà Nội kết nối tuyến metro số 1 và thực hiện dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với 11 nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số này.
Cụ thể, xung quanh 11 nhà ga trên cao tuyến metro số 1 sẽ được xây dựng các trạm dừng, nhà chờ xe buýt, bãi đậu xe cá nhân, lối đi bộ. Đầu tư thêm phương tiện, thiết bị để dự kiến mở mới các tuyến xe buýt phục vụ hoạt động của tuyến metro.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 118 tỷ đồng được đầu tư từ ngân sách thành phố và khi được thông qua sẽ triển khai thi công năm 2023 và hoàn thành năm 2024.
Về tính hiệu quả, Sở GTVT khẳng định dự án sẽ phục vụ hành khách tiếp cận metro số 1 nhanh chóng, thuận lợi, an toàn tới các nhà ga trên cao bằng hệ thống xe buýt. Thu hút người dân sử dụng giao thông công cộng, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.
Tuyến metro số 1 được đầu tư với kinh phí rất lớn, do vậy dự án sẽ góp phần phát huy khả năng vận tải hành khách khối lượng lớn của tuyến metro một cách hiệu quả, đạt tới công suất thiết kế. Từ đó,
Dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, dài 19,7 km với 11 ga trên cao và 3 ga đi ngầm từ Bến Thành đến depot Long Bình. Dự kiến tháng 8/2022, metro số 1 sẽ chạy thử từ ga Bình Thái đến ga Văn Thánh và 31/12 chạy thử trên toàn tuyến vào cuối năm.
