Du lịch Trung Quốc bùng nổ sau khi nới lỏng quản lý dịch Covid-19

(CLO) Du lịch nội địa Trung Quốc bùng nổ khi kỳ nghỉ lễ quan trọng nhất năm bắt đầu, nới lỏng hạn chế kiểm dịch đang trực tiếp là nhân tố phục hồi kinh tế.

Theo Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc, trong ngày thứ Bảy (7/1), ngày đầu tiên của đợt cao điểm du lịch Tết Nguyên đán, cả nước đã ghi nhận 34,7 triệu chuyến đi. Vào Chủ nhật (8/1), có thêm 35,4 triệu lượt di chuyển bằng đường bộ, đường sắt, đường thuỷ hoặc đường không.

Mỗi ngày có nhiều hơn khoảng 40% lượt đi so với những ngày tương đương vào năm 2022. Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Xu Chengguang, khoảng 2,1 tỷ chuyến đi dự kiến sẽ diễn ra trong toàn bộ thời gian du lịch 40 ngày của Lễ hội mùa xuân - hay còn gọi là Chunyun, ước tính, số lượng này sẽ gần gấp đôi so với năm ngoái.

du lich trung quoc bung no sau khi noi long quan ly dich covid 19 hinh 1

Du lịch Trung Quốc bùng nổ sau đại dịch. Ảnh: SCMP.

Nhu cầu đi lại tăng cao, kết hợp với các chỉ số di chuyển khác cho thấy sự gia tăng sử dụng tàu điện ngầm và tắc nghẽn giao thông, báo hiệu tốt cho triển vọng kinh tế của Trung Quốc. Nhiều người lạc quan tin rằng, điều tồi tệ nhất của làn sóng Covid-19 tại các thành phố lớn có thể đã qua.

Các nhà kinh tế đã nâng cấp dự báo của họ về sự tăng trưởng của Trung Quốc sau khi nước này dỡ bỏ chính sách zero Covid.

Trong tuần trước, Barclays đã nâng dự báo tăng trưởng tổng sản phẩm nội địa (GDP) của Trung Quốc lên 4,8% cho năm 2023, so với mức 3,8% từ khi thông báo mở cửa trở lại.

“Các hoạt động ở Trung Quốc đã phục hồi đáng kể,” Tommy Xie, trưởng bộ phận nghiên cứu Trung Quốc Đại lục tại Oversea - Chinese Banking Corporation, nhận định hôm thứ Hai (9/1). Ông ghi nhận sự lan truyền rộng rãi các bức ảnh về những bãi biển đông đúc ở Hải Nam, một tỉnh đảo nhiệt đới ở miền Nam Trung Quốc.

Theo dữ liệu giao thông của Baidu, tình trạng tắc nghẽn giao thông ở 15 thành phố lớn vào Chủ nhật đã tăng lên 116% so với mức được thấy vào tháng 1/2021.

Ngoài ra, các tàu điện ngầm ở gần chục thành phố lớn cũng hoạt động hết công suất, đông đúc người qua lại sau khi chạm mức thấp vào tháng 12/2022, theo dữ liệu do Bloomberg tổng hợp.

Tại 11 thành phố lớn ở đất nước đông dân nhất thế giới, số lượng hành khách đi tàu điện ngầm hàng ngày đã tăng 20% trong tuần kết thúc vào Chủ nhật (8/1), đây là con số đáng kinh ngạc so với chỉ tuần trước.

Tuy nhiên, theo nhiều người nhận định, Trung Quốc vẫn còn một số thử thách sau khi mở cửa trở lại do đã phải hứng chịu đại dịch Covid-19 quá lâu so với phần còn lại của thế giới.

Theo Bộ Giao thông vận tải, lượng hành khách trong ngày đầu tiên và thứ hai của kỳ nghỉ lễ chỉ bằng khoảng một nửa so với năm 2019.

Thứ trưởng Xu khẳng định, vào cuối giai đoạn này, tổng số chuyến đi dự kiến sẽ đạt 70% so với mức tiền đại dịch. Đồng thời, vị này nhận định, mùa du lịch năm nay chứa đựng "sự bất ổn nhất" và là "tình hình phức tạp nhất" trong những năm gần đây. Song Bộ cũng sẽ làm việc chặt sẽ và kịp thời để giải quyết các vấn đề phát sinh cần thiết.

Lê Na (Theo SCMP)

Xem thêm

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

E100 Dung Quất trở lại: Mảnh ghép then chốt cho lộ trình xăng E10

(CLO) Trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu gia tăng và yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng, Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất đã hoạt động trở lại với một vai trò mới; nguồn cung E100 ổn định, tạo lợi thế đặc biệt trong pha chế xăng sinh học. Sự phục hồi của nhà máy không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật mà còn mở ra triển vọng phát triển bền vững cho chuỗi nhiên liệu sinh học trong nước.
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng

(CLO) Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (mã chứng khoán: BSR) vừa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 với kết quả sản xuất kinh doanh tăng trưởng rất ấn tượng. Theo đó, tổng doanh thu hợp nhất đạt 46.462 tỷ đồng, và lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng - mức cao nhất so với cùng kỳ và vượt xa kỳ vọng của thị trường.
Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

Hệ thống mô phỏng bắn súng triệu USD “Make in Vietnam” chinh phục thị trường Philippines như thế nào?

“Tại sao chúng tôi phải mua một hệ thống mô phỏng từ Việt Nam, trong khi đang sử dụng sản phẩm của Mỹ?”. Đại diện lực lượng Cảnh sát Quốc gia Philippines (Philippine National Police – PNP) từng thẳng thắn đặt câu hỏi này khi Viettel High Tech giới thiệu hệ thống mô phỏng huấn luyện bắn súng vào đầu năm 2023.
Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh

Khi nhiều dự án năng lượng tái tạo vẫn loay hoay với bài toán pháp lý, hạ tầng, truyền tải và đấu nối, tiến độ dần trở thành tiêu chí sàng lọc mới của thị trường. Không chỉ là câu chuyện nội bộ, việc một dự án có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Cỡ chữ bài viết: