Theo dõi báo trên:
Cầu Thăng Long được khởi công xây dựng từ năm 1974 và thông xe đưa vào sử dụng từ năm 1985. Sau thời gian dài khai thác, mặt cầu bị hư hỏng và trải qua một số đợt sửa chữa lớn, nhỏ nhưng không thể xử lý triệt để.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội) tiến hành sửa chữa phần đường dẫn lên cầu Thăng Long và sơn sửa hệ thống lan can, hộ lan,...để đảm bảo an toàn giao thông.
Do đó năm 2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp các đơn vị chức năng nghiên cứu, phân tích nguyên nhân hư hỏng và thực hiện Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long với tổng mức đầu tư hơn 269 tỷ đồng.
Sau 150 ngày sửa chữa vào ngày 7/1/2021, cầu Thăng Long đã chính thức thông xe trở lại, giải tỏa “điểm nghẽn” giao thông phía Bắc Thủ đô.
Để khai thác đồng bộ cầu Thăng Long, mới đây, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) đã tiến hành sửa chữa phần đường dẫn lên cầu và sơn sửa hệ thống lan can, hộ lan...
Việc duy tu sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông đường dẫn cầu Thăng Long và không liên quan đến dự án sửa chữa mặt cầu.
Công nhân tiến hành sơn, sửa chữa hệ thống lan can cầu Thăng Long.
Trao đổi với PV Báo Nhà báo & Công luận, ông Lê Hữu Hồng - Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông khẳng định, đây là công việc duy tu sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông và không liên quan đến dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long.
Ghi nhận thực tế của PV trong ngày 31/12, đơn vị thi công đã hoàn thành việc duy tu, sơn sửa hệ thống lan can và hộ lan phía Bắc cầu (hướng từ sân bay Nội Bài về trung tâm Thành phố). Phía Nam cầu, mặt đường đã được duy tu sửa chữa và công nhân đang tiến hành sơn sửa hệ thống lan can.
Cầu Thăng Long nằm trên đường trục đường Vành đai 3 với phần mặt đường ô tô trên 15 nhịp kết cấu dàn thép của cầu chính vượt sông dài 1.680m do Tổng cục đường bộ Việt Nam quản lý. Phần cầu dẫn phía Bắc và phía Nam chiều dài khoảng hơn 700m do Sở GTVT Hà Nội quản lý.
Dự án sữa chữa mặt cầu Thăng Long đã hoàn thành và thông xe vào ngày 7/1/2021.
Trong năm 2020, Tổng cục Đường bộ đã đề nghị Sở GTVT Hà Nội sớm triển khai sửa chữa tại phần cầu dẫn để đảm bảo mỹ quan, phát huy hiệu quả và khai thác đồng bộ với tuyến đường Vành đai 3 mới đưa vào sử dụng.
Sau thời gian dài khai thác, phần đường dẫn hai đầu phía Bắc và Nam cầu Thăng Long xen kẽ giữa các đoạn tuyến xuất hiện một số hư hỏng mặt đường, sơn tường hộ lan, lan can đã cũ,...chưa được đầu tư sửa chữa.
Thích
Tags:
(CLO) Ngày 24/4, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản gửi cơ đơn vị chức năng triển khai biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường đang thi công trong dịp lễ 30/4 - 1/5.
(CLO) Va chạm giữa xe tải và xe Camry 5 chỗ trên địa bàn huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) khiến 1 người tử vong tại chỗ và 3 người bị thương nặng.
(CLO) Nhiều hộ dân xã Đăk Xú, huyện Ngọc Hồi (Kon Tum) cho rằng, quá trình lu đường, đơn vị thi công tuyến đường Phan Bội Châu đã làm nứt tường, hư hỏng nhà dân. Nhiều hộ dân đã kéo ra công trường ngăn cản đơn vị thi công, yêu cầu bồi thường và có biện pháp an toàn mới cho tiếp tục thi công.
(CLO) Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã lên kế hoạch tăng cường xe buýt để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân tăng cao trong các ngày trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
(CLO) Tin từ Cục Hàng không Việt Nam, cơ quan này vừa ra quyết định áp dụng biện pháp kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cấp độ 1 tại các cảng hàng không, sân bay, cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
