Duy tu sửa chữa đường dẫn cầu Thăng Long

(CLO) Thông tin từ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) cho biết, những ngày qua đơn vị đã tiến hành sửa chữa phần đường dẫn lên cầu Thăng Long, sơn sửa hệ thống lan can, hộ lan,...để đảm bảo an toàn giao thông.

Cầu Thăng Long được khởi công xây dựng từ năm 1974 và thông xe đưa vào sử dụng từ năm 1985. Sau thời gian dài khai thác, mặt cầu bị hư hỏng và trải qua một số đợt sửa chữa lớn, nhỏ nhưng không thể xử lý triệt để.

duy tu sua chua duong dan cau thang long hinh 1

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội) tiến hành sửa chữa phần đường dẫn lên cầu Thăng Long và sơn sửa hệ thống lan can, hộ lan,...để đảm bảo an toàn giao thông.

Do đó năm 2020, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã phối hợp các đơn vị chức năng nghiên cứu, phân tích nguyên nhân hư hỏng và thực hiện Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long với tổng mức đầu tư hơn 269 tỷ đồng.

Sau 150 ngày sửa chữa vào ngày 7/1/2021, cầu Thăng Long đã chính thức thông xe trở lại, giải tỏa “điểm nghẽn” giao thông phía Bắc Thủ đô.

Để khai thác đồng bộ cầu Thăng Long, mới đây, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) đã tiến hành sửa chữa phần đường dẫn lên cầu và sơn sửa hệ thống lan can, hộ lan...

duy tu sua chua duong dan cau thang long hinh 2

Việc duy tu sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông đường dẫn cầu Thăng Long và không liên quan đến dự án sửa chữa mặt cầu.

duy tu sua chua duong dan cau thang long hinh 3

Công nhân tiến hành sơn, sửa chữa hệ thống lan can cầu Thăng Long.

duy tu sua chua duong dan cau thang long hinh 4

Trao đổi với PV Báo Nhà báo & Công luận, ông Lê Hữu Hồng - Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông khẳng định, đây là công việc duy tu sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông và không liên quan đến dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long.

Ghi nhận thực tế của PV trong ngày 31/12, đơn vị thi công đã hoàn thành việc duy tu, sơn sửa hệ thống lan can và hộ lan phía Bắc cầu (hướng từ sân bay Nội Bài về trung tâm Thành phố). Phía Nam cầu, mặt đường đã được duy tu sửa chữa và công nhân đang tiến hành sơn sửa hệ thống lan can.

Cầu Thăng Long nằm trên đường trục đường Vành đai 3 với phần mặt đường ô tô trên 15 nhịp kết cấu dàn thép của cầu chính vượt sông dài 1.680m do Tổng cục đường bộ Việt Nam quản lý. Phần cầu dẫn phía Bắc và phía Nam chiều dài khoảng hơn 700m do Sở GTVT Hà Nội quản lý.

duy tu sua chua duong dan cau thang long hinh 5

Dự án sữa chữa mặt cầu Thăng Long đã hoàn thành và thông xe vào ngày 7/1/2021.

Trong năm 2020, Tổng cục Đường bộ đã đề nghị Sở GTVT Hà Nội sớm triển khai sửa chữa tại phần cầu dẫn để đảm bảo mỹ quan, phát huy hiệu quả và khai thác đồng bộ với tuyến đường Vành đai 3 mới đưa vào sử dụng.

Sau thời gian dài khai thác, phần đường dẫn hai đầu phía Bắc và Nam cầu Thăng Long xen kẽ giữa các đoạn tuyến xuất hiện một số hư hỏng mặt đường, sơn tường hộ lan, lan can đã cũ,...chưa được đầu tư sửa chữa.

Xem thêm

Vietnam Airlines bổ sung 2 tàu bay, tăng gần 23.000 ghế phục vụ cao điểm hè

Vietnam Airlines bổ sung 2 tàu bay, tăng gần 23.000 ghế phục vụ cao điểm hè

Mùa du lịch hè đang bước vào giai đoạn cao điểm với nhu cầu đi lại tăng mạnh trên nhiều đường bay, đặc biệt là các chặng du lịch nội địa. Từ ngày 26/6 đến giữa tháng 7, Vietnam Airlines sẽ lần lượt tiếp nhận và đưa vào khai thác thêm 02 tàu bay Airbus, bổ sung gần 23 nghìn ghế mỗi tháng để phục vụ hành khách. 

Lượng khách tăng cao dịp hè, Vietnam Airlines Group khuyến nghị hành khách chủ động thời gian làm thủ tục

Lượng khách tăng cao dịp hè, Vietnam Airlines Group khuyến nghị hành khách chủ động thời gian làm thủ tục

Trước nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao trong mùa hè, Vietnam Airlines Group (Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) khuyến nghị hành khách chủ động sắp xếp lịch trình, kiểm tra thông tin chuyến bay, chuẩn bị đầy đủ giấy tờ đi lại theo quy định và hoàn tất các thủ tục cần thiết nhằm bảo đảm hành trình thuận lợi, an toàn và đúng giờ.

Cỡ chữ bài viết: