Giảm gần 40.000 chiếc xe nhập, thị trường ô tô có nguy cơ khan hiếm cục bộ?

(CLO) Lượng xe nhập khẩu về Việt Nam tính đến hết ngày 15/12/2020 đã giảm gần 40.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước. Mức giảm giá mạnh gây lo ngại nguy cơ thiếu xe cục bộ trong năm 2021 khi nhu cầu xe hồi phục trở lại.
Lượng xe nhập khẩu về Việt Nam tính đến hết ngày 15/12/2020 đã giảm gần 40.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước.

Lượng xe nhập khẩu về Việt Nam tính đến hết ngày 15/12/2020 đã giảm gần 40.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước.

Cụ thể, theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan, hết ngày 15/12, tổng lượng xe nhập từ các thị trường về Việt Nam mới chỉ đạt hơn 98.400 chiếc, giảm gần 40.00 chiếc, trong đó xe con dưới 9 chỗ ngồi giảm mạnh nhất với 29.000 chiếc, tương đương 80% lượng xe nhập giảm ở Việt Nam.

Lý do lượng lớn xe nhập về Việt Nam giảm sút là do mất tổng cầu do đại dịch Covid-19 diễn ra trên toàn cầu và ở Việt Nam, điều này khiến nhiều người có tiền co cụm để chuyển sang các kênh đầu tư khác. Bên cạnh đó, nguyên nhân chủ quan khác là hàng loạt mẫu xe có doanh số cao như Honda CRV, Toyta Fortuner hay Mitsubishi Xpander trước đó nhập khẩu số lượng lớn nhưng giữa năm 2020 đã được chuyển sang lắp ráp ở Việt Nam.

Phân khúc xe nhập chỉ còn lại những mẫu xe, dòng xe có doanh số tương đối, thậm chí nhiều mẫu xe chỉ có doanh số thấp.

Đặc biệt, từ tháng 7 năm 2020, Chính phủ Việt Nam cho phép giảm 50% phí trước bạ đối với xe trong nước đăng ký lần đầu. Mức phí trước bạ từ 10-12% được hạ xuống từ 5-6% đối với xe trong nước, trong khi xe nhập khẩu vẫn giữ nguyên. Điều này khiến bất cân bằng về giá và khiến sự cạnh tranh giữa xe nhập yếu thế hơn so với xe trong nước.

Năm 2020, không chỉ xe nhập giảm sút mà trị giá nhập khẩu các loại linh phụ kiện xe hơi từ các nước về Việt nam cũng giả đáng kể, điều này có thể do các doanh nghiệp lắp ráp xe cân đối cung cầu, tái cơ cấu quy trình sản xuất để hạn chế tồn kho.

Cụ thể, tính đến ngày 15/12, giá trị linh phụ kiện xe hơi nhập về Việt Nam chỉ đạt hơn 3,7 tỷ USD, trong khi cùng kỳ năm trước con số này gần 4 tỷ USD.

Bên cạnh đó, việc Chính phủ cho phép miễn thuế suất thuế nhập khẩu đối với linh kiện ô tô nhập về lắp ráp, sản xuất xe trong nước cũng khiến đơn giá hàng hóa này giảm xuống, tổng chi phí hàng linh kiện, thiết bị nhập khẩu giảm đi, khiến giá trị nhập khẩu mặt hàng này giảm so với cùng kỳ năm 2019.

Theo các thương nhân nhập khẩu xe hơi ở Việt Nam, việc suy giảm lượng xe nhập có thể không làm ảnh hưởng đến nguồn cầu xe hiện tại nhưng nếu nhu cầu xe tăng lên, mà xe nhập vẫn thiếu, lập tức sẽ tạo nên khan hiếm thị trường xe hơi.

Hiện năng lực sản xuất của các doanh nghiệp xe trong nước có hạn, nếu xu hướng nhập xe bị thắt chặt, có thể tạo khan hiếm xe giả trên thị trường, giá xe ở một số dòng, mẫu có thể bị tăng lên, gây thiệt hại cho khách hàng Việt.

Đáng lo hơn, nếu xe nhập về ít hơn, có thể khiến thị trường xe trong nước hình thành độc quyền tự nhiên của nhóm các doanh nghiệp xe lắp ráp, sản xuất nội địa với nhau để duy trì mức giá có lợi cho họ.

Linh Anh 

Xem thêm

Bắc Kinh mở rộng lưới thuế, người giàu Trung Quốc đua nhau chuyển tiền sang Mỹ

Bắc Kinh mở rộng lưới thuế, người giàu Trung Quốc đua nhau chuyển tiền sang Mỹ

(CLO) Giới nhà giàu Trung Quốc đang tìm cách chuyển tài sản từ Singapore và Hồng Kông sang Mỹ sau khi Bắc Kinh tăng cường truy thu thuế đối với tài sản ở nước ngoài. Tuy nhiên, các luật sư cảnh báo động thái này không giúp chủ sở hữu mặc nhiên thoát khỏi nghĩa vụ thuế và có thể tiềm ẩn rủi ro pháp lý.

Phường Tân Mỹ phát động phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn gắn với mô hình Trạm MRF, chung tay xây dựng khu phố xanh - sạch - đẹp

Phường Tân Mỹ phát động phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn gắn với mô hình Trạm MRF, chung tay xây dựng khu phố xanh - sạch - đẹp

Ủy ban nhân dân phường Tân Mỹ phối hợp với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường, Công ty TNHH Quốc tế Unilever Việt Nam tổ chức Lễ phát động tuyên truyền hưởng ứng hoạt động phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn gắn với mô hình Trạm MRF nhằm chung tay bảo vệ môi trường, xây dựng khu phố xanh - sạch - đẹp.

Để được Nhà nước “chọn mặt gửi vàng” ở những dự án quy mô quốc gia, các nhà thầu Việt Nam phải chứng minh được năng lực thực chất thông qua một “bộ lọc” khắt khe. Ảnh: Thanh Giang

Trao quyền tương xứng với năng lực và trách nhiệm là điều kiện để Tổng thầu quản trị thực sự phát huy vai trò đầu mối

Không phải doanh nghiệp nào cũng đủ năng lực để đảm nhận vai trò quản trị các dự án lớn. Nhưng khi đã lựa chọn được doanh nghiệp đủ năng lực, cần trao quyền chủ động tương xứng với trách nhiệm được giao. Sàng lọc đúng năng lực, trao đủ quyền tổ chức và quy trách nhiệm đến cùng là cơ sở để hình thành những tổng thầu mạnh.

HĐQT SeABank phê duyệt điều chỉnh kế hoạch kinh doanh 2026 và bầu Chủ tịch HĐQT mới, kiện toàn nhân sự cấp cao

HĐQT SeABank phê duyệt điều chỉnh kế hoạch kinh doanh 2026 và bầu Chủ tịch HĐQT mới, kiện toàn nhân sự cấp cao

Thực hiện nghiêm túc và quyết liệt các chỉ đạo, định hướng của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam về việc tháo gỡ khó khăn cho sản xuất - kinh doanh, hạ lãi suất và thúc đẩy các động lực tăng trưởng kinh tế, Hội đồng Quản trị Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank - Mã cổ phiếu: SSB) đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh giảm 15% mục tiêu lợi nhuận trước thuế năm 2026 về mức 6.008 tỷ đồng.

Hanwha Life tự hào vào Top 50 Doanh nghiệp lợi nhuận xuất sắc Việt Nam 2026

Hanwha Life tự hào vào Top 50 Doanh nghiệp lợi nhuận xuất sắc Việt Nam 2026

Ngày 22/10/2026, tại Lễ công bố PROFIT500 do Vietnam Report tổ chức tại Hà Nội, Hanwha Life Việt Nam tự hào được vinh danh trong “Top 50 Doanh nghiệp Lợi nhuận xuất sắc Việt Nam 2026”, đồng thời tiếp tục góp mặt trong “Top 500 Doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất Việt Nam” năm thứ 7 liên tiếp. Hai danh hiệu này ghi dấu bước tiến mới trong hành trình phát triển bền vững của Hanwha Life Việt Nam, khẳng định năng lực tạo lợi nhuận và duy trì hiệu quả hoạt động trong bối cảnh thị trường còn nhiều thách thức.

9 tháng đầu năm 2026: PVFCCo – Phú Mỹ duy trì đà tăng trưởng, mở rộng không gian phát triển

9 tháng đầu năm 2026: PVFCCo – Phú Mỹ duy trì đà tăng trưởng, mở rộng không gian phát triển

Trong bối cảnh thị trường phân bón thế giới biến động mạnh, chi phí đầu vào gia tăng, Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí – CTCP (PVFCCo – Phú Mỹ, mã chứng khoán DPM) tiếp tục ghi nhận kết quả sản xuất kinh doanh tích cực trong 9 tháng đầu năm 2026. Cùng với việc duy trì sản xuất ổn định, tăng trưởng sản lượng kinh doanh, Tổng công ty còn ghi dấu ấn trong phát triển sản phẩm mới, mở rộng thị trường, đổi mới quản trị và phát triển bền vững, tạo nền tảng thuận lợi để hoàn thành các mục tiêu năm 2026.

Ấn Độ tăng nhập khẩu bạc trước mùa lễ hội Diwali

Ấn Độ tăng nhập khẩu bạc trước mùa lễ hội Diwali

(CLO) Ấn Độ dự kiến tăng nhập khẩu bạc trước mùa lễ hội cuối năm sau khi chính phủ cấp thêm giấy phép, nới lỏng các hạn chế từng khiến nguồn cung kim loại quý này sụt giảm. Động thái được kỳ vọng sẽ giúp giảm tình trạng khan hiếm và thu hẹp mức chênh lệch giá bạc tại thị trường trong nước.

Techcombank giảm lãi suất theo đúng chủ trương của Chính phủ và NHNN

Techcombank giảm lãi suất theo đúng chủ trương của Chính phủ và NHNN

(CLO) Sau chỉ đạo của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước, Techcombank triển khai giảm lãi suất cho vay, với mức giảm tới 2%/năm. Các chương trình ưu đãi lãi suất tập trung vào lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, góp phần giảm chi phí vốn cho doanh nghiệp và người dân, với quy mô 40.000 tỷ đồng, đồng thời ngân hàng cũng giảm lãi suất tiền gửi 0.5% cho các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên, áp dụng với toàn bộ khách hàng cá nhân và doanh nghiệp.

Khang Điền và Vietinbank ký kết hợp đồng cho vay dự án chỉnh trang đô thị khu Mả Lạng và Chợ Gà- Gạo

Khang Điền và Vietinbank ký kết hợp đồng cho vay dự án chỉnh trang đô thị khu Mả Lạng và Chợ Gà- Gạo

Ngày 22/10/2026, tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Đầu tư và Kinh doanh Nhà Khang Điền (Khang Điền) và Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) tổ chức lễ ký kết hợp đồng cho vay Dự án chỉnh trang đô thị khu Mả Lạng và Chợ Gà – Gạo, với tổng hạn mức tín dụng gần 13.500 tỷ đồng.

Cỡ chữ bài viết: