Trong nhiều thập kỷ, ngành ô tô vốn quen với khái niệm công nghệ tĩnh, tức là phần cứng và phần mềm gần như được cố định ngay từ khi xe rời dây chuyền lắp ráp.
Trái ngược với điện thoại thông minh có thể cập nhật liên tục để bổ sung tính năng và cải thiện hiệu năng, xe hơi thường giữ nguyên trải nghiệm sử dụng trong suốt vòng đời.
Dù những năm gần đây, các hãng xe đã áp dụng cập nhật phần mềm qua mạng, việc một mẫu xe được nâng cấp căn bản giao diện và cách tương tác sau nhiều năm bán ra vẫn là điều hiếm gặp.
Bối cảnh này đang thay đổi khi Google xác nhận sẽ thay thế Google Assistant bằng nền tảng trí tuệ nhân tạo Gemini trên các xe sử dụng hệ thống Google built in. Bắt đầu từ 30/4/2026 tại Mỹ, Gemini sẽ được triển khai thông qua bản cập nhật phần mềm cho cả xe mới lẫn xe đang lưu hành. Đây không chỉ là sự thay đổi tên gọi, mà là một bước chuyển lớn về cách người lái giao tiếp với xe.
Theo Google, Gemini được thiết kế để giải quyết điểm yếu lớn nhất của các hệ thống điều khiển giọng nói hiện nay, đó là sự cứng nhắc và khó hiểu. Thay vì yêu cầu người dùng phải nói đúng câu lệnh đã được lập trình sẵn, Gemini có khả năng hiểu ngôn ngữ tự nhiên, ngữ cảnh và mục đích của người nói, từ đó phản hồi linh hoạt hơn.
Thực tế, điều khiển giọng nói lâu nay vẫn là một trong những hạng mục gây nhiều phiền toái nhất cho người dùng ô tô. Báo cáo JD Power U.S. Initial Quality Study 2025 cho thấy hệ thống giải trí tiếp tục là nhóm gặp nhiều lỗi nhất, với 42,6 vấn đề trên mỗi 100 xe.
Khoảng một nửa trong số những phàn nàn phổ biến của khách hàng liên quan trực tiếp đến màn hình trung tâm và tính năng nhận diện giọng nói. Không ít người thừa nhận họ đã từ bỏ hoàn toàn việc ra lệnh bằng giọng nói, dù đây từng là điểm bán hàng quan trọng khi mua xe.
Nguyên nhân đến từ việc nhiều hệ thống hiện tại yêu cầu cú pháp cứng, khó ghi nhớ, lại dễ bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn đường phố. Trong khi đó, xu hướng giảm nút bấm vật lý và tăng kích thước màn hình cảm ứng khiến người lái phải thao tác nhiều hơn trên giao diện, dẫn tới cảm giác mệt mỏi và mất tập trung.
Gemini được kỳ vọng sẽ giảm bớt tình trạng này nhờ khả năng hội thoại tự nhiên. Với tính năng Gemini Live đang thử nghiệm, người lái có thể bắt đầu một cuộc trao đổi liên tục chỉ bằng câu lệnh đơn giản. Hệ thống sẽ phản hồi dựa trên nhu cầu cụ thể tại thời điểm đó, thay vì chỉ thực hiện từng lệnh rời rạc.
Trong quá trình di chuyển hàng ngày, Gemini có thể kết hợp chặt chẽ với Google Maps để tối ưu lộ trình theo thời gian và mức tiêu thụ nhiên liệu.
Người dùng có thể hỏi về các sự kiện đang diễn ra gần đó, đề xuất tuyến đường thay thế khi có ùn tắc, hoặc nhờ tính toán lộ trình hiệu quả nhất cho nhiều điểm dừng liên tiếp. Ngay cả những yêu cầu mang tính nối tiếp, như tìm quán cà phê có đồ ăn ngon trên đường đến một địa điểm đã chọn, cũng được xử lý liền mạch.
Trên các chuyến đi dài, Gemini còn có thể hỗ trợ giải trí và thông tin. Người lái có thể hỏi về lịch sử của điểm đến, gợi ý trò chơi cho gia đình, hoặc nhận lời khuyên an toàn khi di chuyển đường dài. Hệ thống cũng có khả năng tóm tắt tin nhắn đến và gửi phản hồi rảnh tay với nội dung mang tính hội thoại, thay vì các câu trả lời ngắn gọn, máy móc.
Một nâng cấp đáng chú ý khác là việc Gemini đóng vai trò như sổ tay hướng dẫn sử dụng kỹ thuật số cho từng mẫu xe cụ thể. Nhờ được tích hợp dữ liệu từ tài liệu chính hãng của nhà sản xuất, hệ thống có thể trả lời các câu hỏi liên quan đến vận hành và bảo dưỡng.
Người dùng có thể hỏi cách cài đặt độ cao mở cửa sau cho xe gầm cao, lịch bảo dưỡng theo số km, hoặc ý nghĩa của đèn cảnh báo động cơ khi nó xuất hiện trên bảng đồng hồ.
Đối với xe điện, Gemini hỗ trợ ước tính mức pin khi đến điểm đến, tìm trạm sạc gần nhất và kết hợp các yêu cầu phụ trợ như vị trí ăn uống hoặc nghỉ ngơi xung quanh khu vực sạc. Những tính năng này hướng tới việc giảm áp lực cho người lái, đặc biệt trong các chuyến đi dài hoặc điều kiện giao thông phức tạp.
Về cách triển khai, người dùng xe có Google built in chỉ cần đăng nhập tài khoản Google để nhận tùy chọn nâng cấp lên Gemini. Việc kích hoạt vẫn giữ nguyên các thao tác quen thuộc như câu lệnh Hey Google, nút trên vô lăng hoặc biểu tượng micro trên màn hình trung tâm. Giai đoạn đầu, Gemini được triển khai bằng tiếng Anh tại Mỹ, sau đó sẽ mở rộng sang các ngôn ngữ và thị trường khác.
Riêng với các chủ xe General Motors, khoảng 4 triệu xe đời 2022 trở về sau sẽ nằm trong diện được cập nhật tự động trong vài tháng tới. Khi sẵn sàng, thông báo sẽ hiển thị trực tiếp trên màn hình giải trí của xe.
Với bước đi này, Google cho thấy tham vọng đưa trí tuệ nhân tạo hội thoại trở thành trung tâm trải nghiệm trên ô tô, biến điều khiển giọng nói từ một tính năng gây thất vọng thành công cụ hỗ trợ thực sự hữu ích và an toàn cho người lái.
