Hà Nội: Cải tạo lại đường Nguyễn Trãi với kinh phí 60 tỷ đồng

(CLO) UBND Thành phố Hà Nội vừa có quyết định cải tạo, sửa chữa lại tuyến đường Nguyễn Trãi trên địa bàn quận Thanh Xuân với tổng mức đầu tư khoảng hơn 60 tỷ đồng.
Cải tạo lại đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) với kinh phí 60 tỷ đồng. Ảnh: TL

Cải tạo lại đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) với kinh phí 60 tỷ đồng. Ảnh: TL

Tuyến đường Nguyễn Trãi có chiều dài khoảng 3,4km (điểm đầu tại chân cầu vượt Ngã Tư Sở - phía quận Thanh Xuân; điểm cuối giao với đường Trần Phú). Trên tuyến đường thường xuyên có mật độ lưu lượng tham gia giao thông cao, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc.

Trước đó, tuyến đường Nguyễn Trãi - Trần Phú thường xuyên bị đào, cắt mặt đường để phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông. Dù đã được chủ đầu tư hoàn trả, nhưng hiện mặt đường Nguyễn Trãi vẫn xuất hiện nhiều vệt lồi lõm, mặt đường không bằng phẳng, gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Vì vậy, UBND Thành phố Hà Nội đã quyết định cải tạo, sửa chữa lại tuyến đường Nguyễn Trãi sẽ được cải tạo, sửa chữa lại mặt đường ngay trong quý IV/2019.

Dự án cải tạo sửa chữa đường Nguyễn Trãi có tổng mức đầu tư khoảng hơn 60 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng khoảng hơn 50 tỷ đồng, còn lại là các chi phí khác.

Quá trình cải tạo, đơn vị thi công sẽ kết hợp đào xử lý lại các vị trí rạn nứt, hư hỏng kết hợp cào bóc, bù vênh các vị trí mặt đường lồi, lõm đảm bảo độ dốc, mỹ quan đô thị. Sửa chữa các hố ga bị hư hỏng, thay thế một phần hệ thống bó vỉa dải phân cách giữa.

Theo UBND TP Hà Nội, sau khi sửa chữa sẽ tiến hành bổ sung biển báo hiệu và tổ chức giao thông đồng bộ theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Riêng đoạn nút giao với đường vành đai 3 có chiều dài khoảng 1km, sẽ giữ nguyên cao độ mặt đường cũ và cao độ vỉa hè.

UBND TP.Hà Nội yêu cầu Sở Giao thông vận tải tổ chức điều tra khảo sát kỹ cao độ mặt đường, cao độ dải phân cách giữa và đánh giá cụ thể tình trạng nền mặt đường; tình trạng hư hỏng của bó vỉa dải phân cách giữa và các ga thoát nước, điện, thông tin nằm dưới lòng đường để có giải pháp cải tạo sửa chữa phù hợp.

Lên phương án tổ chức thi công, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện trong quá trình thi công, không để ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân tại khu vực dự án; bảo đảm mỹ quan đô thị.

P.V

Xem thêm

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

Mở rộng mạng bay nội địa, tăng kết nối vùng

(CLO) Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản số 6234/CHK-VTHK đề nghị các hãng hàng không chủ động nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khôi phục, duy trì và phát triển mạng đường bay nội địa.

Chủ động ngăn chặn dịch Ebola xâm nhập qua đường hàng không

Chủ động ngăn chặn dịch Ebola xâm nhập qua đường hàng không

(CLO) Cục Hàng không vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành về thực hiện nghiêm các quy định về phòng, chống dịch Ebola và áp dụng các biện pháp phù hợp đối với những trường hợp mắc bệnh, có nguy cơ mắc bệnh nhập cảnh qua đường hàng không.

Thanh Hóa: Dự án tiền tỷ có dấu hiệu thi công không đúng thiết kế?

Thanh Hóa: Dự án tiền tỷ có dấu hiệu thi công không đúng thiết kế?

(CLO) Quá trình thi công dự án nâng cấp, cải tạo một số tuyến đường thuộc phường Ngọc Trạo cũ nay là phường Hạc Thành, tỉnh Thanh Hóa (đường Hoàng Văn Thụ; đường Thôi Hữu và các ngõ 70, ngõ 76; đường Tân An; đường Ngô Thì Nhậm) đơn vị thi công có dấu hiệu không thực hiện đúng theo thiết kế được duyệt.

Cỡ chữ bài viết: