Hà Nội: Còn 26 điểm có nguy cơ cao xảy ra ùn tắc giao thông

(CLO) Thời gia qua, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã phối hợp với Công an Thành phố và các đơn vị liên quan thực hiện nhiều giải pháp để xử lý 7 điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Số liệu thống kê của Sở GTVT Hà Nội, năm 2024, trên địa bàn Thành phố còn tồn tại 33 điểm ùn tắc giao thông gồm 22 điểm chuyển tiếp từ năm 2023 và 11 điểm phát sinh mới.

ha noi con 26 diem co nguy co cao xay ra un tac giao thong hinh 1

Thành phố Hà Nội còn 26 điểm có nguy cơ cao xảy ra ùn tắc giao thông.

Qua 5 tháng đầu năm, Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp với Công an Thành phố và các đơn vị liên quan xử lý được 7 điểm ùn tắc giao thông gồm: Khu vực đường Nguyễn Trãi cạnh hầm chui Thanh Xuân, hướng đi Nguyễn Xiển; nút giao Sa Đôi - đường 70.

Đường Nguyễn Xiển, đoạn từ Nguyễn Trãi - Phạm Tu (đường bao quanh Khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An); nút giao Lê Đức Thọ - Hàm Nghi - Nguyễn Hoàng.

Nút giao Lê Đức Thọ - Hồ Tùng Mậu - Trần Vỹ; đầu cầu Mai Dịch, hướng từ đường Phạm Văn Đồng đi Phạm Hùng; nút giao Hồ Tùng Mậu - Xuân Thủy.

Hiện số điểm có nguy cơ cao xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội đã giảm từ 33 xuống còn 26 điểm.

Cùng với đó, lực lượng chức năng cũng đã kiểm tra, rà soát những vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông trên địa bàn 30/30 quận huyện, thị xã với tổng số 235 điểm.

Tổ chức giải quyết các bất cập về tổ chức giao thông, hạ tầng tầng giao thông, những vấn đề phát sinh về đảm bảo an toàn và ùn tắc giao thông.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: