Hà Nội đồng ý nối lại 2 đường bay tới TP.Hồ Chí Minh và Đà Nẵng

Theo ông Đào Việt Long - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, để bảo vệ an toàn tuyệt đối cho Thủ đô theo nguyên tắc “đóng trước, mở sau” nên quan điểm phục hồi thì phải hết sức thận trọng và có phương án, giải pháp và lộ trình rất cụ thể.

ha noi dong y noi lai 2 duong bay toi tpho chi minh va da nang hinh 1

Thành phố Hà Nội đồng ý nối lại 2 đường bay tới TP.Hồ Chí Minh và Đà Nẵng với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày. Ảnh minh họa

Chiều nay (8/10), Thành phố Hà Nội thống nhất mở 2 đường bay là Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh và Hà Nội - Đà Nẵng với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày trong 10 ngày bắt đầu từ ngày 10/10. 

Thông tin từ Bộ GTVT cho biết, với sự thống nhất của Hà Nội, Bộ sẽ điều chỉnh lại kế hoạch mở đường bay nội địa từ ngày 10/10.

Hiện các cơ quan liên quan đều đã thống nhất chung quy định với hành khách đi lại bằng đường hàng không Giai đoạn 1 với quan điểm thận trọng, thí điểm và an toàn phòng chống dịch.

Hành khách đi máy bay tiêm đủ 2 mũi vaccine và mũi cuối đã qua 14 ngày hoặc người là F0 đã khỏi bệnh trong vòng 6 tháng và phải có giấy xét nghiệm âm tính bằng phương pháp RT-PCR hoặc Test nhanh trong vòng 72 tiếng.

Đặc biệt, hành khách phải khai báo y tế đầy đủ, có cam kết (theo mẫu biểu) về thực hiện các quy định của ngành hàng không và của các địa phương nơi đi và nơi đến. Hành khách phải cách ly tại nhà trong vòng 7 ngày hoặc quy định y tế bắt buộc của địa phương nơi đến, Bộ GTVT cho biết thêm.

Trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản đề xuất UBND TP.Hà Nội 2 phương án triển khai chuyến bay nội địa thường lệ giữa Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh:

Phương án 1: Tổ chức chuyến bay giữa Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh với tần suất 2 chuyến khứ hồi/ngày (chở khách 2 chiều).

Phương án 2: Chỉ tổ chức vận chuyển hành khách chiều từ Hà Nội đi TP.Hồ Chí Minh với tần suất ban đầu là 4 chuyến bay/ngày.

Đối với các địa phương khác, Bộ GTVT đề nghị UBND TP.Hà Nội có ý kiến cụ thể về khả năng kết nối đường bay đối với từng địa phương.

Xem thêm

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Kiểm soát nguồn vật liệu gắn với tiến độ và an toàn thi công

Trên công trường gói thầu XL01 dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai các hạng mục trọng điểm. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác chủ động nguồn vật liệu, kiểm soát khối lượng khai thác, vận chuyển và tiếp nhận tại công trường được chú trọng nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ, chất lượng và an toàn thi công.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

(CLO) Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị tổ chức chuyến bay kỹ thuật nhằm kiểm tra an toàn tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh, đánh dấu bước tiến trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3/2027.

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhà thầu Việt làm chủ công nghệ, tạo nền tảng chinh phục các dự án hạ tầng trọng điểm

(NB&CL) Từ những công trường đường bộ cao tốc, hàng không, cảng biển,... nhà thầu Việt từng bước trưởng thành về năng lực thi công, tích lũy kinh nghiệm và làm chủ công nghệ. Trước làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, nâng cao năng lực nội sinh là yêu cầu then chốt để bứt phá.

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

Bảo đảm an toàn các chuyến bay hiệu chuẩn tại Long Thành

(CLO) Trong 2 ngày 12 và 13/10, các đơn vị thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị liên quan hoàn thành các bài bay kiểm tra, hiệu chuẩn tại cảng hàng không quốc tế Long Thành theo kế hoạch.

Cỡ chữ bài viết: