Hà Nội: Hợp lý hóa lộ trình, tối ưu năng lực phục vụ của xe buýt

(CLO) Nhằm tối ưu năng lực phục vụ, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông công cộng TP.Hà Nội đã rà soát, trình Sở Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, tần suất, thời gian biểu chạy xe đối với 78 tuyến buýt.

Thống kê qua 9 tháng của năm 2023, sản lượng hành khách của xe buýt ước đạt 410,2 triệu lượt, tăng 57,1% so với cùng kỳ 2022.

ha noi hop ly hoa lo trinh toi uu nang luc phuc vu cua xe buyt hinh 1

Điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, tần suất, thời gian biểu chạy xe đối với nhiều tuyến buýt nhằm phục tốt nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô. Ảnh minh họa.

Đánh giá của Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông công cộng TP.Hà Nội, sản lượng khách tăng trở lại do nhiều nguyên nhân, trong số đó có việc điều chỉnh lộ trình, hợp lý hóa tần suất, thời gian chạy xe của các tuyến buýt.

Để tối ưu năng lực phục vụ, Trung tâm đã rà soát, trình Sở Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, tần suất, thời gian biểu chạy xe đối với 78 tuyến buýt.

Trong đó hợp lý hóa lộ trình 18 tuyến; điều chỉnh lộ trình, dịch vụ 27 tuyến; điều chỉnh tần suất dịch vụ 8 tuyến; điều chỉnh thời gian biểu chạy xe 25 tuyến.

Việc điều chỉnh lộ trình, tần suất, hợp lý hóa mạng lưới tuyến buýt của Hà Nội thời gian qua là một giải pháp rất quan trọng nhằm nâng cao chất lượng xe buýt.

Xem thêm

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

Vĩnh Long: Phát hiện loạt sai phạm tại các dự án đường giao thông xã Phú Túc

(NB&CL) Giao thầu không cần hợp đồng, chưa làm nền đã nghiệm thu thanh toán, tự ý đổi vật liệu thi công... là những sai phạm khó tin xảy ra tại 5 dự án đường giao thông ở xã Sơn Hòa (nay là xã Phú Túc, tỉnh Vĩnh Long). Những hạn chế này của chủ đầu tư đã dẫn đến sai phạm số tiền hơn 1 tỷ đồng, hàng loạt cựu cán bộ xã đang đối diện với việc bị xem xét kỷ luật.

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

Metro mở đường cho một Thủ đô hiện đại

(NB&CL) Không chỉ là những tuyến giao thông mới, các tuyến đường sắt đô thị được xác định là động lực tái cấu trúc không gian phát triển của Thủ đô văn minh, hiện đại và xứng tầm.

Cỡ chữ bài viết: