Cụ thể, các đoạn đường rào chắn gồm đường Âu Cơ (từ số nhà 17 đến nút giao Âu Cơ - Nghi Tàm), rào chắn cố định tại hai bên dải phân cách giữa với chiều dài 142m, rộng từ 13m đến 14m.
Bề rộng mặt đường còn lại mỗi bên khoảng 6m đến 7,5m để các phương tiện lưu thông qua phạm vi rào chắn.
Với đường Nghi Tàm (từ nút giao Âu Cơ - Nghi Tàm đến cửa khẩu ngõ 276 Nghi Tàm), đơn vị thi công sẽ rào chắn cố định tại vị trí hai bên dải phân cách giữa với chiều dài 300m, rộng từ 14m đến 15m.
Phần bề rộng mặt đường còn lại mỗi bên sau khi rào chắn bị thu hẹp đáng kể, chỉ còn khoảng 4,5m đến 7m.
Cơ quan chức năng cũng sẽ bổ sung biển báo cấm các phương tiện dừng, đỗ trong phạm vi rào chắn thi công.
Tại đường dân sinh phía ngoài đê (hướng đi cầu Nhật Tân), cắm biển cấm đỗ xe tại các vị trí giao với ngõ 276 Nghi Tàm, ngõ 310 Nghi Tàm và ngõ 34 đường Âu Cơ.
Ô tô con và xe máy có nhu cầu đi hướng cầu Nhật Tân được khuyến khích đi vào cửa khẩu ngõ 276, 310 Nghi Tàm, di chuyển trên đường dân sinh ra cửa khẩu ngõ 34 Nghi Tàm hoặc đi thẳng phố Tứ Liên để giảm tải cho khu vực rào chắn.
Các loại máy móc, phương tiện phục vụ công trình chỉ được phép lưu thông trong phạm vi dự án từ 22h tối hôm trước đến 5h sáng hôm sau.
Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo người dân cần lưu ý mốc thời gian bắt đầu rào chắn khác nhau tại hai khu vực chính. Trên đường Âu Cơ từ ngày 10/3/2026 - 30/4/2027, trên đường Nghi Tàm từ ngày 1/4/2026 - 30/4/2027.
Lộ trình cho các phương tiện (đặc biệt là xe khách, xe tải) lưu thông giữa sân bay Nội Bài và trung tâm thành phố: Đường Võ Nguyên Giáp - đường Trường Sa - Nguyễn Văn Cừ qua cầu Chương Dương (hoặc qua cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì), Đường Võ Nguyên Giáp - cầu Nhật Tân - Võ Chí Công - Hoàng Hoa Thám để vào trung tâm.
Chủ đầu tư và nhà thầu có trách nhiệm bố trí người hướng dẫn giao thông 24/24h, lắp đặt hệ thống biển báo, đèn cảnh báo ban đêm và thực hiện các biện pháp giảm bụi, tiếng ồn để hạn chế tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân khu vực.
