Hà Nội: Sáng ngày đầu tiên mở làn BRT, Giảng Võ - Láng Hạ khá thông thoáng

(CLO) Trong giờ cao điểm sáng 16/9, nhiều ô tô, xe máy lưu thông vào làn BRT trên tuyến Láng Hạ - Giảng Võ và ngược lại sau khi Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông. Dòng phương tiện chỉ ùn ứ cục bộ tại khu vực giao cắt phục vụ thi công cầu vượt.

Sáng 16/9, sau khi Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, nhiều phương tiện được phép lưu thông vào làn BRT, giúp tuyến đường này thông thoáng hơn trong giờ cao điểm.

clo_br_6r4a0032.jpg
Theo ghi nhận của PV vào khoảng 7h ngày 16/9, trên tuyến Láng Hạ - Giảng Võ và chiều ngược lại, ô tô, xe máy đã được phép lưu thông vào làn đường dành cho xe buýt nhanh (BRT) theo phương án tổ chức giao thông mới.
clo_br_z8268157997168-5279e0343f07debd692737ab76b6ec80.jpg
Thời điểm này, Hà Nội có mưa rả rích từ đêm đến sáng sớm. Người dân mặc áo mưa, di chuyển đến nơi làm việc trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.
clo_br_z8268157837730-e377f0d5336dbc3c0143ebcd1e9f3599.jpg
Ở chiều Láng Hạ - Giảng Võ, toàn bộ các làn đường có đông phương tiện di chuyển.
z8268157746555-bfad959eb9378f64d9f2cadaa3a4fd2a.jpg
Việc được phép lưu thông vào làn BRT giúp mặt đường có thêm không gian cho ô tô, xe máy, hạn chế tình trạng phương tiện phải dồn vào các làn còn lại.
clo_br_z8268158532135-e4ee4940fbb3f32883b6c5a78848164f.jpg
Trong khi đó, chiều Giảng Võ - Láng Hạ thông thoáng hơn, lượng phương tiện di chuyển trong giờ cao điểm không quá lớn.
clo_br_z8268157851415-445c88c3f34b6396b3aa95f27605612f.jpg
Theo ghi nhận, tình trạng ùn ứ chủ yếu xuất hiện tại khu vực giao cắt, nơi đang triển khai thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, TP Hà Nội (giai đoạn 2).
6r4a0230.jpg
Ùn ứ cả 2 chiều khu vực giao cắt, nơi đang triển khai thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ
clo_br_6r4a0127.jpg
Anh Linh, làm việc tại một công ty trên đường Giảng Võ, cho biết sau khi biết thông tin các phương tiện được phép lưu thông vào làn BRT từ ngày 15/9, anh nhận thấy tuyến đường thông thoáng hơn so với những ngày trước.
clo_br_z8268158612214-89ebfebef6399e0abb21e0f353c0c983.jpg
“Nhà tôi ở Mỹ Đình, đi làm sáng nào cũng qua tuyến đường Láng Hạ - Giảng Võ. Gần như sáng nào cũng ùn ứ, di chuyển đến nơi làm việc rất vất vả. Hôm nay được đi cả vào làn BRT khiến tuyến đường cảm thấy rộng hơn”, anh Linh nói.
clo_br_6r4a0221.jpg
Tuy nhiên, do phương án tổ chức giao thông mới vừa được triển khai, một số người dân vẫn chưa nắm được thông tin nên còn dè chừng, không dám đi vào làn BRT.
clo_br_z8268157949534-c937e68e92049550dc6f7aa28d320b07.jpg
Anh Chí, người thường xuyên đi làm qua tuyến đường này, cho biết sáng 16/9 anh vẫn di chuyển như mọi ngày thì bất ngờ thấy nhiều ô tô, xe máy lưu thông vào làn BRT.
clo_br_6r4a0020.jpg
“Tôi thấy các phương tiện từ xe máy đến ô tô đi vào làn đường BRT, là làn đường trước đây chỉ dành cho xe buýt, nên rất bất ngờ. Tôi cũng chưa hiểu sao mọi người lại đi vào làn đường này, trong khi camera AI đã lắp khắp nơi, nếu đi vào làn đường dành cho BRT thì có thể bị phạt”, anh Chí nói. Sau khi kiểm tra lại thông tin trên báo chí, anh Chí mới biết phương án tổ chức giao thông đã được điều chỉnh, cho phép các phương tiện lưu thông vào làn BRT tại khu vực này.
clo_br_6r4a0072.jpg
Theo phương án được Sở Xây dựng Hà Nội đưa ra, các loại phương tiện được phép lưu thông vào làn BRT theo hướng Láng Hạ - Giảng Võ, đoạn từ số 8 Láng Hạ đến khu vực giao với đường Trần Huy Liệu. Theo chiều Giảng Võ - Láng Hạ, các loại phương tiện cũng được phép lưu thông vào làn BRT, đoạn từ đường Trần Huy Liệu đến số 8 Láng Hạ.
clo_br_z8268157740886-ae0babdce66c19d01262d3b34840af4d.jpg
Việc điều chỉnh tổ chức giao thông được thực hiện nhằm giảm thiểu ùn tắc tại khu vực nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, trong thời gian thi công cầu vượt thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
clo_br_z8268157713867-b2be196d3ae8f828f516ab367e3c3cb5.jpg
Cùng với việc mở rộng phạm vi lưu thông vào làn BRT, Sở Xây dựng Hà Nội cũng điều chỉnh một số hướng quay đầu của phương tiện. Cụ thể, các phương tiện ô tô đi theo hướng Vành đai 1 đi Hào Nam - Hoàng Cầu bị cấm quay đầu tại điểm mở số 2 Láng Hạ. Các phương tiện có nhu cầu quay đầu sẽ di chuyển đến điểm mở kế tiếp theo biển chỉ dẫn giao thông.
clo_br_6r4a0162.jpg
Trên đường Giảng Võ, phương tiện ô tô tải và ô tô khách bị cấm quay đầu tại điểm mở số 227 đường Giảng Võ để đi Vành đai 1 hoặc đi Láng Hạ. Các phương tiện được hướng dẫn quay đầu tại điểm mở kế tiếp theo biển chỉ dẫn giao thông.
clo_br_6r4a0006.jpg
Phương án tổ chức giao thông mới được thực hiện từ ngày 15/9/2026 cho đến khi có thông báo tiếp theo.

Xem thêm

Tuổi 35 trở thành mốc khuyến nghị sinh đủ 2 con

Tuổi 35 trở thành mốc khuyến nghị sinh đủ 2 con

(CLO) Mốc 35 tuổi không phải “hạn cuối” để phụ nữ sinh con, càng không phải quy định buộc mỗi gia đình phải sinh hai con trước độ tuổi này. Theo chuyên gia, đây là thông điệp vận động nhằm giúp các cặp vợ chồng chủ động kế hoạch sinh sản trong bối cảnh mức sinh thấp và tuổi kết hôn, sinh con có xu hướng muộn hơn.

Mưa lớn diễn biến phức tạp, Lào Cai yêu cầu chủ động sơ tán dân trước nguy cơ lũ quét, sạt lở

Mưa lớn diễn biến phức tạp, Lào Cai yêu cầu chủ động sơ tán dân trước nguy cơ lũ quét, sạt lở

(CLO) Trước diễn biến thời tiết phức tạp, nguy cơ xảy ra mưa lớn, lũ, lũ quét, sạt lở đất và ngập úng trên địa bàn, UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Văn bản hỏa tốc số 9412/UBND-NLN gửi các sở, ban, ngành, lực lượng phòng thủ dân sự và chính quyền các xã, phường về việc tiếp tục chủ động ứng phó với mưa lớn, lũ quét, ngập lụt, sạt lở đất, lốc, sét và mưa đá.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đồng ý chủ trương loạt dự án thủy lợi của Hưng Yên

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đồng ý chủ trương loạt dự án thủy lợi của Hưng Yên

(CLO) Chiều 15/9, UBND tỉnh Hưng Yên làm việc với Bộ Nông nghiệp và Môi trường về tình hình thực hiện Đề án Phát triển tổng thể hệ thống thủy lợi Bắc Hưng Hải phục vụ đa mục tiêu và bảo vệ môi trường bền vững, đồng thời đề xuất, kiến nghị việc phát triển hệ thống đê điều, thủy lợi trên địa bàn tỉnh.

Cảnh giác 'cò' và 'thần dược' lừa người bệnh ngay trong bệnh viện trung ương

Cảnh giác 'cò' và 'thần dược' lừa người bệnh ngay trong bệnh viện trung ương

(CLO) Từ mạo danh “người quen bác sĩ”, “cò” dẫn mối khám bệnh tại chỗ đến lập trang mạng mạo danh để thu phí trái phép, các thủ đoạn lừa đảo nhắm vào người bệnh đang biến tướng ngày càng tinh vi. Bệnh viện Bạch Mai đã siết chặt an ninh, công bố đường dây nóng và hướng dẫn người dân nhận diện các bẫy lừa đảo để tránh rơi vào cảnh “tiền mất tật mang”.

Hoại tử hai bàn chân sau khi tự chườm nóng hai bàn chân

Hoại tử hai bàn chân sau khi tự chườm nóng hai bàn chân

(CLO) Từ cảm giác tê bì, lạnh ở hai bàn chân, người đàn ông 48 tuổi tự chườm nóng tại nhà, sau đó bị tổn thương da, nhiễm trùng và hoại tử lan rộng, phải trải qua nhiều lần cắt lọc và phẫu thuật vi phẫu tái tạo cả hai bàn chân.

Cỡ chữ bài viết: