Vừa qua, Hiệp hội Taxi Hà Nội đã có văn bản gửi UBND Thành phố đề nghị dỡ bỏ biển cấm taxi trên các tuyến đường phố vì cho rằng đây cũng là phương tiện cần được ưu tiên, phục vụ vận tải hành khách công cộng.

Lý do, taxi là phương tiện vận tải công cộng nên cần được ưu tiên lưu thông như xe buýt. Nếu cấm thì nên cấm xe cá nhân, một biện pháp đang được cả thế giới áp dụng.

Tỉ lệ người sử dụng phương tiện công cộng khi tham gia giao thông sẽ tăng lên, giảm tình trạng kẹt xe.

Đây cũng là phương hướng, mục tiêu của việc phát triển giao thông tại Hà Nội. Ngoài ra việc cấm taxi ở các tuyến phố sẽ gây phiền phức cho du khách tới Thủ đô du lịch.

Hiện Hà Nội đang cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ hoạt động trên 11 tuyến phố gồm: Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Khâm Thiên, Hàng Bài (đoạn Trần Hưng Đạo - Lý Thường Kiệt), Hai Bà Trưng, Phủ Doãn (chiều Hàng Bông - Tràng Thi).

Trần Hưng Đạo (cấm giờ từ 6-19h, chiều Trần Khánh Dư - Trần Thánh Tông), Nguyễn Văn Cừ (từ ngã 3 Hồng Tiến - Nguyễn Văn Cừ đến cầu Chương Dương và cầu Chương Dương từ 6h-9h chiều từ Long Biên - Hà Nội), Trường Chinh (từ Vương Thừa Vũ - Tôn Thất Tùng), Cầu Giấy - Xuân Thuỷ, Ngõ 897 Giải Phóng.

Ngoài việc kiến nghị gỡ bỏ biển cấm ở 11 tuyến phố, Hiệp hội taxi Hà Nội cũng kiến nghị UBND Thành phố chỉ đạo các đơn vị liên quan có cơ chế, giải pháp hỗ trợ tháo gỡ để ngành vận tải taxi duy trì hoạt động, vượt qua thời điểm khó khăn hiện nay.

Theo ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi gặp rất nhiều khó khăn trong những năm qua.

Trong khi lượng khách, doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, các chi phí cố định, lãi vay doanh nghiệp vẫn phải trả như bình thường.

Đặc biệt, qua 2 năm dịch bệnh liên tiếp đã khiến các doanh nghiệp taxi kiệt quệ khi lượng khách sụt giảm trên 60%.

Sau khi nhận được kiến nghị, UBND TP.Hà Nội đã giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp cùng Công an Thành phố và các cơ quan liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ, kiểm tra, xem xét giải quyết nội dung kiến nghị theo đúng thẩm quyền và quy định của pháp luật.

Dự kiến Sở GTVT sẽ tổ chức họp với các lực lượng liên quan để đưa ra đánh giá cụ thể từng tuyến xem tuyến nào sẽ vẫn tiếp tục cấm, tuyến nào sẽ bỏ trên tinh thần hạn chế tối đa việc cấm taxi. Chỉ cấm trên một số tuyến phố phục vụ phố đi bộ hoặc quá ùn tắc.