Hiện trạng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trước dịp nghỉ lễ 30/4
Thế Anh
Tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô dài 113,52km đi qua địa phận TP.Hà Nội và 2 tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh với đoạn qua Hà Nội dài khoảng 57,52km và tổng diện tích đất thu hồi trên 800ha.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có ý nghĩa chiến lược quan trọng.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có 3 dự án thành phần gồm Dự án thành phần 1.1 bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn TP.Hà Nội; Dự án thành phần 2.1 xây dựng đường song hành và Dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP (đối tác công - tư).
Sau khoảng 3 năm triển khai, Dự án thành phần 2.1 xây dựng đường song hành trên địa phận Hà Nội cơ bản hoàn thiện các công việc chính của hạng mục cầu, cống và hạng mục khác.
Sản lượng đã thi công được khoảng 35/50,76 km bê tông nhựa. Giá trị sản lượng đến nay ước được khoảng 3.596/4.205 tỷ đồng (đạt khoảng 85%).
Ban Quản lý dự án và các nhà thầu phấn đấu thông xe kỹ thuật các đoạn tuyến đường song hành trong tháng 6/2026.
Theo ông Ngô Ngọc Vân - Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội, biến động địa chính trị trên thế giới và xung đột tại Trung Đông, giá xăng dầu trong nước tăng.
Đặc biệt giá dầu là nhiên liệu chính để phục vụ thi công biến động tăng liên tục, làm tăng chi phí vận chuyển, tăng giá các loại vật tư, vật liệu xây dựng và tăng chi phí thi công.
Các vướng mắc, khó khăn này gây ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công hoàn thành dự án theo chỉ đạo bởi các nhà thầu gặp nhiều khó khăn trong việc huy động nhiên liệu xăng dầu, vật liệu… để đảm bảo thi công dự án đúng tiến độ.
Một số hình ảnh PV ghi nhận:
Hình ảnh đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô giao cắt với Quốc lộ 32.Đối với các dự án thành phần, dự án 2.1 (đường song hành) đã hoàn thành khoảng 35/51,3km bê tông nhựa, đạt 85% giá trị sản lượng tương đương gần 3.600/4.205 tỷ đồng và dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 6/2026.Các nhà thầu thi công vẫn đang đối mặt với khó khăn do xăng dầu, vật liệu tăng giá.Một vị trí được đổ đất ngăn phương tiện di chuyển vào đường song hành.
Hạng mục chiếu sáng đã được lắp đặt.Người dân vẫn đang chăn nuôi tại vị trí xây dựng đường cao tốc.Đến nay toàn bộ 13/13 khu tái định cư đã được xây dựng; công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành.Việc di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật lớn như đường điện 110kV, 220kV, 500kV cũng đã hoàn tất, trong khi một số hạng mục ngầm nhỏ đang tiếp tục được xử lý.Dự án thành phần 3 triển khai theo hình thức BOT được khởi công từ tháng 9/2025, hiện đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ nhằm phục vụ Hội nghị APEC 2027.Hai công trình trọng điểm vượt sông Hồng là cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở đang được các nhà thầu tập trung thi công.Dự án cầu Hồng Hà dài khoảng 4,377km vượt qua đê Tả Hồng và đê Hữu Hồng, có điểm đầu tuyến tại xã Mê Linh và điểm cuối tại xã Ô Diên.
Máy móc thi công tập kết tại dự án.Theo kế hoạch hợp đồng, cầu Hồng Hà hoàn thành vào tháng 2/2028. Tuy nhiên, TP.Hà Nội và các cơ quan liên quan đặt ra mục tiêu cho doanh nghiệp dự án và nhà thầu phấn đấu cơ bản hoàn thành trong tháng 11/2027.Phát biểu chỉ đạo tại hiện trường cầu Mễ Sở trên tuyến đường Vành đai 4 vừa qua, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng cho biết, đây là một trong những công trình mang tính động lực, kết nối Hà Nội với các tỉnh xung quanh, mở ra không gian phát triển mới cho cả khu vực phía Nam và Đông Nam thành phố, giảm tải cho các tuyến hiện hữu, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, đi lại của nhân dân. Nếu công trình này chậm thì sẽ ảnh hưởng không chỉ đối với người dân Thủ đô mà cả Vùng Thủ đô.
(CLO) Những trận mưa lớn liên tiếp trong những ngày qua tiếp tục thử thách khả năng tiêu thoát nước của Hà Nội. Nước đã rút nhanh hơn nhưng nhiều tuyến đường vẫn xảy ra ngập úng, giao thông bị ảnh hưởng.
(CLO) Do ảnh hưởng của mưa lũ diễn biến phức tạp qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa, ngành đường sắt vừa có thông báo sẽ điều chỉnh lịch chạy tàu qua khu vực từ ngày 17/9.
(CLO) Mưa lớn kéo dài từ đêm 16 đến sáng ngày 17/9 đã khiến nhiều khu vực, tuyến đường trọng điểm khu vực phía Tây Hà Nội ngập sâu. Không ít phương tiện cố gắng đi qua điểm ngập đã chết máy và phải gọi cứu hộ.
(CLO) Nhằm bảo đảm an toàn chạy tàu, ngành đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách giữa Thanh Hóa - Bỉm Sơn bằng đường bộ do ảnh hưởng của mưa lớn gây ngập.
(CLO) Các đơn vị quản lý, duy tu, bảo trì đường bộ trên địa bàn Thủ đô đã tổ chức ứng trực, phân luồng, cảnh báo tại các điểm ngập do mưa lớn, góp phần bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
(CLO) Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi các đơn vị thuộc Bộ, Sở Xây dựng một số địa phương và Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam về việc chủ động ứng phó với lũ trên các tuyến sông.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Nguyễn Trãi để phục vụ thi công đường Vành đai 2,5 từ ngày 20/9 - 7/10.
(CLO) Lực lượng chức năng khuyến cáo người dân Thủ đô thường xuyên theo dõi thông tin dự báo thời tiết và lựa chọn lộ trình phù hợp, hạn chế di chuyển qua khu vực ngập sâu, nước chảy xiết hoặc có nguy cơ cây đổ.
(CLO) Bộ Xây dựng vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 6 đoạn Tuần Giáo - Mường Lay với sơ bộ tổng mức đầu tư 2.345 tỷ đồng.
(CLO) Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản số 74/2026/VBHN-TT-BXD hợp nhất Thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ.
(CLO) Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo bổ sung phương tiện được phép lưu thông qua cầu Thăng Long trong thời gian thi công trạm cân kiểm soát tải trọng xe phía Bắc cầu.
(CLO) Ngày 16/9, tại xã Gia Vân, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Lễ khởi công dự án Xây dựng, nâng cấp, mở rộng đường ĐT.477, xây dựng cầu Hoàng Long và đường dẫn trên tuyến ĐT.477C với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng.
(CLO) Sau phản ánh của người dân về tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao gần Trung tâm thương mại Aeon Mall (phường Thanh Khê), Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Đà Nẵng cho biết đã chỉ đạo lực lượng tăng cường điều tiết, đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan khảo sát, đề xuất phương án tổ chức giao thông tại khu vực.
(CLO) Trên toàn công trường cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1, các nhà thầu đang khẩn trương thi công hoàn thiện những hạng mục để đưa dự án vào khai thác trong năm 2026.
(CLO) Phương án tổ chức giao thông mới được áp dụng từ ngày 15/9, trong đó phương tiện được lưu thông vào làn BRT trên đường Láng Hạ và Giảng Võ, một số hướng quay đầu ô tô bị cấm.
(CLO) Cục Đường bộ vừa có văn bản gửi Ban quản lý dự án Mỹ Thuận về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Cần Thơ đến Cà Mau.
(CLO) Ngày 15/9, Cảnh sát giao thông tỉnh Lào Cai cho biết lực lượng chức năng vừa phát hiện, xử lý một trường hợp phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm quy định về điều kiện an toàn kỹ thuật khi tham gia giao thông.
