Một báo cáo do Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc đưa ra hôm thứ Tư (20/4) cho biết họ vẫn chưa tìm ra nguyên nhân của vụ rơi máy bay, song cũng thông báo rằng không có bất thường nào được tìm thấy trong máy bay, phi hành đoàn hoặc các yếu tố bên ngoài như thời tiết xấu.

Báo cáo cho biết các nhà điều tra vẫn đang cố gắng trích xuất dữ liệu từ hộp đen dữ liệu chuyến bay bị hư hỏng nặng và máy ghi âm, để có thể cung cấp thông tin chi tiết về tình trạng máy bay và hành động của phi hành đoàn trước khi rơi.

Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Mỹ đang giúp tải xuống thông tin từ máy ghi dữ liệu chuyến bay và máy ghi âm buồng lái. Cả hai hộp đen đang được phân tích bởi các chuyên gia Mỹ tại một phòng thí nghiệm ở Washington.

Chiếc máy bay Boeing 737-800 của China Eastern đột ngột lao xuống một khu vực miền núi vào ngày 21/3. Phi hành đoàn không báo cáo về vấn đề gì trước khi mất liên lạc với bộ phận kiểm soát không lưu.

Vụ tai nạn để lại một miệng hố sâu tới 20 mét trên sườn núi, khiến chiếc máy bay vỡ vụn và làm cháy khu rừng xung quanh. Hơn 49.000 mảnh vỡ của máy bay đã được tìm thấy. Các đơn vị tìm kiếm mất 2 ngày mới tìm thấy máy ghi âm buồng lái và 6 ngày để thu hồi được máy ghi dữ liệu chuyến bay bởi nó năm sâu 1,5 mét dưới lòng đất.

Chuyến bay MU5735 với 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn khởi hành từ thành phố Côn Minh ở tây nam Trung Quốc đến Quảng Châu. Ngoài việc phân tích dữ liệu chuyến bay, các nhà điều tra sẽ tiếp tục đưa các mảnh vỡ vào các cuộc kiểm tra khoa học để tìm kiếm manh mối.

China Eastern, một trong bốn hãng hàng không lớn của Trung Quốc, đã dừng cất cánh tất cả các máy bay Boeing 737-800 của mình sau vụ tai nạn, song đã đưa chúng trở lại hoạt động gần đây. Hãng hàng không này cho biết việc dừng bay là một biện pháp phòng ngừa, chứ không phải vì vấn đề kỹ thuật nào của loại máy bay - một trong những máy bay được các hãng hàng không trên toàn thế giới tin dùng nhất.

Bùi Huy (theo CBS)