Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cáo buộc trong một tuyên bố được hãng thông tấn Fars của Iran đăng tải rằng, các cơ quan tình báo Mỹ đã khuyến khích các tàu này tiến vào khu vực vào đầu ngày hôm đó.
Quân đội Iran không tiết lộ danh tính các tàu chở dầu, thông tin chi tiết về thương vong, cũng như quốc kỳ và chủ sở hữu của chúng. Hiện chưa có xác nhận độc lập nào ngay lập tức về tuyên bố này.
Phía Iran cho biết, eo biển Hormuz vẫn "cực kỳ nguy hiểm" và "hoàn toàn bị đóng cửa", đồng thời cảnh báo rằng việc xuất khẩu dầu, khí đốt và phân bón hóa học từ khu vực này sẽ vẫn bị phong tỏa cho đến khi các hoạt động quân sự của Mỹ kết thúc.
Cơ quan này kêu gọi các tàu thương mại không nên đi vào khu vực, vì cho rằng họ có nguy cơ bị hư hại và thiệt hại về người.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) trong một bài đăng trên mạng xã hội X đã bác bỏ tuyên bố của Iran rằng các tàu chở dầu đã vướng phải thủy lôi trong eo biển và phát nổ.
Eo biển Hormuz là tuyến đường hàng hải quan trọng, kết nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman và Biển Ả Rập. Một phần đáng kể lượng dầu mỏ và khí đốt tự nhiên hóa lỏng xuất khẩu toàn cầu đi qua tuyến đường thủy này.
Dữ liệu từ MarineTraffic cho thấy số lần qua lại được xác nhận qua eo biển Hormuz đã giảm xuống còn 8 lượt vào ngày 16/7, giảm từ 15 lần một ngày trước đó và đánh dấu mức thấp nhất trong ba tuần qua. Bảy trong số 8 chuyến đi theo tuyến đường Iran, không có chuyến nào qua tuyến đường Oman. Lưu lượng được chia đều giữa các tàu thương mại và phi thương mại, trong khi một nửa tổng số chuyến đi mang cờ Iran.
Dữ liệu mới nhất phản ánh sự suy giảm liên tục trong hoạt động tàu thuyền qua eo biển Hormuz kể từ khi chiến sự bùng phát trở lại giữa Mỹ và Iran trong tuần này, bất chấp bản ghi nhớ do Pakistan làm trung gian được các bên ký kết vào tháng trước nhằm ngừng bắn và đạt được một thỏa thuận hòa bình lâu dài.
