Khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ tại Sơn La

(CLO) Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành tập trung triển khai những biện pháp ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.

Những ngày qua mưa lớn đã gây lũ quét và sạt lở đất nghiêm trọng tại tỉnh Sơn La. Đặc biệt tại các xã Sông Mã, Sốp Cộp, Huổi Một, Chiềng Sơ từ đêm 26 đến rạng sáng 27/7 khiến ít nhất 2 người thiệt mạng, 4 người mất tích.

sạt lở
Mưa lũ, sạt lở đất đã gây thiệt hại nghiêm trọng đối với hạ tầng giao thông đường bộ qua địa bàn tỉnh Sơn La. Ảnh: TL.

Để khôi phục hoạt động giao thông, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt; Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai ngay các biện pháp ứng phó, khắc phục các thiệt hại xảy ra đối với công trình đường bộ.

Trong đó tập trung rà soát và thực hiện các giải pháp khắc phục các điểm gây cản trở thoát lũ, ngập lụt các khu dân cư, làm ách tắc giao thông trên quốc lộ, đường cao tốc.

Rà soát vật tư (rọ thép, đá hộc, đá dăm…), thiết bị, nguồn lực dự phòng, bảo quản, sử dụng, cấp phát kịp thời, đúng quy định, đúng mục tiêu và đối tượng sử dụng cho phòng chống thiên tai.

Khi cần điều chuyển tăng cường đến các kho vật tư dự phòng gần các vùng, khu vực có dự báo sắp có bão mạnh, mưa lớn, lũ lụt để chủ động ứng phó, rút ngắn thời gian.

Xây dựng phương án đảm bảo giao thông trong các tình huống đường ngập do lũ, lụt, sạt lở làm gián đoạn giao thông.

Có giải pháp khi cần có thể phân luồng cho các phương tiện đi sang quốc lộ, cao tốc khi đường địa phương bị lũ, lụt, sạt lở giao thông không an toàn.

Thực hiện cắm báo hiệu đường bộ, biển cấm tạm thời tại các vị trí ngầm, tràn và các đoạn đường bị ngập do lũ lụt, các vị trí sạt lở đất đá, sạt, trượt, đứt nền và các vị trí khác không bảo đảm an toàn giao thông.

Bổ sung, điều chỉnh báo hiệu đường bộ khi cần thiết để bảo đảm an toàn giao thông; báo hiệu đường thuỷ, phao, tiêu tại các bến phà, cầu phao đường bộ.

Kiên quyết không cho phép người, phương tiện tham gia giao thông đi qua các vị trí nguy hiểm không bảo đảm an toàn giao thông.

Đối với các vị trí sạt lở lớn gây tắc giao thông phải cử ngay lãnh đạo Khu quản lý đường bộ, lãnh đạo Sở Xây dựng đến hiện trường.

Triển khai ngay phương án phân luồng giao thông từ xa và chủ động phối hợp với Cảnh sát giao thông và Chính quyền địa phương khi phân luồng.

Đồng thời khẩn trương khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để bảo đảm thông xe với thời gian nhanh nhất.

Xem thêm

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

80 năm công tác dân tộc Thủ đô: Dấu ấn bền bỉ vun đắp khối đại đoàn kết

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

Mạnh tay dẹp 'bác sĩ chui', thẩm mỹ không phép phạt kịch khung 50 triệu từ 15/5

(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
Cỡ chữ bài viết: