Làm rõ thắc mắc về nâng hạng giấy phép lái xe theo luật mới
Quang Hùng
(CLO) Mới đây, nhiều ý kiến trên mạng xã hội phản ánh việc không thể nâng hạng giấy phép lái xe giữa E (D mới) và FC (CE mới) như trước đây. Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, luật mới vẫn cho phép nâng hạng nếu đáp ứng điều kiện, và các hạng sẽ được tích hợp trên cùng một giấy phép.
Theo phản ánh, trước năm 2025, khi việc sát hạch lái xe thuộc Bộ Giao thông vận tải quản lý, người dân có thể nâng hạng GPLX linh hoạt. Ví dụ, từ hạng E (D mới) có thể nâng lên FC (CE mới) và ngược lại, trên GPLX cũ vẫn thể hiện đầy đủ các hạng đã được cấp.
Tuy nhiên, hiện nay, quy định mới không cho phép người đã có GPLX hạng FC (CE mới) nâng lên E (D mới) hoặc ngược lại. Nhiều người bày tỏ mong muốn được giữ đồng thời cả hai hạng để thuận lợi chuyển đổi công việc.
Kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe (ảnh minh họa).
Trước những thắc mắc này, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết: Khoản 4 và 5 Điều 61 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 và khoản 3 Điều 60 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 đều quy định người có giấy phép lái xe từ hạng B (Luật TTTATGT ĐB)/ B2 (Luật GTĐB) trở lên đều có thể nâng lên hạng D2 (D cũ), D (E cũ) và từ C có thể nâng lên hạng CE (FC cũ) nếu đảm bảo các điều kiện về thời gian lái xe an toàn và trình độ văn hóa.
Để tạo nguồn nhân lực cho hoạt động vận tải đường bộ và đáp ứng nhu cầu việc làm cho người dân, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ còn cho phép người đã có giấy phép lái xe hạng B1 (số cơ khí) được cấp theo Luật GTĐB 2008 được nâng hạng lên D2, mà Luật Giao thông đường bộ 2008 trước đây không cho phép, bỏ điều kiện về số kilomet lái xe an toàn trong điều kiện nâng hạng GPLX.
Do đó, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024 không những kế thừa các quy định của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 trước đây mà còn mở rộng quy định về nâng hạng và lược bớt các điều kiện nâng hạng GPLX chưa phù hợp.
Theo quy định của pháp luật hiện hành, trường hợp người có giấy phép lái xe hạng CE (là người đã được đào tạo nâng hạng từ hạng C) đề nghị đào tạo nâng hạng lên D, D2 là phù hợp với quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Khi được cấp giấy phép lái xe ô tô, người đã thi nâng hạng sẽ được tích hợp cả hạng D2 hoặc D và hạng CE trong 1 giấy phép lái xe ô tô.
(CLO) Trong cơn mưa, tia sét đánh trúng bể chứa mật mía của một nhà máy đường trên địa bàn xã Nhân Hòa (tỉnh Nghệ An), khiến hàng nghìn tấn mật tràn ra ngoài, gây thiệt hại lớn về tài sản.
(CLO) Nghị định 90 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế có hiệu lực từ ngày 15/5 quy định nhiều mức xử phạt nghiêm khắc đối với hành vi chậm đóng, trốn đóng BHYT, trong đó mức phạt cao nhất lên tới 70 triệu đồng, kèm theo các biện pháp khắc phục hậu quả.
(CLO) Dù tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí, trong 4 ngày nghỉ lễ vẫn phát hiện 11.411 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và 13.390 trường hợp vi phạm tốc độ, chiếm tỷ lệ cao nhất.
(CLO) Dù khối lượng công việc tăng cao trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hệ thống y tế trên cả nước vẫn duy trì trực 4 cấp, bảo đảm công tác khám chữa bệnh, cấp cứu cho người dân với tổng hơn 316.800 lượt bệnh nhân.
(CLO) Ngày mai 4/5, khu vực Hà Nội có mưa tập trung vào đêm và sáng sớm, có nơi mưa vừa đến mưa rất to kèm dông mạnh. Ban ngày mưa giảm, trời dịu mát với nhiệt độ cao nhất không quá 29 độ C.
Tại Việt Nam, theo quy định pháp luật, các doanh nghiệp tiêu thụ từ 1.000 TOE/năm trở lên được xếp vào nhóm "cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm" và bắt buộc phải kiểm toán năng lượng định kỳ.
Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống cơ quan quản lý Nhà nước về lĩnh vực công tác dân tộc (03/5/1946 – 03/5/2026), phóng sự “80 năm xây dựng khối đại đoàn kết – Dấu ấn những người làm công tác dân tộc Thủ đô” tái hiện hành trình bền bỉ của công tác dân tộc Hà Nội qua các thời kỳ, khắc họa rõ nét vai trò của đội ngũ cán bộ và những chuyển biến toàn diện tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số, góp phần củng cố vững chắc khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
(CLO) Từ ngày 15/5, nhiều hành vi vi phạm trong lĩnh vực khám, chữa bệnh sẽ bị xử phạt nghiêm khắc theo Nghị định số 90/2020/NĐ-CP của Chính phủ với mức phạt cao nhất lên tới 50 triệu đồng, tập trung vào các vi phạm như hành nghề không phép, cho thuê chứng chỉ hành nghề, hoạt động vượt phạm vi chuyên môn hay cơ sở thẩm mỹ không được cấp phép.
(CLO) Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 ghi nhận thay đổi đáng chú ý khi nhiều cơ sở đào tạo giáo viên trên cả nước đồng loạt loại bỏ hai tổ hợp truyền thống A00 (Toán, Lý, Hóa) và C00 (Ngữ Văn, Sử, Địa) khỏi danh mục xét tuyển ngành Sư phạm tiểu học.
(CLO) Bị cho là kỳ thị vì quê Thanh Hóa, một nam sinh lớp 9 tại Trường THCS Chuyên Ngoại (phường Duy Tiên, Ninh Bình) đã bị nhóm bạn dùng thắt lưng đánh hội đồng, truy đuổi đến khu vực vắng người để tiếp tục hành hung.
(CLO) Bộ Y tế đề xuất siết chặt điều kiện quản lý, trong đó có yêu cầu hệ thống camera giám sát, bảo vệ trực 24/24 và thiết kế khu điều trị với “cửa 3 lớp”.
(CLO) Chiều tối 2/5, dông lốc kèm mưa đá bất ngờ xảy ra trên diện rộng tại nhiều tỉnh miền Bắc, gây thiệt hại đáng kể về nhà cửa, nông nghiệp và hạ tầng. Dự báo trong ngày 3/5, mưa dông còn tiếp diễn, tiềm ẩn nguy cơ lũ quét, sạt lở đất.
(CLO) Các đơn vị đang huy động nhân lực, máy móc thiết bị tăng tốc thi công những hạng mục cầu Trần Hưng Đạo, quyết vượt tiến độ ‘đường găng’ trước mùa lũ.
(CLO) Trong vùng phát thải thấp tại Hà Nội, dự kiến xe ôm công nghệ sử dụng xăng/dầu sẽ bị cấm; xe ôm truyền thống dùng xăng/dầu hoạt động theo khung giờ quy định.
(CLO) Vào tối 2/5, nhiều khu vực Hà Nội ghi nhận mưa đá hạt nhỏ rơi dày, buộc người dân đang lưu thông phải dừng lại tìm nơi tránh trú do thời tiết chuyển xấu đột ngột.
(CLO) Ngày mai 3/5, Bắc Bộ và khu vực Thanh Hoá đến TP. Huế có mưa vừa và rải rác có dông, cục bộ có nơi mưa to đến rất to trên 90mm, trong mưa dông cảnh báo có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
(CLO) Cục Quản lý Khám, chữa bệnh (Bộ Y tế) cho biết, trong cao điểm kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hệ thống y tế cả nước đang điều trị gần 241.000 bệnh nhân, trong đó có 3.326 ca nặng, nguy kịch được theo dõi sát và hồi sức tích cực.
(CLO) Trước mùa tuyển sinh 2026, nhiều thí sinh băn khoăn liệu ngành Y có áp dụng tuyển thẳng rộng rãi hay không, tiêu chí cụ thể ra sao và cơ hội thuộc về những ai?
