Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ ngày thứ Tư đã ban hành lệnh cấm đối với một số loại bộ phận bơm túi khí có nguồn gốc từ Trung Quốc, sau khi các linh kiện này bị xác định có liên quan trực tiếp đến ít nhất 10 vụ tai nạn giao thông gây chết người và khiến 2 người khác bị thương.
Theo kết quả điều tra của NHTSA, các túi khí phía trước dành cho người lái trong những vụ việc nói trên đã phát nổ bất thường, bắn ra các mảnh kim loại lớn với lực mạnh, gây tổn thương nghiêm trọng vùng ngực, cổ, mắt và mặt của nạn nhân.
Toàn bộ các vụ tai nạn được ghi nhận đều xảy ra trên xe của General Motors hoặc Hyundai. Tuy nhiên, cơ quan chức năng Mỹ nhấn mạnh chưa có cơ sở để khẳng định rủi ro chỉ giới hạn ở hai thương hiệu hoặc các mẫu xe cụ thể này.
NHTSA cho biết các bộ phận bơm túi khí nói trên nhiều khả năng đã được nhập khẩu trái phép vào Mỹ. Tất cả các linh kiện liên quan đều được đánh dấu bằng mã nhận dạng DTN60DB.
Qua quá trình truy vết, nhà chức trách xác định các sản phẩm này có liên hệ với DTN, tên đầy đủ là Công ty TNHH Hệ thống An toàn Ô tô Detiannuo tỉnh Cát Lâm, một nhà sản xuất túi khí tại Trung Quốc.
Phía DTN đã lên tiếng phủ nhận việc bán các bộ phận bơm túi khí cho các doanh nghiệp tại Mỹ. Trong hồ sơ do Reuters dẫn lại, công ty này cho rằng không có bằng chứng chứng minh các linh kiện bị cấm thực sự do DTN sản xuất, đồng thời cũng không thể kết luận chắc chắn rằng các vụ tai nạn xảy ra bắt nguồn từ lỗi của bộ phận bơm túi khí.
Dù vậy, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy khẳng định việc cấm các linh kiện túi khí nhập khẩu từ Trung Quốc là bước đi cần thiết nhằm ngăn chặn nguy cơ thương vong trong tương lai và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Ông nhấn mạnh chính phủ Mỹ sẽ kiên quyết xử lý những cá nhân hoặc tổ chức bị phát hiện nhập khẩu hay buôn bán các linh kiện bị coi là nguy hiểm này, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan thực thi pháp luật để khôi phục và duy trì an toàn trên hệ thống đường bộ.
Vụ việc đang thu hút sự chú ý lớn của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, trong bối cảnh chuỗi cung ứng linh kiện ngày càng mang tính quốc tế và việc kiểm soát chất lượng, nguồn gốc phụ tùng trở thành thách thức không nhỏ đối với các nhà quản lý cũng như các hãng xe.
Với người tiêu dùng, đây được xem là lời cảnh báo về tầm quan trọng của việc sử dụng phụ tùng chính hãng và được kiểm định nghiêm ngặt, đặc biệt đối với các hệ thống an toàn chủ động và thụ động trên ô tô.
