Những máy bay không người lái này có thể bay với tốc độ lên đến 200 km một giờ và gây ra tiếng ồn lớn đến mức có thể nghe thấy chúng rất lâu trước khi tấn công. Theo các nhà chức trách Ukraine, Nga đã sử dụng máy bay không người lái cảm tử của Iran để tấn công thủ đô Kiev lần đầu tiên vào đầu tháng này.

Viết trên Telegram, thống đốc khu vực, Oleksiy Kuleba, tuyên bố rằng 6 vụ nổ đã được ghi nhận là do máy bay không người lái tác động gần thành phố vào đêm 4/10. Ông cho biết tổng cộng 12 máy bay không người lái đã được điều động với mục đích phá hủy cơ sở hạ tầng.

Theo trang web Military Factory, máy bay không người lái cảm tử là phương tiện bay chiến đấu không người lái (UCAV) được chở đầy chất nổ. Quân đội Ukraine tuyên bố rằng họ đã bắn hạ chiếc UCAV đầu tiên của Iran vào giữa tháng 9.

Kể từ đó, phát ngôn viên quân đội Ukraine Natalia Humeniuk nói với hãng tin AFP rằng hơn 20 UCAV khác của Iran đã được phát hiện ở miền nam Ukraine. Một nửa trong số chúng đã bị bắn hạ. Bà cho biết, hầu hết các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái cảm tử đều nhắm vào cảng biển Odesa, phía nam Ukraine.

Những nghi ngờ rằng Iran có thể cung cấp máy bay không người lái cho Nga đã được đưa ra nhiều tháng trước. Vào cuối tháng 8, chính phủ Mỹ trích dẫn thông tin tình báo cho thấy Nga đang cố gắng mua máy bay không người lái của Iran, đặc biệt là do Nga không còn khả năng tự sản xuất do các lệnh trừng phạt của phương Tây.

Theo AFP, Nga hiện đã mua được máy bay không người lái Qods Mohajer-6 của Iran. Máy bay không người lái chiến đấu có thể mang trọng tải lên tới 40 kg với tốc độ lên tới 200 km/h. Ngoài ra, 136 máy bay không người lái tự sát nhỏ hơn với phạm vi lên tới 2.500 km cũng đã được mua.

Máy bay không người lái nguy hiểm đến mức nào?

Mặc dù các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái đã nhiều lần dẫn đến tử vong, song các chuyên gia cho biết chúng không hiệu quả lắm. Ông Jeremy Binnie của công ty phân tích quốc phòng Jane's Defense Weekly của Anh nói với AFP rằng chúng không đáng tin cậy lắm vì chúng không được chế tạo đặc biệt tốt. Hơn nữa, khối lượng thuốc nổ của chúng cũng “tương đối ít ỏi”. Theo ước tính của ông, vũ khí này sẽ không ảnh hưởng nhiều đến diễn biến của cuộc xung đột.

Tuy nhiên, chúng rất khó bị phát hiện bằng radar, như một sĩ quan Ukraine nói với trang tin tức trực tuyến Politico của Mỹ. Bà nói rằng đơn vị của bà ở Kherson gần đây đã mất hai xe tăng có người lái sau khi bị tấn công bởi máy bay không người lái.

Phát ngôn viên quân đội Natalia Humenuik nói rằng chúng còn gây thêm "áp lực tâm lý" lên dân thường. Bà cho biết, âm thanh của máy bay không người lái thường gây ra nỗi sợ hãi cho những người dân vốn đã bị kích động.

Vào mùa hè này, Nga cũng đã báo hiệu quan tâm đến việc mua máy bay không người lái chiến đấu của Thổ Nhĩ Kỳ. Nhưng nhà sản xuất Bayraktar đã nói rõ vào tháng 8 rằng họ sẽ không bán cho Điện Kremlin.

Hiện tại, quân đội Ukraine đang thành công với Bayraktar TB2. TB2 đã trở nên cực kỳ phổ biến với người Ukraine sau khi chúng giúp họ phá hủy nhiều hệ thống pháo và xe bọc thép của Nga.

Có thông tin cho rằng công ty Thổ Nhĩ Kỳ đang có kế hoạch chế tạo máy bay không người lái tại một nhà máy ở Ukraine. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy đã công bố kế hoạch này vào ngày 9/9, sau cuộc họp với Giám đốc điều hành Bayraktar.

TB2 dài 6,5 mét và có sải cánh 12 mét. Nó có thể ở trên không trong hơn 24 giờ và có tốc độ tối đa là 220 km/h. Và, theo các chuyên gia, nó cũng rẻ hơn so với các mô hình tương tự của các nhà sản xuất phương Tây.

Quốc Thiên (theo DW)